[實用新型]一種整板運輸車滾托穩定固定裝置有效
| 申請號: | 202022163753.8 | 申請日: | 2020-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN213199566U | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 宋健 | 申請(專利權)人: | 河南全程物流有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/52 | 分類號: | B60P1/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市航空港區四港聯*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸車 穩定 固定 裝置 | ||
1.一種整板運輸車滾托穩定固定裝置,包括底板(1)和設置在底板(1)上的傳送板(2),其特征在于:所述傳送板(2)上設置有用于傳送貨物的轉動件(22),所述轉動件(22)設置在傳送板(2)上遠離底板(1)的一側,所述傳送板(2)上設置有限位機構(3),所述限位機構(3)包括固定板(31)和用于調節貨物傳送方向的限位板(32),所述固定板(31)設置在底板(1)上,所述限位板(32)在固定板(31)上轉動設置,所述限位板(32)上開設有用于限制限位板(32)位置的限位槽(321),所述固定板(31)上設置有轉動桿(311),所述轉動桿(311)通過限位槽(321)和限位板(32)連接。
2.根據權利要求1所述的整板運輸車滾托穩定固定裝置,其特征在于:所述傳送板(2)上開設有安裝槽(21),所述轉動件(22)在安裝槽(21)內轉動設置,所述轉動件(22)卡設在安裝槽(21)內,所述傳送板(2)通過轉動件(22)和貨物抵接。
3.根據權利要求2所述的整板運輸車滾托穩定固定裝置,其特征在于:所述轉動件(22)設置為圓球狀。
4.根據權利要求3所述的整板運輸車滾托穩定固定裝置,其特征在于:所述限位板(32)呈長方體狀,所述限位板(32)處于水平狀態時其遠離底板(1)的一側和傳送板(2)的上表面處于同一平面內。
5.根據權利要求4所述的整板運輸車滾托穩定固定裝置,其特征在于:所述限位槽(321)呈L形,所述限位板(32)繞轉動桿(311)轉動設置,所述轉動桿(311)在限位槽(321)內滑動設置,所述限位板(32)處于水平和豎直狀態時轉動桿(311)分別處于限位槽(321)的兩端。
6.根據權利要求4所述的整板運輸車滾托穩定固定裝置,其特征在于:所述限位板(32)上靠近傳送板(2)的一側設置有轉動輪一(4),所述轉動輪一(4)在限位板(32)內沿朝向貨物傳送的方向轉動設置,所述限位板(32)通過轉動輪一(4)和貨物抵接。
7.根據權利要求6所述的整板運輸車滾托穩定固定裝置,其特征在于:所述轉動輪一(4)設置有多個,多個所述轉動輪一(4)沿限位板(32)的長度方向間隔設置。
8.根據權利要求7所述的整板運輸車滾托穩定固定裝置,其特征在于:所述限位板(32)上設置有轉動輪二(5),所述轉動輪二(5)設置在轉動輪一(4)的相鄰側,所述限位板(32)處于水平狀態時轉動輪一(4)設置在限位板(32)的上表面。
9.根據權利要求8所述的整板運輸車滾托穩定固定裝置,其特征在于:所述底板(1)上設置有擋塊(6),所述限位板(32)上設置有擋槽(322),所述擋槽(322)靠近限位板(32)遠離固定板(31)的一端設置,所述擋塊(6)和擋槽(322)對應設置,所述擋塊(6)和擋槽(322)扣合。
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