[實用新型]一種大變形大補償量的排氣管墊片有效
| 申請號: | 202022172353.3 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN213205850U | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 劉紅武;張振平;宋路平;韋英偉 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F11/00 | 分類號: | F02F11/00;F01N13/18 |
| 代理公司: | 南寧勝榮專利代理事務所(特殊普通合伙) 45126 | 代理人: | 韋慕婉 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變形 補償 排氣管 墊片 | ||
本實用新型公開了一種大變形大補償量的排氣管墊片,其特征在于:包括上墊片和下墊片,所述上墊片和下墊片中部均勻分布有四個或六個排氣管孔,所述上墊片和下墊片分別是由彎曲板和平面板組成,所述彎曲板與平面板之間配合分別設有空隙形成第一空隙口,所述上墊片和下墊片之前設有空隙形成第二空隙口;所述彎曲板與平面板相連接;所述上墊片和下墊片相連接。本實用新型具有形變能力大、補償量大、穩定性強和壽命長的優點。
技術領域
本實用新型涉及發動機領域,特別是涉及一種大變形大補償量的排氣管墊片。
背景技術
目前傳統的排氣管墊片是單層或雙層結構,普通單層墊片沒有彌補變形的能力,雙層的膨脹空間有限,即補償量不大,發動機運行一定時間后,由于溫度比較高,排氣管和排氣管墊片發生變形,排氣管與氣缸蓋間的密封性能變差,而單層或雙層結構的排氣管墊片補償量有限,造成發動機漏氣現象,甚至沖墊片的嚴重故障。
以上背景技術內容的公開僅用于輔助理解本實用新型的實用新型構思及技術方案,其并不必然屬于本專利申請的現有技術,在沒有明確的證據表明上述內容在本專利申請的申請日已經公開的情況下,上述背景技術不應當用于評價本申請的新穎性和創造性。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種大變形大補償量的排氣管墊片。
為了實現以上目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種大變形大補償量的排氣管墊片,其特征在于:包括上墊片和下墊片,所述上墊片和下墊片中部均勻分布有四個或六個排氣管孔,所述上墊片和下墊片分別是由彎曲板和平面板組成,所述彎曲板與平面板之間配合分別設有空隙形成第一空隙口,所述上墊片和下墊片之前設有空隙形成第二空隙口;所述彎曲板與平面板相連接;所述上墊片和下墊片相連接。
進一步地,所述第一空隙口分布在所述排氣管孔旁。
進一步地,所述排氣管孔周邊均分分布有四個安裝孔。
進一步地,所述彎曲板與平面板之間采用焊接方式進行局部焊接固定。
進一步地,所述上墊片和下墊片之間采用焊接方式進行局部焊接固定。
進一步地,所述上墊片和下墊片為耐高溫的鋼材質。
與現有技術相比,本實用新型的優點及有益效果為:
本實用新型由多層耐高溫鋼材質墊片組成,每層之間局部留有空隙,起到一個補償變形的作用,其中上墊片和下墊片都設有一塊平面板具有更好的支撐和穩定作用,解決了目前排氣管與氣缸蓋間的密封性能變差,墊片補償量有限,造成發動機漏氣的問題,具有形變能力大、補償量大、穩定性強和壽命長的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型A-A的向視圖。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。應該強調的是,下述說明僅僅是示例性的,而不是為了限制本實用新型的范圍及其應用。
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