[實用新型]一種航空板運輸裝卸滾托設備有效
| 申請號: | 202022163755.7 | 申請日: | 2020-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN213199567U | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 馮全領 | 申請(專利權)人: | 河南全程物流有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/52 | 分類號: | B60P1/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市航空港區四港聯*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 運輸 裝卸 設備 | ||
本申請涉及裝卸設備的技術領域,尤其是涉及一種航空板運輸裝卸滾托設備,包括底板和設置在底板上用于傳送貨物的傳送板,所述傳送板上設置有傳送球,所述傳送球在傳送板上轉動設置,所述傳送板的側面設置有用于調節貨物傳動方向的調節機構,所述調節機構和傳送板之間可拆卸連接,所述傳送板上設置有用于引導貨物進入到傳送板上的調節板二,所述調節板二和傳送板可拆卸連接。本申請提升貨物的裝卸效率的效果。
技術領域
本申請涉及裝卸設備的技術領域,尤其是涉及一種航空板運輸裝卸滾托設備。
背景技術
航空貨物裝卸即將貨物轉載至飛機貨艙或將飛機貨艙中的貨物卸下,當前采用專用的平臺車來輔助完成航空貨物的裝卸。為了便于通過平臺車進行裝貨和卸貨,通常需要在平臺車上加裝一些用于卸貨的輔助設備。
相關技術在平臺車上安裝用于傳送貨物的轉動輥,貨物進入到平臺上后,然后通過轉動輥對貨物進行傳送,轉動輥隨貨物移動而轉動,進而減少貨物和貨箱底部側壁之間的摩擦力,以便對貨物進行裝卸。
針對上述中的相關技術,發明人認為貨物在經過轉動輥進行傳送時,貨物只能朝向同一個方向轉送,且傳送的過程中易發生偏移,影響貨物的裝卸效率。
實用新型內容
為了提升貨物的裝卸效率,本申請提供一種航空板運輸裝卸滾托設備。
本申請提供的一種航空板運輸裝卸滾托設備采用如下的技術方案:
一種航空板運輸裝卸滾托設備,包括底板和設置在底板上用于傳送貨物的傳送板,所述傳送板上設置有傳送球,所述傳送球在傳送板上轉動設置,所述傳送板的側面設置有用于調節貨物傳送方向的調節機構,所述調節機構和傳送板之間可拆卸連接,所述傳送板上設置有用于引導貨物進入到傳送板上的調節板二,所述調節板二和傳送板可拆卸連接。
通過采用上述技術方案,貨物經過調節板二進入到傳送板上,在調節板二上移動的同時傳送球轉動,減少貨物和傳送板之間的摩擦力,以便對貨物進行傳送,然后根據裝卸要求通過調節機構對貨物的傳送的方向進行調節,從而提升貨物的裝卸效率。
可選的,所述傳送板上開設有插接槽一,所述插接槽一設置有多個,且多個所述插接槽一分別設置在傳送板的側面,所述調節機構包括調節板一,所述調節板一插設在插接槽一內。
通過采用上述技術方案,需要對貨物傳送的方向進行調節時,根據貨物傳送的方向將調節板一插設在沿貨物移動方向兩側的插接槽一內,在貨物傳送時和貨物抵接,減少貨物在傳送的過程中出現偏移的現象,對貨物傳送的方向進行調節。
可選的,所述調節板一包括插接部和調節部,所述插接部設置在插接槽一內,所述插接部和插接槽一之間可拆卸連接,所述調節部設置在插接槽一的外部,所述調節部靠近貨物的一側和貨物抵接。
通過采用上述技術方案,將插接部插設在插接槽一內,調節部設置在傳送板上,通過調節部對貨物傳送的方向進行調節,插接部和插接槽一可拆卸連接,以便通過將插接部插入到傳送板上不同的插接槽一內,進而對貨物不同的傳送方向進行調節。
可選的,所述傳送板上開設有引導槽,所述引導槽有多個,且多個所述引導槽設置在傳送板的側面,所述引導槽在傳送板的同一側靠近傳送板的兩端設置,所述引導槽內設置有引導板,所述傳送板沿朝向貨物移動的方向傾斜設置,所述引導板上設置有調節板二,所述調節板二設置在引導槽的外部,所述調節板二和引導板設置在同一平面內。
通過采用上述技術方案,引導板設置在傳送板側面的兩端,調節板二設置在引導板上,調節板二傾斜設置,以便貨物經過調節板二進入到傳送板上,進而提升貨物傳送的效率。
可選的,所述引導板上靠近傳送板的上表面開設有引導槽,所述調節板二的結構和調節板一的結構相同設置,所述調節板二通過插接部插設在引導槽內,所述調節板二和引導板之間可拆卸連接。
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