[實用新型]一種帶孔的輕質邊梁

有效

• 申請號: 202022172244.1
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213740559U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 陳曄;白皓;蘇成義;單文旭;李志英;朱軍超;高延東;張晶;姜國冬;楊大宇;陳燕
• 申請（專利權）人: 河北萬億交通設施有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/08;E01D19/06;E01D101/20;E01D101/30
• 代理公司: 漢中市銘源專利代理事務所(普通合伙) 61235
• 代理人: 周沛臣

本實用新型涉及橋梁伸縮裝置領域，尤其涉及一種帶孔的輕質邊梁。該橋梁伸縮裝置為大位移量橋梁伸縮裝置或者小位移量橋梁伸縮裝置；大位移量橋梁伸縮裝置包含兩側的邊梁以及邊梁中間的一個以上的中梁，小位移量橋梁伸縮裝置包含兩個邊梁；其中的邊梁為帶孔的輕質邊梁，邊梁包含邊梁本體，邊梁本體中包含一個以上的邊梁中部孔；其中的中梁包含中梁本體，中梁本體中包含一個以上的中梁中部孔。由于輕質、容易維護、節省成本、契合成都好，不易損壞，不會發生側灌，壽命長。

技術領域

本實用新型涉及橋梁伸縮裝置領域，尤其涉及一種帶孔的輕質邊梁。

背景技術

隨著我國交通事業的發展，交通流量及車輛載重日益增加，現有技術無法滿足現階段橋梁受力需求：

1、重量太大，運輸不易，浪費剛才，維修不易，安裝不易；

2、容易損壞；

3、擋伸縮縫兩側高度不一致的時候，可能會發生側灌，影響型材壽命；

4、橡膠材質的止水帶經常被損壞；

5、邊梁容易被壓壞。

實用新型內容

實用新型的目的：為了提供效果更好的一種輕質綜合橋梁伸縮裝置，具體目的見具體實施部分的多個實質技術效果。

為了達到如上目的，本實用新型采取如下技術方案：

方案一：

一種帶孔的輕質邊梁，其特征在于，邊梁包含邊梁本體，邊梁本體中包含一個以上的邊梁中部孔3。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的邊梁中部孔包含兩個，兩個邊梁中部孔3均為橢圓形。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的兩個邊梁中部孔3的橢圓一個豎直分布，一個水平分布。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的邊梁本體為Z字型邊梁，其左側包含能夠嵌入混凝土的凹槽，上方和下方包含水平延伸的壁。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的邊梁本體右側包含包含兩個止水帶容納凹槽。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的邊梁本體上方右側包含邊梁上端部11，所述的邊梁上端部11為類直角結構或者是弧形的部分；弧形的部分使得車體在經過邊梁表面的時候，不會直接按壓造成邊梁從混凝土中撬動脫離。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的邊梁本體上包含防滑花紋。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的防滑花紋為波浪形或者豎直形或者為交叉形。

本實用新型進一步技術方案在于，所述的能夠嵌入混凝土的凹槽也可以契合錨固板；邊梁本體朝向該能夠嵌入混凝土的凹槽的方向包含伸出物件。

本實用新型進一步技術方案在于，該伸出物件嵌入混凝土或是契合錨固板，當契合錨固板時錨固板上包含對應的契合口。

方案二：

不銹鋼止水帶，其特征在于，不銹鋼止水帶為一體化制作，材質為不銹鋼，不銹鋼止水帶能夠變形，使得其適應伸縮縫的伸縮；不銹鋼止水帶兩側能夠安裝進邊梁或中梁的止水帶容納凹槽中。

本實用新型進一步技術方案在于，不銹鋼止水帶中部為朝下的凹陷；隨后從中部朝下的凹陷延伸向止水帶的兩側，該延伸的段落為朝上的凸起。

本實用新型進一步技術方案在于，不銹鋼止水帶厚度小于五毫米。

本實用新型進一步技術方案在于，不銹鋼止水帶的兩側和止水帶容納凹槽中基礎的部位包含一層橡膠材質，橡膠材質熱合在不銹鋼止水帶上。