[實用新型]一種汽車水箱排水專用電磁閥

有效

• 申請號: 202022169601.9
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213393557U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 陳志法
• 申請（專利權）人: 寧波市安利特機械有限公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K31/06;F16K27/02
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

本實用新型公開了一種汽車水箱排水專用電磁閥，包括有閥座、靜鐵芯、底座、動鐵芯和線圈，所述底座安裝在閥座內表面的頂部，所述動鐵芯的一端貫穿底座并延伸至底座的下方，所述靜鐵芯安裝在動鐵芯的上方，所述靜鐵芯和動鐵芯的外表面安裝有線圈內骨架，所述線圈內骨架的外表面安裝有線圈外骨架，本實用新型通過閥座、通道和軟膠護套之間的配合，能夠節約電源線的安裝空間，同時，利用閥座和軟膠護套也能夠對電源線起到保護作用；同時配合螺紋桿、螺紋套、卡塊可以方便對軟膠護套的兩側進行卡接，方便對軟膠護套進行固定，便于對軟膠護套進行拆裝，進而方便實現對軟膠護套進行維護和更換。

技術領域

本實用新型涉及電磁閥技術領域，具體是一種汽車水箱排水專用電磁閥。

背景技術

電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。

現有的電磁閥都會在電磁閥表面安裝電源線的連接裝置，以供電源線進行連接，但是該種方式在電磁閥內部極其表面都會占用一定的空間，并且對電源線的保護性比較低，且設計起來也比較麻煩，為此本實用新型提出一種汽車水箱排水專用電磁閥。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車水箱排水專用電磁閥，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供一種汽車水箱排水專用電磁閥，包括有閥座、靜鐵芯、底座、動鐵芯和線圈，所述底座安裝在閥座內表面的頂部，所述動鐵芯的一端貫穿底座并延伸至底座的下方，所述靜鐵芯安裝在動鐵芯的上方，所述靜鐵芯和動鐵芯的外表面安裝有線圈內骨架，所述線圈內骨架的外表面安裝有線圈外骨架，所述線圈安裝在線圈內骨架與線圈外骨架之間，所述閥座內部的右側開設有通道，所述線圈底部的一側連接有電源線，該電源線通過通道延伸在閥座的底部，所述電源線的外表面且位于通道的內部安裝有軟膠護套，所述閥座底部的右側安裝有固定機構，所述固定機構包括有兩個支板，兩個支板之間轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿外表面兩側的螺紋方向相反，所述螺紋桿外表面的兩側均螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套的一側固定連接有卡塊，所述螺紋桿的右端固定連接有驅動塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案：兩個所述支板相對的一側之間固定連接有連接桿，所述連接桿外表面的兩側均滑動連接有滑套，所述滑套的一側通過支桿與螺紋套的一側固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述底座與閥座之間安裝有O型圈，所述動鐵芯的底部安裝有塞頭。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述閥座內部的中心開設有排水通道，所述閥座內部的左側開設有進水通道，所述靜鐵芯與動鐵芯之間安裝有防撞墊片，所述閥座的外表面設置有螺紋部。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述動鐵芯的內表面安裝有內彈簧，所述動鐵芯的外表面與線圈內骨架之間安裝有隔磁管。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述線圈外骨架的外表面安裝有金屬加強護套，所述金屬加強護套的外表面安裝有包塑外殼。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型通過閥座、通道和軟膠護套之間的配合，能夠節約電源線的安裝空間，同時，利用閥座和軟膠護套也能夠對電源線起到保護作用；同時配合螺紋桿、螺紋套、卡塊可以方便對軟膠護套的兩側進行卡接，方便對軟膠護套進行固定，便于對軟膠護套進行拆裝，進而方便實現對軟膠護套進行維護和更換。

附圖說明

圖1為一種汽車水箱排水專用電磁閥的結構示意圖。

圖2為一種汽車水箱排水專用電磁閥中線圈表面防護結構的結構示意圖。