[實用新型]一種城市下沉式隧道用引流排水裝置

有效

• 申請號: 202022170343.6
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213116390U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 熊建軍
• 申請（專利權）人: 熊建軍
• 主分類號: E21F16/02
• 分類號: E21F16/02;E21F17/00
• 代理公司: 保定運維知識產權代理事務所(普通合伙) 13133
• 代理人: 李顯鋒

本實用新型公開了一種城市下沉式隧道用引流排水裝置，涉及排水裝置領域，針對現有公路隧道用引流排水裝置不便于過濾，以及不方便進行移動，同時不能智能化操作的問題，現提出如下方案，其包括支撐樁，相鄰兩個所述支撐樁之間固定連接有連接板，每個所述支撐樁內均開設有滑槽，每個所述滑槽的上內壁均固定安裝有第一液壓桿且第一液壓桿的下端固定連接有托板，各個所述托板之間固定連接有支撐板且支撐板的中心設置有通孔，所述支撐板的上端面固定連接有支撐臺，所述支撐臺的上端面固定安裝有水泵，所述水泵穿過支撐臺與支撐板上端面的通孔密封套設。本裝置具有方便移動，以及可以始終保持在水面以及以保證對水的抽排，同時能夠高效的過濾防止堵塞的特點。

技術領域

本實用新型涉及排水裝置領域，尤其涉及一種城市下沉式隧道用引流排水裝置。

背景技術

在隧道施工過程中，經常會遇到滲水的情況，給施工帶來不便，由于施工過程需要用到大量電力設備，滲水還可能造成安全隱患，此時需要對隧道滲水進行排放，但是目前工程中的隧道排水裝置就是幾個簡單的中央排水管道，不能進行全面大范圍排水，排水效果往往不佳。

且在隧道建成后的使用中由于雨水的積累也可能回導致隧道內的積水，這樣的環境將會給施工過程以及過往車輛帶來非常不利的影響，而現有的裝置在施工中使用時，由于施工過程一般伴隨著大量的泥沙，現有的裝置一般不能夠有效的對泥沙進行濾除，同時在后期的使用中，由于不可能一直有人為的看護，在水位下降后可能會導致抽排無法繼續，還是需要人工進行操作的問題，使得使用過程麻煩不夠智能，同時不管是在施工過程中還是在使用時的隧道內由于都會含有大量的灰塵因此如果不進行有效的過濾將會增加堵塞的風險。因此提出一種城市下沉式隧道用引流排水裝置。

實用新型內容

本實用新型提出的一種城市下沉式隧道用引流排水裝置，解決了現有公路隧道用引流排水裝置不便于過濾，以及不方便進行移動，同時不能智能化操作的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種城市下沉式隧道用引流排水裝置，包括支撐樁，相鄰兩個所述支撐樁之間固定連接有連接板，每個所述支撐樁內均開設有滑槽，每個所述滑槽的上內壁均固定安裝有第一液壓桿且第一液壓桿的下端固定連接有托板，各個所述托板之間固定連接有支撐板且支撐板的中心設置有通孔，所述支撐板的上端面固定連接有支撐臺，所述支撐臺的上端面固定安裝有水泵，所述水泵穿過支撐臺與支撐板上端面的通孔密封套設，所述支撐臺下端面固定安裝有多個第一電機且每個第一電機的輸出端均固定連接有轉桿，每個所述轉桿的下端均固定連接有第一齒輪，所述支撐板下端面中心固定連接有圓筒，所述圓筒的內壁通過連接桿固定連接有圓盤，所述圓盤的下端面固定連接有銷軸，所述銷軸上端固定連接有清潔刷所述銷軸與圓筒的內壁之間轉動套設有過濾網，所述過濾網的外側固定套裝有環形齒輪，所述第一齒輪與環形齒輪嚙合連接。

優選的，每個所述第一液壓桿下側的輸出端固定連接的托板均穿過滑槽延伸在支撐樁的外側且延伸端與支撐板固定連接，所述托板滑動連接在各自一側的滑槽內。

優選的，所述第一電機固定安裝在支撐臺的上端面且設置在支撐板的上方，所述通孔貫穿支撐板的上、下端面，所述圓筒與圓孔為圓心固定安裝在支撐板的下端面。

優選的，所述圓盤的外側面固定連接有連接桿且連接桿的另一端固定連接在圓筒的內壁，所述銷軸固定連接在圓盤下端面的中心。

優選的，所述過濾網的外側面兩側內壁均通過軸承轉動連接在各自一側的圓筒的內壁與銷軸的外側面。

優選的，所述清潔刷的上側與過濾網的下側面貼合，所述過濾網的下端延伸在圓筒的下方，所述第一電機輸出端固定連接有轉桿穿過支撐板延伸在其的下方且延伸端固定連接有第一齒輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：