[實用新型]一種船用設備維修用工作臺

有效

• 申請號: 202022163612.6
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213703309U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 楊躍欣
• 申請（專利權）人: 天津鑫越洋科技發展有限公司
• 主分類號: B25H1/02
• 分類號: B25H1/02;B25H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種船用設備維修用工作臺，包括工作臺以及固接在工作臺頂部側壁兩側的豎梁，所述豎梁的內部滑動連接有滑塊，兩個豎梁內部的滑塊之間連接有安裝橫梁，所述安裝橫梁的表面滑動連接有若干個限位組件，所述工作臺的底端固接有安裝架，所述安裝架上設置若干個用于放置工具的放置組件，所述豎梁上開設有若干個螺紋孔，所述螺紋孔上螺接有第一鎖緊螺栓，所述第一鎖緊螺栓末端貫穿螺紋孔搭接至滑塊表面。本申請結構設計緊湊，通過可以調整高度的安裝橫梁調整用于夾持零件的限位組件，從而使工作臺可以裝夾固定任意尺寸的零件，同時限位組件也可以調整在橫向上的位置，在使用過程中更加靈活。

技術領域

本申請涉及一種維修用工作臺，具體是一種船用設備維修用工作臺。

背景技術

船或船舶，指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力、風帆、發動機(如蒸汽機、燃氣渦輪、柴油引擎、核動力機組)等動力，牽、拉、推、劃、或推動螺旋槳、高壓噴嘴，使能在水上移動的交通運輸手段。

船在使用的過程中，其零件經常需要維修，但是傳統的維修工作臺只能在一定范圍內裝夾不同尺寸的零件，靈活性較差。因此，針對上述問題提出一種船用設備維修用工作臺。

實用新型內容

一種船用設備維修用工作臺，包括工作臺以及固接在工作臺頂部側壁兩側的豎梁，所述豎梁的內部滑動連接有滑塊，兩個豎梁內部的滑塊之間連接有安裝橫梁，所述安裝橫梁的表面滑動連接有若干個限位組件，所述工作臺的底端固接有安裝架，所述安裝架上設置若干個用于放置工具的放置組件，所述豎梁上開設有若干個螺紋孔，所述螺紋孔上螺接有第一鎖緊螺栓，所述第一鎖緊螺栓末端貫穿螺紋孔搭接至滑塊表面。

進一步地，所述限位組件包括兩個滑動板、限位板、螺桿、第二鎖緊螺栓和限位盤，兩個滑動板均滑動連接在安裝橫梁上，兩個滑動板上固接有橫向設置的限位板，所述限位板上插接有螺桿，所述螺桿的底端固接有限位盤，所述螺桿與限位板之間螺紋連接。

進一步地，所述滑動板上插接有第二鎖緊螺栓，所述第二鎖緊螺栓與滑動板之間螺紋連接，所述第二鎖緊螺栓的末端搭接至安裝橫梁表面。

進一步地，所述放置組件包括把手、安裝滾筒、支架、固定桿、支撐桿、第一連接頭、第二連接頭、連接帶、固定套和插接柱，所述固定桿的表面套接有安裝滾筒，所述固定桿通過支撐桿固接在安裝滾筒內側壁上，所述安裝滾筒的表面固接若干個呈環形分布的固定殼。

進一步地，所述固定殼的表面覆蓋有蓋板，所述蓋板在其三分之一處分開，且蓋板分開處的兩端分別固接有第一連接頭和第二連接頭，所述第一連接頭和第二連接頭之間卡接。

進一步地，所述第二連接頭上固接連接帶的一端，所述連接帶的另一端從第一連接頭的一側貫穿至第一連接頭的另一側，且插接在位于第二連接頭表面的固定套內部，所述連接帶的表面設置有若干個均勻分布的棘齒，所述棘齒與插接柱底端搭接，所述插接柱插接在固定套上，所述插接柱的表面套接有彈簧，所述彈簧的兩端分別固接至插接柱和固定套側壁上。

本申請的有益效果是：本申請提供了一種船用設備維修用工作臺。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本申請一種實施例的整體立體結構示意圖；

圖2為本申請一種實施例的整體內部結構示意圖；

圖3為本申請一種實施例的側視結構示意圖；

圖4為本申請一種實施例的圖3中A處局部放大結構示意圖。