[實(shí)用新型]一種高溫物料輸送機(jī)的控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022173056.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-28
• 公開（公告）號(hào): CN213678727U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐方圓;徐志豪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柏緯（泰州）鐵工有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/52
• 分類號(hào): B65G47/52;B65G47/80;B65G49/02
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種高溫物料輸送機(jī)的控制裝置，包括底座、轉(zhuǎn)盤、進(jìn)料口和出料板，所述底座上軸承固定有傳送帶，且傳送帶左端設(shè)置有輥輪，并且輥輪固定在第一轉(zhuǎn)軸上，同時(shí)第一轉(zhuǎn)軸軸承固定在底座上，第二轉(zhuǎn)軸末端固定有圓盤，且圓盤上固定有載物板，并且圓盤通過柱狀軸與壓板相互連接，進(jìn)料口固定在主箱體右端，且進(jìn)料口與固定桿相互連接，出料板固定在主箱體左端。該高溫物料輸送機(jī)的控制裝置，采用圓形結(jié)構(gòu)輸送機(jī)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)直線型結(jié)構(gòu)輸送裝置，可以減少占地面積，提高場(chǎng)地利用率，配合自動(dòng)鎖合固定結(jié)構(gòu)對(duì)短管進(jìn)行單個(gè)輸送，避免高溫的短管冷卻后粘結(jié)在一起，從而減少原料損耗，降低生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及高溫物料輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高溫物料輸送機(jī)的控制裝置。

背景技術(shù)

高溫物料輸送機(jī)是指對(duì)具有較高溫度的物料進(jìn)行輸送裝置，如建材、冶金、化工和煤炭等，為了保證物料能夠在進(jìn)行加工時(shí)降低到合適的溫度，一般采用較長的輸送機(jī)構(gòu)，對(duì)物體進(jìn)行冷卻。

隨著工業(yè)的發(fā)展，為了保證材料的硬度和剛性，一般需要對(duì)材料進(jìn)行淬火，在對(duì)短管進(jìn)行加工時(shí)，由于工廠內(nèi)很難滿足足夠長的輸送機(jī)對(duì)短管進(jìn)行冷卻，所以一般采用水冷方式進(jìn)行冷卻，以加快短管的冷卻時(shí)間。

而現(xiàn)有的高溫輸送機(jī)一般為直線型，在進(jìn)行水冷時(shí)存在不便對(duì)物料進(jìn)行固定、物料堆積冷卻易粘結(jié)和冷卻不徹底等問題，所以需要針對(duì)上述問題對(duì)傳統(tǒng)的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高溫物料輸送機(jī)的控制裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出不便對(duì)物料進(jìn)行固定、物料堆積冷卻易粘結(jié)和冷卻不徹底的問題。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種高溫物料輸送機(jī)的控制裝置，包括底座、轉(zhuǎn)盤、進(jìn)料口和出料板，所述底座上軸承固定有傳送帶，且傳送帶左端設(shè)置有輥輪，并且輥輪固定在第一轉(zhuǎn)軸上，同時(shí)第一轉(zhuǎn)軸軸承固定在底座上，輥輪上固定有固定板，且固定板上固定有擋板，轉(zhuǎn)盤固定在第一轉(zhuǎn)軸末端，且轉(zhuǎn)盤與凸桿相互連接，并且凸桿固定在限位盤上，同時(shí)限位盤固定在第一電機(jī)的輸出軸末端，第一電機(jī)固定在主箱體上，且主箱體內(nèi)固定有低速電機(jī)，并且低速電機(jī)輸出軸末端固定有第二轉(zhuǎn)軸，同時(shí)第二轉(zhuǎn)軸軸承固定在主箱體上，第二轉(zhuǎn)軸末端固定有圓盤，且圓盤上固定有載物板，并且圓盤通過柱狀軸與壓板相互連接，同時(shí)壓板通過扭力彈簧與圓盤相互連接，進(jìn)料口固定在主箱體右端，且進(jìn)料口與固定桿相互連接，出料板固定在主箱體左端。

優(yōu)選的，所述固定板關(guān)于第一轉(zhuǎn)軸中心線為同圓心分布，且固定板的寬度與進(jìn)料口的寬度相等，并且固定板的寬度與傳送帶的寬度相等。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)盤與凸桿之間為滑動(dòng)連接，且轉(zhuǎn)盤與限位盤之間為卡合連接，并且凸桿與限位盤為垂直分布。

優(yōu)選的，所述載物板關(guān)于圓盤中心線為同圓心分布，且載物板為弧形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述壓板通過柱狀軸與圓盤構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且壓板通過扭力彈簧與圓盤構(gòu)成彈性機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述固定桿與壓板之間構(gòu)成滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，且出料板與壓板之間構(gòu)成滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該高溫物料輸送機(jī)的控制裝置，采用圓形結(jié)構(gòu)輸送機(jī)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)直線型結(jié)構(gòu)輸送裝置，可以減少占地面積，提高場(chǎng)地利用率，配合自動(dòng)鎖合固定結(jié)構(gòu)對(duì)短管進(jìn)行單個(gè)輸送，避免高溫的短管冷卻后粘結(jié)在一起，從而減少原料損耗，降低生產(chǎn)成本。

1.通過第一電機(jī)帶動(dòng)，配合限位盤、凸桿、轉(zhuǎn)盤、擋板、固定板和第一轉(zhuǎn)軸的作用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)短管進(jìn)行單個(gè)輸送，避免多個(gè)短管一起輸送導(dǎo)致裝置不能穩(wěn)定運(yùn)行，也可以避免冷卻時(shí)多個(gè)短管粘結(jié)在一起。

2.通過低速電機(jī)帶動(dòng)，配合第二轉(zhuǎn)軸、圓盤、載物板、壓板、扭力彈簧和固定桿的作用，可以使壓板自動(dòng)打開和閉合，方便短管進(jìn)入載物板內(nèi)進(jìn)行固定，避免短管滑動(dòng)。

附圖說明