[實用新型]一種裝配式通透圍擋有效
| 申請號: | 202022166411.1 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN214117758U | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 劉偉;申旭明;張永;高虎 | 申請(專利權)人: | 中鐵十局集團第三建設有限公司 |
| 主分類號: | E04H17/16 | 分類號: | E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22 |
| 代理公司: | 合肥初航知識產權代理事務所(普通合伙) 34171 | 代理人: | 謝永 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 通透 | ||
本實用新型涉及圍擋技術領域,公開了一種裝配式通透圍擋。包括彎折設置的基座,基座上間隔設有位于彎折點處的立柱,相鄰的立柱間設有網格;立柱的側面上設有用于安裝網格的支托板,網格通過螺栓固定在支托板上,相鄰立柱間設有用于固定網格的固定機構,固定機構包括位于網格兩側的卡扣板,卡扣板間設有貫穿對應網格設置的緊固螺栓;立柱上設有用于對立柱進行支撐的斜撐桿。通過上述構造,使得利用網格組建的圍擋具備通透性,使其不會影響圍擋周圍行人的視線,同時,網格在立柱間的拆裝較為方便使圍擋的拆裝更加的快速方便。
技術領域
本實用新型涉及圍擋技術領域,具體地說,涉及一種裝配式通透圍擋。
背景技術
根據《建筑施工安全檢查標準》規定,對于工地施工現場區域應進行封閉管理和現場圍擋工作。圍擋是指為了將建設施工現場與外部環境隔離開來,使施工現場成為一個相對封閉的空間所采取的措施。
目前,一般采用門式圍擋對路口進行封堵,以防止居民和非施工機械進入施工現場,造成非必要的事故。門式圍擋由鋼管或角鋼焊成框架,然后在框架上固定薄鋼板,用角鋼做支腳固定在底面上。由于人流量較大且混雜,交通情況復雜,這種門式圍擋通透性較差,尤其在路口拐彎路段會導致行人視線受阻,安全隱患較大。
實用新型內容
針對現有技術中存在的門式圍擋通透性較差,影響行人視線導致安全隱患較大的缺陷,本實用新型提供了一種裝配式通透圍擋。其能夠實現利用網格組建的圍擋具有較佳的通透性以及網格在立柱間的拆裝更佳的方便的功能。
為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決。
一種裝配式通透圍擋,包括彎折設置的基座,基座上間隔設有位于彎折點處的立柱,相鄰的立柱間設有網格;立柱的側面上設有用于安裝網格的支托板,網格通過螺栓固定在支托板上,相鄰立柱間設有用于固定網格的固定機構,固定機構包括位于網格兩側的卡扣板,卡扣板間設有貫穿對應網格設置的緊固螺栓;立柱上設有用于對立柱進行支撐的斜撐桿。
通過本實用新型中的構造,使得利用網格組建的圍擋具備通透性,使其不會影響圍擋周圍行人的視線,同時,網格在立柱間的拆裝較為方便使圍擋的拆裝更加的快速方便。
作為優選,支托板鉸接連接在立柱上,支托板與立柱間設有可調節的連接桿;連接桿包括與立柱鉸接連接的主連桿和與支托板鉸接連接的次連桿,主連桿上設有供次連桿伸入的空腔,空腔的側壁上沿空腔的延伸方向相對設有限位滑槽,次連桿位于空腔內的側面上設有伸出對應限位滑槽的限位柱,主連桿的外側面上螺紋設有位于限位柱兩側的移動環。
通過本實用新型中的構造,使得同時轉動移動環能夠帶動限位柱沿限位滑槽移動帶動次連桿在空腔內伸縮,實現連接桿的長度的調節,進而帶動支托板轉動,從而調節支托板與立柱間的傾角使其適應不同彎折程度的基座,從而便于使用。
作為優選,立柱的上下端部均向外延伸形成相對的鉸接部,鉸接部上相對設有鉸接孔,支托板的一側位于鉸接部間,位于鉸接部間的支托板上設有伸入對應鉸接孔內的鉸接柱,較佳地實現支托板鉸接連接在立柱上。
作為優選,主連桿和次連桿均通過安裝座連接在對應的立柱和支托板上,安裝座包括安裝板,安裝板間相對設有鉸接板,主連桿和次連桿上均設有伸入鉸接板間的鉸接塊,鉸接板間設有貫穿鉸接塊設置的鉸接軸。
通過本實用新型中的構造,使得主連桿和次連桿能夠較佳地鉸接連接在對應的立柱和支托板上。
作為優選,安裝板通過螺絲釘安裝在對應的立柱和支托板的側面上,較佳地使安裝板在立柱和支托板上的拆裝更加的方便。
作為優選,空腔的開口處設有螺紋套與主連桿外的擋環,較佳地防止移動環脫離主連桿使連接桿無法鉸接連接立柱和支托板。
附圖說明
圖1為實施例1中的一種裝配式通透圍擋的示意圖;
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