[實用新型]一種液壓站用冷卻裝置有效
| 申請號: | 202022172990.0 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN213298424U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 張海波 | 申請(專利權)人: | 沈陽皮斯頓科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;F15B21/0423;F16M1/00;F16M11/20 |
| 代理公司: | 北京化育知識產權代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 冷卻 裝置 | ||
本實用新型公開了一種液壓站用冷卻裝置,包括夾持件、液壓站主體、底座和風機,所述底座底部的四個拐角處均設置有支腳,且底座內的底端均勻設置有風機,所述底座頂部的中央位置處設置有液壓站主體,且液壓站主體兩側的底座上均固定有支撐板,所述電機的輸出端均與轉桿連接,所述轉桿的外側均螺紋連接有活動套,且活動套靠近液壓站主體的一側均固定有夾持件,所述夾持件均與液壓站主體相抵觸。本實用新型通過安裝有底座、電機、支撐板、轉桿、活動套、夾持件以及液壓站主體,使得將液壓站主體置于底座頂部,使得活動套能帶動夾持件相互靠近或分開,將液壓站主體的兩側進行夾持固定,便于該冷卻裝置與不同規格的液壓站主體的連接。
技術領域
本實用新型涉及冷卻裝置技術領域,具體為一種液壓站用冷卻裝置。
背景技術
液壓站又稱液壓泵站,是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,在液壓站工作的過程中容易產生大量熱量,需要相應的冷卻裝置進行冷卻降溫,但是現有的冷卻裝置大多存在部分不足,具體如下;
1、現有的冷卻裝置大多不利于和不同規格的液壓站進行固定連接,適用性不足;
2、現有的冷卻裝置的冷卻方式單一,冷卻效果較差;
3、現有的冷卻裝置在冷卻降溫的過程中容易產生一定幅度的晃動,對液壓站的正常工作產生影響。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種液壓站用冷卻裝置,以解決上述背景技術中提出的適用性不足、冷卻效果不佳以及穩定性較差的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種液壓站用冷卻裝置,包括夾持件、液壓站主體、底座和風機,所述底座底部的四個拐角處均設置有支腳,且底座內的底端均勻設置有風機,所述底座頂部的中央位置處設置有液壓站主體,且液壓站主體兩側的底座上均固定有支撐板,所述支撐板靠近液壓站主體的一側均設置有轉桿,且支撐板遠離液壓站主體的一側均固定有電機,所述電機的輸出端均與轉桿連接,所述轉桿的外側均螺紋連接有活動套,且活動套靠近液壓站主體的一側均固定有夾持件,所述夾持件均與液壓站主體相抵觸。
優選的,所述支腳的內部均通過剛性彈簧設置有活動件,且活動件的頂端均與底座的底部固定連接,所述活動件底部的兩端均設置有限位塊,所述支腳內部的兩側均設置有限位槽,提高裝置的穩定性。
優選的,所述支撐板一側的兩端均固定有導向套,且導向套的內部均設置有導向桿,導向桿的一端均與夾持件連接,避免活動套與轉桿脫節。
優選的,所述夾持件的內部均設置有冷卻管路,且夾持件的外側分別設置有進水口和出水口,所述進水口和出水口均與冷卻管路連接,對液壓站主體的兩側進行冷卻降溫。
優選的,所述底座內部的頂端均勻設置有散熱鰭片,且散熱鰭片的頂端均穿過底座的頂部與液壓站主體的底部接觸,散熱鰭片均為導熱系數高的銅合金材質,將液壓站主體底部的熱量傳遞和導出。
優選的,所述底座的兩側均設置有通風板,且通風板上均勻分布有通風孔,進一步提高通風散熱的效果。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)該液壓站用冷卻裝置通過安裝有底座、電機、支撐板、轉桿、活動套、夾持件以及液壓站主體,使得將液壓站主體置于底座頂部,電機帶動轉桿轉動,活動套與轉桿螺紋連接,使得活動套能帶動夾持件相互靠近或分開,將液壓站主體的兩側進行夾持固定,便于該冷卻裝置與不同規格的液壓站主體的連接,同時通過設置有導向套與導向桿,使得在活動套和夾持件進行水平移動時起到限位和導向的作用,避免活動套與轉桿脫節。
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