[實用新型]一種船用發電機組廢氣處理裝置

有效

• 申請號: 202022167329.0
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213348285U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 管道亮;管道剛;管井院
• 申請（專利權）人: 揚州市泰康動力科技有限公司
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00;B01D53/14
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315
• 代理人: 謝東

本實用新型公開了一種船用發電機組廢氣處理裝置，包括底板，底板的上端固定安裝有固定箱，固定箱的內部固定安裝有支座，支座的上端固定安裝有抽風機，抽風機的輸入端連接有進氣管，抽風機的輸出端連接有連接管，連接管的輸出端連接有濾件，濾件的內端連接有濾箱，濾箱的上端固定安裝有水泵，水泵的輸入端連接有水管，水管的輸入端連接有主管，主管的兩端扣接在固定塊內部，主管的下端安裝有水嘴，濾箱的下端連接有水槽，水槽的下端安裝有密封墊，濾箱的正面安裝有固定圈，固定圈的內部鑲嵌有濾網，本實用新型共設置三級過濾裝置，對廢氣的凈化和過濾效果佳，且在水槽的作用下能夠進行廢水的收集，有效地避免了二次污染。

技術領域

本實用新型屬于船用發電機組技術領域，具體涉及一種船用發電機組廢氣處理裝置。

背景技術

船用行業用發電機組一般包括常用船用柴油發電機組、應急船用柴油發電機。廣泛應用于船用電源。按功能分：普通型發電機組、自動化型發電機組、監控型發電機組、自動切換型發電機組、自動并車型發電機組。

柴油發電機組在工作時，會產生較為濃烈的黑煙，此類黑煙中未燃燒的碳顆粒較多，若直接排放會影響環境，造成污染，然而市面上各種的廢氣處理裝置仍存在各種各樣的問題，如傳統的廢氣處理裝置內部一般都會設置過濾結構，然后配合其他輔助性結構，綜合作用下實現對廢氣的凈化處理，此種方式雖然可以凈化廢氣，減少廢氣中的污染物，但是凈化效果并不理想，為此我們提出一種船用發電機組廢氣處理裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船用發電機組廢氣處理裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船用發電機組廢氣處理裝置，包括底板，所述底板的下端面安裝有支腳，所述底板的上端固定安裝有固定箱，所述固定箱的內部固定安裝有支座，所述支座的上端固定安裝有抽風機，所述抽風機的輸入端連接有進氣管，所述抽風機的輸出端連接有連接管，所述連接管的輸出端連接有濾件，所述濾件的內端連接有濾箱，所述濾箱的上端固定安裝有水泵，所述水泵的輸入端連接有水管，所述水管的輸入端連接有主管，所述主管的兩端扣接在固定塊內部，所述固定塊的外端固定在濾箱的內側壁，所述主管的下端安裝有水嘴，所述濾箱的下端連接有水槽，所述水槽的下端安裝有密封墊，所述濾箱的正面安裝有固定圈，所述固定圈的內部鑲嵌有濾網。

優選的，所述底板的下端面開設有沉孔，支腳的上端與沉孔過盈配合。

優選的，所述固定箱為U型結構，固定箱的寬度與支座的寬度相一致，且固定箱的深度大于抽風機與支座的高度。

優選的，所述濾箱的兩側壁開設有螺紋孔，濾件為T型結構，且濾件的內端設有外螺紋，濾件與濾箱通過螺紋相連接。

優選的，所述濾件的內端安裝有活性炭過濾膜。

優選的，所述主管的兩端為球形結構，固定塊的內端開設有卡槽，主管的兩端扣接在卡槽內。

優選的，所述水槽的兩端設有卡塊，濾箱的內側壁開設有凹槽，卡塊扣接在凹槽內。

優選的，所述水槽的下端設有通孔，密封墊與通孔過盈配合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)、該船用發電機組廢氣處理裝置，通過設置濾件對廢氣進行初級過濾，通過設置水泵、水管、主管和水嘴對廢氣進行噴淋，進而實現二級過濾，完成二級過濾后的廢氣經由濾網完成三級過濾，從而能夠保證廢氣處理的效果。