[實用新型]一種基于北斗衛星的橋梁高度監測裝置

有效

• 申請號: 202022164492.1
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213600881U
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 鄧維愛;彭文斌
• 申請（專利權）人: 廣東邦盛北斗技術服務有限公司
• 主分類號: G01S17/08
• 分類號: G01S17/08;G01S19/14;F16M11/04;F16M11/18;F16F15/067
• 代理公司: 成都知都云專利代理事務所(普通合伙) 51306
• 代理人: 陳錢

本實用新型公開了一種基于北斗衛星的橋梁高度監測裝置，包括支撐板和高度監測盒，高度監測盒通過激光測距傳感器對橋梁與地面的高度進行測量，螺桿通過驅動電機帶動旋轉，使高度監測盒可以根據導向滑塊在螺桿的表面進行平移，從而測量同一直線不同位置的橋梁與地面的高度，當導向滑塊在螺桿的表面進行平移時，導向滑塊的上端通過通槽貫穿限位板，可以對導向滑塊進行限位，防止導向滑塊在平移時跟隨螺桿發生轉動，凸板通過緩沖彈簧卡在導向槽的內側，凸板通過活動槽在導向滑塊的兩側進行活動，安裝的擋板防止凸板在調節時脫離導向滑塊，且當需要凸板脫離導向槽時，只需通過人力將導向滑塊向通槽的下端擠壓即可，簡單便捷。

技術領域

本實用新型涉及橋梁監測技術領域，具體為一種基于北斗衛星的橋梁高度監測裝置。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物，為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。

如今當監測人員需要對橋梁與地面的高度進行監測時較為麻煩，若使用監測裝置在地面監測，由于地面凹凸不平容易使監測的數據精度不高，且若移動監測裝置時容易使監測裝置的角度發生偏移，且拆裝檢修也較為麻煩，使整體的監測精度、限位效果和便捷性不理想。

針對上述提出的問題，為提高監測裝置的監測精度、限位效果和便捷性。為此，提出了一種基于北斗衛星的橋梁高度監測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于北斗衛星的橋梁高度監測裝置，提高了監測裝置的監測精度、限位效果和便捷性，解決了背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于北斗衛星的橋梁高度監測裝置，包括支撐板和高度監測盒，高度監測盒安裝在支撐板的下端，所述支撐板包括頂板、安裝板、限位組件、傳動組件和滑動組件，支撐板的頂端安裝有頂板，頂板的下端安裝有安裝板，且安裝板位于支撐板的內側，安裝板的下端安裝有限位組件，限位組件的下端安裝有傳動組件，滑動組件通過傳動組件進行貫穿；

所述高度監測盒包括激光測距傳感器、傳感器接收器、單片機、電源模塊、無線傳輸模塊和北斗定位模塊，高度監測盒的下端安裝有激光測距傳感器，激光測距傳感器的上端安裝有傳感器接收器，且傳感器接收器位于高度監測盒的內腔，傳感器接收器的上端安裝有單片機，單片機、傳感器接收器與激光測距傳感器之間均為電性連接，單片機的一側安裝有電源模塊，單片機的上端安裝有無線傳輸模塊，且無線傳輸模塊與單片機為電性連接，單片機遠離電源模塊的一側安裝有北斗定位模塊。

進一步地，所述限位組件包括限位板、通槽和導向槽，安裝板的下端安裝有限位板，且限位板位于安裝板的內側，限位板的上下兩端開設有通槽，通槽的內腔兩側開設有導向槽，且導向槽開設在限位板的內壁。

進一步地，所述傳動組件包括驅動電機、轉軸和螺桿，傳動組件的一側安裝有驅動電機，且驅動電機位于支撐板的一側內腔，驅動電機遠離支撐板的一側安裝有轉軸，轉軸遠離驅動電機的一側安裝有螺桿，且螺桿位于限位板的下端。

進一步地，所述滑動組件包括導向滑塊和連接塊，導向滑塊通過螺桿進行貫穿，且導向滑塊的上端通過通槽貫穿限位板，導向滑塊的下端安裝有連接塊，且連接塊與導向滑塊固定連接。

進一步地，所述導向滑塊包括活動槽、凸板和擋板，導向滑塊的兩側表面開設有活動槽，凸板通過活動槽貫穿導向滑塊，且導向滑塊通過凸板與導向槽活動連接，導向滑塊的兩側安裝有擋板，且擋板安裝在導向滑塊的內腔。

進一步地，所述凸板包括固定板和緩沖彈簧，固定板安裝在導向滑塊的內腔上端，固定板的兩側安裝有緩沖彈簧，且緩沖彈簧遠離固定板的一側與凸板固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：