[實用新型]一種隧道施工用防坍塌支護裝置

有效

• 申請號: 202022166183.8
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213654878U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 藍春明
• 申請（專利權）人: 藍春明
• 主分類號: E21D15/44
• 分類號: E21D15/44;E21D15/50;E21D15/55
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種隧道施工用防坍塌支護裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的頂部開設有固定孔(2)，所述固定孔(2)的內壁活動連接有固定螺栓(16)，所述底板(1)的頂部固定連接有活動座(3)，所述活動座(3)的正面活動連接有活動銷(4)，所述活動銷(4)的外壁活動連接有第一支護架(5)，所述第一支護架(5)的外壁固定連接有調節機構(6)，所述第一支護架(5)的內壁固定連接有滑塊(15)；

所述滑塊(15)的外壁活動連接有第二支護架(8)，所述第二支護架(8)的外壁開設有滑槽(7)，所述第二支護架(8)的內壁固定連接有第一限位塊(9)，所述第一限位塊(9)的正面活動連接有第一限位銷(10)，所述第一限位銷(10)的外壁活動連接有液壓缸(11)，所述液壓缸(11)的輸出端固定連接有液壓桿(12)，所述第一支護架(5)的內壁固定連接有第二限位塊(13)，所述第二限位塊(13)的正面活動連接有第二限位銷(14)。

2.根據權利要求1所述的一種隧道施工用防坍塌支護裝置，其特征在于：所述第一限位銷(10)的數量和第一限位塊(9)的數量均為兩個，且每一個液壓缸(11)的一端和每一個液壓桿(12)的一端分別與兩個第一限位銷(10)的外壁活動連接。

3.根據權利要求1所述的一種隧道施工用防坍塌支護裝置，其特征在于：所述第二限位塊(13)的數量和第二限位銷(14)的數量均為四個，且每兩個第二限位塊(13)和每兩個第二限位銷(14)為一組，且兩組第二限位銷(14)的一端分別貫穿兩組第二限位塊(13)的正面和液壓缸(11)的外壁并延伸至兩組第二限位塊(13)的背面，且兩個液壓缸(11)分別通過兩組第二限位銷(14)與兩組第二限位塊(13)活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種隧道施工用防坍塌支護裝置，其特征在于：所述固定螺栓(16)的直徑與固定孔(2)的形狀大小均相互匹配，且活動座(3)通過固定螺栓(16)與活動座(3)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種隧道施工用防坍塌支護裝置，其特征在于：所述滑槽(7)的形狀大小與滑塊(15)的形狀大小均相互匹配，且第一支護架(5)通過滑槽(7)和滑塊(15)與第二支護架(8)活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種隧道施工用防坍塌支護裝置，其特征在于：所述調節機構(6)包括支撐筒(601)，所述支撐筒(601)的內壁開設有內螺紋槽(602)，所述內螺紋槽(602)的內壁活動連接有支撐桿(603)，所述支撐桿(603)的外壁設置有外螺紋(604)，所述支撐桿(603)的一端固定連接有支撐塊(605)。

7.根據權利要求6所述的一種隧道施工用防坍塌支護裝置，其特征在于：所述外螺紋(604)的形狀大小與內螺紋槽(602)的形狀大小均相互匹配，且支撐桿(603)通過外螺紋(604)和內螺紋槽(602)與支撐筒(601)活動連接。