[實用新型]一種支吊架附屬組件的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022170224.0
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213809461U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王烈鋼;藍(lán)李紅
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江航鑫支吊架有限公司
• 主分類號: F16L55/035
• 分類號: F16L55/035;F16L3/11
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實用新型公開了一種支吊架附屬組件的連接結(jié)構(gòu)，包括通過連接件與外部連接的螺桿、與螺桿連接的橫桿，所述螺桿外側(cè)還設(shè)置有附屬組件，其特征是，所述附屬組件包括自上而下依次套裝在螺桿上的上端蓋、套管以及下端蓋，所述下端蓋設(shè)有螺紋孔，所述附屬組件通過下端蓋與螺桿螺紋連接。與現(xiàn)有技術(shù)的齒條配合相比，附屬組件的上端蓋、下端蓋與支吊架的螺桿采用螺紋連接結(jié)構(gòu)上更加穩(wěn)定，不易脫落，以及上端蓋、下端蓋和套筒的整體重量為螺桿提供了張緊力，增加螺桿剛性，提供一定的抗震效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種支吊架領(lǐng)域，尤其是涉及一種抗震支吊架附屬組件的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

抗震支吊架是限制附屬機電工程設(shè)施產(chǎn)生位移，控制設(shè)施振動，并將荷載傳遞至承載結(jié)構(gòu)上的各類組件或裝置。附屬組件是抗震支吊架的重要組成部分，附屬組件懸掛在吊桿外側(cè)，可避免支吊架吊桿裸露在外面，影響整體美觀，附屬組件不僅有裝飾吊桿的作用，還能加強吊桿的剛性，增加一定的抗震效果，同時防止螺桿直接外界接觸，對吊桿有一定的防護(hù)作用。如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中通常采用槽鋼與V型夾緊件作為附屬組件，采用V型夾緊件螺母上的齒條與槽鋼卷邊上的齒條相配合，然后將V型件裝入螺桿中，再用螺栓擰緊。這樣的結(jié)構(gòu)安裝不方便，并且在振動環(huán)境中，容易造成附屬組件脫落。例如，一種在中國專利文獻(xiàn)上公開的“一種抗震支吊架”，其公告號：CN209130471U，包括六角連接器、長螺桿、吊桿C型槽鋼、加勁螺栓、橫擔(dān)C型槽鋼、限位底座、固定螺栓、連接構(gòu)件以及斜撐C型槽鋼。橫擔(dān)C型槽鋼的兩端分別與一根長螺桿連接，每根長螺桿的下端均通過固定螺栓與C型槽鋼固定連接，每根長螺桿的上端均通過六角連接器與頂面建筑結(jié)構(gòu)體緊密固定連接，吊桿C型槽鋼通過加勁螺栓固定設(shè)置于每根長螺桿的中間位置，限位底座固定設(shè)置于橫擔(dān)C型槽鋼上；每根斜撐C型槽鋼的下端通過連接構(gòu)件與橫擔(dān)C型槽鋼固定連接，每根斜撐C型槽鋼的上端通過連接構(gòu)件與頂面建筑結(jié)構(gòu)體固定連接。連接構(gòu)件包括第一連接組件、第二連接組件和連接孔，第一連接組件包括相互垂直的第一板體和第二板體，第一板體與第二板體之間一體連接有扭轉(zhuǎn)的第一連接部，第一板體上開有并排的兩個通孔，第一板體上設(shè)有相對的兩條第一翻邊，第一翻邊與第二板體平行；第二連接組件包括相互垂直的第三板體和第四板體，第三板體與第四板體之間一體連接有扭轉(zhuǎn)的第二連接部，第三板體上開設(shè)有缺口；第二板體與第四板體上均開設(shè)有相互連通的連接孔，連接孔的一側(cè)設(shè)有螺栓，另一側(cè)設(shè)有螺母，且螺栓與螺母相配合將第一連接組件與第二連接組件固定連接。此類方案存在結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，在振動環(huán)境中，附屬組件存在易脫落的可能性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中支吊架的附屬組件安裝不方便，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，附屬組件在振動環(huán)境中易脫落的問題，提供一種附屬組件結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的抗震支吊架，方便安裝，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不易脫落。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種支吊架附屬組件的連接結(jié)構(gòu)，包括通過連接件與外部連接的螺桿、與螺桿連接的橫桿，所述螺桿外側(cè)還設(shè)置有附屬組件，其特征是，所述附屬組件包括自上而下依次套裝在螺桿上的上端蓋、套管以及下端蓋，所述下端蓋設(shè)有螺紋孔，所述附屬組件通過下端蓋與螺桿螺紋連接。與現(xiàn)有技術(shù)的齒條配合相比，附屬組件的上端蓋、下端蓋與支吊架的螺桿采用螺紋連接結(jié)構(gòu)上更加穩(wěn)定，不易脫落，以及上端蓋、下端蓋和套筒的整體重量為螺桿提供了張緊力，增加螺桿剛性，提供一定的抗震效果。

作為優(yōu)選，所述下端蓋的上下側(cè)均設(shè)置有限位螺母，限位螺母與螺桿螺紋連接，所述上端蓋通過設(shè)有的螺紋孔與螺桿螺紋連接，所述上端蓋的上表面、下端蓋的下表面設(shè)置有沿螺桿延伸的凸臺。上、下端蓋及套管采用鋁合金材質(zhì)，下端蓋是附屬組件的主要受力點，需承受套管和自身的重量，下端蓋上下面設(shè)置的限位螺母限制附屬組件在螺桿上的位置，同時雙螺母的方式能有效防止下端蓋松動。上端蓋與螺桿螺紋連接，可進(jìn)一步將套管限位在上、下端蓋之間，防止外界惡劣工況下上端蓋因支吊架在豎直方向振動導(dǎo)致套管脫落。上、下端蓋與螺桿連接的部位凸起，增加上、下端蓋與螺桿的接觸面積，使得附屬組件與螺桿連接更為穩(wěn)定，同時防止下端蓋因為與螺桿接觸面過下造成歪斜現(xiàn)象。