[實用新型]一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的橋梁監(jiān)測報警器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022171902.5 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN213301456U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張愛軍;丁無忌;楊仁強;文欣 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | G01H17/00 | 分類號: | G01H17/00;G01L5/00;G01D21/02 |
| 代理公司: | 深圳市朝聞專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44454 | 代理人: | 羅仲輝 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聯(lián)網(wǎng) 技術(shù) 橋梁 監(jiān)測 報警器 | ||
本實用新型公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的橋梁監(jiān)測報警器,包括橋梁的承載面,以及其上設(shè)置的工作面、工作面頂部設(shè)置的支撐梁、以及支撐梁處設(shè)置的豎梁和護(hù)欄,所述承載面底部對稱均勻固定連接有多個支座,所述支座側(cè)壁靠近承載面位置均固定連接第一傳感器,所述承載面?zhèn)缺诰鶆蚬潭ㄟB接有多個第二傳感器,所述豎梁側(cè)壁靠近支撐梁位置均固定連接有第三傳感器,所述支撐梁之間固定連接有第一橫梁和多個第二橫梁。本實用新型通過在處理箱內(nèi)設(shè)置有處理器,處理器接收信號并通過信號發(fā)射器傳輸給終端,完成對橋梁情況的實時監(jiān)測,若發(fā)現(xiàn)橋梁數(shù)據(jù)異常,即立即發(fā)射警報信號,處理箱的信號接收器收到警報信號,警報器立即發(fā)出警報,停止車輛的通行。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及橋梁監(jiān)測領(lǐng)域,尤其涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的橋梁監(jiān)測報警器。
背景技術(shù)
梁橋(Beam Bridge)以受彎為主的主梁作為承重構(gòu)件的橋梁。主梁可以是實腹梁或桁架梁。實腹梁構(gòu)造簡單,制造、架設(shè)和維修均較方便,廣泛用于中、小跨度橋梁,但在材料利用上不夠經(jīng)濟(jì)。桁架梁的桿件承受軸向力,材料能充分利用,自重較輕,跨越能力大,多用于建造大跨度橋梁。按照主梁的靜力體系,分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋。近幾年以來我國多處發(fā)生橋梁垮塌事件,直接給社會帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)損失,同時也在嚴(yán)重威脅人們的生命安全。
雖然相關(guān)部門會定期對橋梁進(jìn)行質(zhì)量檢測,然而該周期較長不是防止橋梁坍塌的有效手段,因此需要一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的橋梁監(jiān)測報警器。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的橋梁監(jiān)測報警器。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的橋梁監(jiān)測報警器,包括橋梁的承載面,以及其上設(shè)置的工作面、工作面頂部設(shè)置的支撐梁、以及支撐梁處設(shè)置的豎梁和護(hù)欄,所述承載面底部對稱均勻固定連接有多個支座,所述支座側(cè)壁靠近承載面位置均固定連接第一傳感器,所述承載面?zhèn)缺诰鶆蚬潭ㄟB接有多個第二傳感器,所述豎梁側(cè)壁靠近支撐梁位置均固定連接有第三傳感器,所述支撐梁之間固定連接有第一橫梁和多個第二橫梁,多個所述第二橫梁靠近支撐梁位置均固定連接有第四傳感器;
所述工作面位于護(hù)欄位置固定連接有處理箱,所述處理箱設(shè)置有處理器,所述處理器通過數(shù)據(jù)連接有信號發(fā)射器、信號接收器和警報器,所述第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器和第四傳感器的信號傳輸線均與處理器連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
多個所述第一傳感器呈并聯(lián)設(shè)置,且第一傳感器為震動頻率傳感器。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
多個所述第二傳感器呈并聯(lián)設(shè)置,且第二傳感器為震動頻率傳感器。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
多個所述第三傳感器呈并聯(lián)設(shè)置,且第三傳感器為震動頻率傳感器。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
多個所述第二橫梁之間固定連接有加強梁。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
多個所述第四傳感器呈并聯(lián)設(shè)置,且第四傳感器為拉力傳感器。
本實用新型具有如下有益效果:
1、本實用新型提出的一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的橋梁監(jiān)測報警器,其運用于橋梁檢測,通過第一傳感器、第二傳感器和第三傳感器檢測橋梁支座、承載面和豎梁的震動情況,同時通過第四傳感器檢測兩個支撐梁的拉力情況,通過監(jiān)測橋梁的震動和支撐梁的拉力情況,完成對橋梁整體的安全檢測。
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