[實(shí)用新型]一種大直徑管道溜放控制抱緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022171904.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213839811U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范旭征博;楊金才;程加軍;繩彬;佘福元;皋黎明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交第三航務(wù)工程局有限公司江蘇分公司 |
| 主分類號(hào): | F16L1/235 | 分類號(hào): | F16L1/235 |
| 代理公司: | 連云港潤(rùn)知專利代理事務(wù)所 32255 | 代理人: | 王彥明 |
| 地址: | 222000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 直徑 管道 溜放 控制 抱緊 裝置 | ||
一種大直徑管道溜放控制抱緊裝置,涉及海上管道鋪設(shè)工程技術(shù)領(lǐng)域,包括支撐鋼架,支撐鋼架并列設(shè)有兩根導(dǎo)向柱,在兩根導(dǎo)向柱之間設(shè)有上壓緊件和下壓緊件,上壓緊件和下壓緊件的兩端分別滑動(dòng)套裝在兩側(cè)的導(dǎo)向柱上,在上壓緊件的下部設(shè)有用于放置大直徑管道的上弧形凹槽,在下壓緊件的上部設(shè)有與上弧形凹槽配合共同夾持大直徑管道的下弧形凹槽,上弧形凹槽與下弧形凹槽構(gòu)成夾持孔,夾持孔的軸線與導(dǎo)向架的導(dǎo)向滑軌平行;在上壓緊件的上方設(shè)有下壓夾緊機(jī)構(gòu),在下壓緊件的下方設(shè)有頂升微調(diào)裝置,在支撐鋼架上設(shè)有提升機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作可靠,能夠有效控制大直徑管道溜放,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定鋪設(shè),且安全性高,施工質(zhì)量高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及海上管道鋪設(shè)工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種大直徑管道溜放控制抱緊裝置。
背景技術(shù)
目前,海上管道鋪設(shè)主要是由專用的管道鋪設(shè)船作為施工平臺(tái),隨著國內(nèi)對(duì)于環(huán)境保護(hù)的要求越來越嚴(yán)格,沿海水域的排污管道必須走向深海,目前國內(nèi)的管道鋪設(shè)專用船較少,缺少能夠在淺水區(qū)域進(jìn)行施工的專用船舶。更多的是采用合適的駁船作為施工平臺(tái),然后通過對(duì)駁船進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑欤附酉鄳?yīng)的管道鋪設(shè)鋼架,實(shí)現(xiàn)近海管道的鋪設(shè)。在管道鋪設(shè)的過程中,為防止管道因?yàn)樽灾赝蝗幌鲁粒蛘咭驗(yàn)樗娴乃骱筒ɡ说耐苿?dòng)導(dǎo)致管道突然向水中溜動(dòng),有必要在管道的鋪設(shè)鋼架上安裝管道的溜放控制抱緊裝置。
目前針對(duì)大直徑管道溜放控制的裝置主要是采用管道張緊器,利用張緊器中的多條履帶將管道四周包圍,通過控制履帶連接的滾輪,控制履帶向下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)管道的平穩(wěn)下放安裝。但大直徑管道由于其自重較大,管道直徑較大,不同于一般的油氣輸送管道,采取常用的管道下放張緊器無法有效控制管道的位置和安裝速度,鋪設(shè)管道穩(wěn)定性差,施工質(zhì)量低,并且施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。
針對(duì)現(xiàn)有管道鋪設(shè)裝置無法有效控制管道的下沉和安裝速度,容易導(dǎo)致管道的安裝過程出現(xiàn)安全問題的現(xiàn)狀,需要一種能夠有效控制管道下放速度的控制抱緊裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種管道下方過程穩(wěn)定可控、施工質(zhì)量高、施工安全性能大大增強(qiáng)、結(jié)構(gòu)可靠的大直徑管道溜放控制抱緊裝置。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的,本實(shí)用新型是一種大直徑管道溜放控制抱緊裝置,其特點(diǎn)是,包括設(shè)在敷設(shè)船上的導(dǎo)向支架和托管支架之間的支撐鋼架,所述支撐鋼架在垂直于敷設(shè)船船體龍骨方向并列設(shè)有兩根導(dǎo)向柱,在兩根導(dǎo)向柱之間設(shè)有滑動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu);
所述滑動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)包括上壓緊件和下壓緊件,上壓緊件和下壓緊件的兩端分別滑動(dòng)套裝在兩側(cè)的導(dǎo)向柱上,在上壓緊件的下部設(shè)有用于放置大直徑管道的上弧形凹槽,在下壓緊件的上部設(shè)有與上弧形凹槽配合共同夾持大直徑管道的下弧形凹槽,上弧形凹槽與下弧形凹槽構(gòu)成夾持孔,夾持孔的軸線與導(dǎo)向架的導(dǎo)向滑軌平行;
在上壓緊件的上方設(shè)有下壓夾緊機(jī)構(gòu),在下壓緊件的下方設(shè)有頂升微調(diào)裝置;在支撐鋼架上設(shè)有用于提升上、下壓緊件的提升機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),以上所述的大直徑管道溜放控制抱緊裝置中:所述上弧形凹槽和下弧形凹槽的弧形槽壁上設(shè)有橡膠墊圈。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),以上所述的大直徑管道溜放控制抱緊裝置中:所述提升機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)在上壓緊件和下壓緊件兩側(cè)的提升吊環(huán),在敷設(shè)船上設(shè)有用于起吊上、下壓緊件的起吊機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),以上所述的大直徑管道溜放控制抱緊裝置中:所述上壓緊件為上鋼抱箍,所述下壓緊件為下鋼抱箍。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),以上所述的大直徑管道溜放控制抱緊裝置中:所述下壓夾緊機(jī)構(gòu)為上千斤頂,頂升微調(diào)裝置為下千斤頂。
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