[實用新型]一種智能停車場系統

有效

• 申請號: 202022170216.6
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN212873755U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 陳軍農;莊霞平
• 申請（專利權）人: 福建潤柏科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 泉州協創知識產權代理事務所(普通合伙) 35231
• 代理人: 郭藝銘

本實用新型公開了一種智能停車場系統，包括后臺管理服務器、停車位攝像頭和手機端定位模塊，后臺管理服務器電性連接車輛入場檢測模塊，車輛入場檢測模塊電性連接車位檢測模塊，后臺管理服務器電性連接入口引導屏和車位引導屏，停車位攝像頭電性連接圖像處理單元，圖像處理單元電性連接多路視頻終端，多路視頻終端電性連接后臺管理服務器，停車位攝像頭對應的停車位地面中部固定設有車輛檢測模塊，車輛檢測模塊電性連接后臺管理服務器，后臺管理服務器信號連接手機客戶端平臺，手機客戶端平臺電性連接手機端定位模塊。該種智能停車場系統，結構簡單合理，設計新穎，具有較高的停車效率。

技術領域

本實用新型涉及停車場監控管理技術領域，具體為一種智能停車場系統。

背景技術

目前，中國已成為汽車銷售時間第一大國，近幾年，每年汽車增長率都在6％～8％的速度增長，這就導致了大量的汽車出行無序停放的現象，隨著而來的，車多位少、停車難的問題也日漸突出，成為當今社會普遍的關注點，特別是大城，智能停車已成為推動城市發展不可缺少的一部分。

現在大多數停車場管理系統，僅是只有影視監控和計時收費的功能，通常都是車主自己開車在停車場內尋找空車位來泊車，這種方式在停車場比較小的情況，還是較為便捷。但是，隨著車輛的日益增多，停車場也朝著大型化方向發展，在一個大型停車場中，由于停車區域都，車位眾多，任然靠以往的車主自行尋找車位的方式，顯然還不方便，在停車高峰期，可能車主需要在停車場內轉上大圈才能找到一個空車位，在下班時，同樣會因為找不到停放車輛的停車位而耽誤較長時間，很不方便。

實用新型內容

鑒于現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種智能停車場系統。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種智能停車場系統，包括后臺管理服務器、停車位攝像頭和手機端定位模塊，所述后臺管理服務器電性連接車輛入場檢測模塊，所述車輛入場檢測模塊電性連接車位檢測模塊，所述后臺管理服務器電性連接入口引導屏和車位引導屏，所述停車位攝像頭電性連接圖像處理單元，所述圖像處理單元電性連接多路視頻終端，所述多路視頻終端電性連接后臺管理服務器，所述停車位攝像頭內部固定設有停車位定位模塊，所述停車位攝像頭對應的停車位地面中部固定設有車輛檢測模塊，所述車輛檢測模塊電性連接后臺管理服務器，所述后臺管理服務器信號連接手機客戶端平臺，所述手機客戶端平臺電性連接手機端定位模塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車輛入場檢測模塊電性連接車輛入場計時模塊，所述手機客戶端平臺信號連接手機端出口繳費模塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述停車位攝像頭采用具有10M/100M自適應以太網口的高清攝像機，型號為MCU-200D。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述多路視頻終端與停車位攝像頭之間采用TCP/IP高速通信，且每個停車位攝像頭均具有獨立的IP。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述多路視頻終端與車位引導屏之間采用RS485串口通訊方式相連。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述手機客戶端平臺內部設有車位查詢模塊，所述車位查詢模塊與后臺管理服務器信號連接，所述手機客戶端平臺內部設有車位預約模塊，所述車位預約模塊與車位引導屏信號連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車位引導屏固定安裝在每個停車位的路口處，所述停車位的路口處固定粘貼有手機客戶端平臺載入二維碼層。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述停車位攝像頭頂端設有豎直向上設置的激光燈，所述激光燈內部設置有無線控制模塊，所述無線控制模塊與手機客戶端平臺信號連接。