[實用新型]淤泥原位固化系統

有效

• 申請號: 202022163680.2
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213571881U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 雷剛
• 申請（專利權）人: 寧波恩特重工科技有限公司
• 主分類號: E02D3/00
• 分類號: E02D3/00
• 代理公司: 寧波市甬遠專利代理有限公司 33409
• 代理人: 章松偉

本實用新型提供一種淤泥原位固化系統，包括物料儲放裝置、物料攪拌裝置及至少一套由物料輸送裝置、挖掘機、淤泥原位攪拌機組成的軟基處理作業裝置，淤泥原位攪拌機安裝在挖掘機上；物料儲放裝置用于存儲物料并將物料輸送到物料攪拌裝置中攪拌，物料輸送裝置將物料攪拌裝置中的攪拌后的物料輸送至對應的淤泥原位攪拌機中使用；淤泥原位攪拌機上安裝有兩個攪拌鼓和雙攪拌鼓液壓驅動油路系統，雙攪拌鼓液壓驅動油路系統包括流量平衡閥和兩個并聯的液壓馬達，兩個液壓馬達分別驅動兩個攪拌鼓轉動，流量平衡閥用于調節兩個液壓馬達中的液壓油流量；挖掘機給攪拌鼓液壓驅動油路系統提供液壓油。方便淺層軟土層整體原位固化，能防止攪拌鼓受阻卡死。

技術領域

本實用新型涉及大量淤泥快速固化處理的技術領域，更確切地說涉及一種淤泥原位固化系統。

背景技術

隨著東南部沿海城市的快速發展，工程建設急劇增加，東南部沿海城市大部分工程建設都遭遇土質松軟、淤泥層深厚、回填料稀缺等嚴峻問題。由于環保和傳統的開山回填等方式限制及造價的增加，優良填料資源的獲取日益困難，因此造地工程、海洋灘涂圍墾、人工島工程等填土來源主要采用回填土、疏浚淤泥等超軟土、廢棄淤泥等為主。但這些新填土或者原有的海灘土一般都是淤泥或超軟土為主，強度極低，施工人員無法進入，無法直接達到土地使用的承載要求，無法進行道路、堤壩、樓房等工程的開發和建設，這些工程均首先面臨著大面積的軟基處理問題。傳統淤泥硬化，需定點安裝淤泥硬化設備、要硬化的淤泥需搬運至設備處、硬化好的淤泥需進行復位回填，此種方案費時費力，成本較高。

本實用新型研發出一種淤泥原位固化的技術方案，由液壓挖掘機為淤泥原位攪拌機提供液壓動力，攪拌淤泥與水泥漿使其混合均勻并原位硬化，達到淺層軟土層整體固化的效果，該方案成本低，施工難度小，施工流程簡單，是淺層軟土層固化的最佳方式。為了提高軟基處理的效率，通常淤泥原位攪拌機的端部安裝兩個攪拌鼓，淤泥層中大部分成分都是欠固結土、膨脹土、濕陷性黃土、可液化土等超軟土，還可能會含有一些硬質地的碎石、石屑、砂土等，攪拌鼓要使淤泥與水泥漿攪拌均勻就必須將這些硬質地的碎石、石屑、砂土等也打碎，否則一旦攪拌鼓受阻會造成卡死現象。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種淤泥原位固化系統，方便施工，使淺層軟土層整體原位固化的同時，還能防止攪拌鼓受阻卡死。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種淤泥原位固化系統，包括物料儲放裝置、物料攪拌裝置及至少一套由物料輸送裝置、挖掘機、淤泥原位攪拌機組成的軟基處理作業裝置，淤泥原位攪拌機安裝在挖掘機上；物料儲放裝置用于存儲物料并將物料輸送到物料攪拌裝置中攪拌，物料輸送裝置將物料攪拌裝置中的攪拌后的物料輸送至對應的淤泥原位攪拌機中使用；淤泥原位攪拌機上安裝有兩個攪拌鼓和雙攪拌鼓液壓驅動油路系統，雙攪拌鼓液壓驅動油路系統包括流量平衡閥和兩個并聯的液壓馬達，兩個液壓馬達分別驅動兩個攪拌鼓轉動，流量平衡閥用于調節兩個液壓馬達中的液壓油流量；挖掘機給攪拌鼓液壓驅動油路系統提供液壓油。

與現有技術相比，本實用新型的淤泥原位固化系統有以下優點：物料儲放裝置、物料攪拌裝置均可定點安裝在任意位置，方便淺層軟土層整體原位固化；一個物料攪拌裝置可配套多套軟基處理作業裝置，實現多個淤泥原位攪拌機共同作業，大大提高整體軟基處理工程的效率；兩個并聯的液壓馬達分別驅動兩個攪拌鼓轉動，流量平衡閥用于調節兩個液壓馬達中的液壓油流量，能保證兩個攪拌鼓平衡運轉，防止動力傾斜，且當一個攪拌鼓受到硬物阻力而使對應的液壓馬達做功受阻時，液壓油被阻滯在受阻的液壓馬達內，流量平衡閥就能調低或閉鎖另一個運轉的液壓馬達中的液壓油流量，實現液壓油的流量和壓力大部分或全部都經過受阻的液壓馬達，使受阻的液壓馬達做功的能力增大繼而沖破阻力繼續正常工作，使整個系統恢復正常工作，防止一個攪拌鼓受阻卡死而另一個攪拌鼓繼續空轉的情況發生。