[實用新型]一種機油壓力溫度傳感器

有效

• 申請號: 202022166809.5
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN212807146U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 于建偉;張萬里;辛小祥;李超政;張巍
• 申請（專利權）人: 山東安乃達傳感器有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;B29C45/14;B29C45/76
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641
• 代理人: 左海明

本實用新型提出一種機油壓力溫度傳感器，包括傳感器主體和蓋板，所述傳感器主體的中部設有向內凹陷的凹槽，所述凹槽內設有線路板，所述線路板的一側設有一排端子，所述端子的一端穿過線路板焊接，另一端注塑到傳感器主體內，所述線路板的另一側設有與其焊接的芯體部分，所述芯體部分的底端安裝在傳感器主體上，所述端子和芯體部分的中間設有焊接在線路板上的熱敏電阻，所述蓋板扣合在凹槽內設置。本實用新型結構簡單，便于操作，端子采用沖壓加折彎成型結構，便于注塑成型，降低模具注塑次品率，降低成本。

技術領域

本實用新型涉及一種機油壓力溫度傳感器，屬于機油壓力溫度傳感器設備技術領域。

背景技術

機油壓力溫度傳感器是用來檢測機油溫度和壓力的，通過線路連接將溫度壓力轉化為電信號輸出。目前，現有產品存在內部結構復雜，尤其是端子部分，從而導致注塑廢品率高，無形增加了成本。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種機油壓力溫度傳感器，采取的技術方案為：

一種機油壓力溫度傳感器，包括傳感器主體和蓋板，所述傳感器主體的中部設有向內凹陷的凹槽，所述凹槽內設有線路板，所述線路板的一側設有一排端子，所述端子的一端穿過線路板焊接，另一端注塑到傳感器主體內，所述線路板的另一側設有與其焊接的芯體部分，所述芯體部分的底端安裝在傳感器主體上，所述端子和芯體部分的中間設有焊接在線路板上的熱敏電阻，所述蓋板扣合在凹槽內設置。

優選的，所述端子的數量為4個，均勻分布。

優選的，所述端子為沖壓加折彎一體成型結構。

進一步的，所述端子包括豎直段、水平段和傾斜段，所述豎直段和水平段垂直，所述水平段位于豎直段和傾斜段之間，所述傾斜段朝向背離豎直段的方向傾斜。

進一步的，所述豎直段的自由端呈凸字形結構。

本實用新型結構簡單，便于操作，端子采用沖壓加折彎成型結構，便于注塑成型，降低模具注塑次品率，降低成本。

附圖說明

圖1是本實用新型一種機油壓力溫度傳感器的結構示意圖。

圖2是本實用新型傳感器主體的結構示意圖。

圖3是本實用新型端子的結構示意圖。

圖中：1、傳感器本體；2、蓋板；3、凹槽；4、線路板；5、端子；501、豎直段；502、水平段；503、傾斜段；6、芯體部分；7、熱敏電阻。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1和2所示，一種機油壓力溫度傳感器，包括傳感器主體1和蓋板2，所述傳感器主體1的中部設有向內凹陷的凹槽3，所述凹槽3內設有線路板4，所述線路板4的一側設有一排端子5，所述端子5的一端穿過線路板4焊接，另一端注塑到傳感器主體1的凹槽3內，所述線路板4的另一側設有與其焊接的芯體部分6，所述芯體部分6的底端安裝在傳感器主體1的凹槽內，用來測試壓力，所述端子5和芯體部分6的中間設有焊接在線路板4上的熱敏電阻7，便于操作，用來測試機油溫度，所述蓋板2扣合在凹槽3內設置，并使用密封膠密封。