[實用新型]一種變壓器降噪結構

有效

• 申請號: 202022162990.2
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213988559U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 肖瑤;郭偉強
• 申請（專利權）人: 寧波奧克斯高科技有限公司
• 主分類號: H01F27/33
• 分類號: H01F27/33;H01F27/32;H01F27/28
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛;莫夢婷

本實用新型公開了一種變壓器降噪結構，包括有器身(2)、鐵芯(3)和繞組線圈(4)，器身(2)的內部形成有容置槽(21)，前側和后側具有開口；鐵芯(3)安裝在所述的容置槽(21)內；繞組線圈(4)套設在所述的鐵芯(3)上；其特征在于：所述繞組線圈(4)包括有多圈卷繞在所述鐵芯(3)上的銅線以及浸涂在相鄰銅線之間的絕緣層。與現有技術相比，本實用新型的變壓器降噪結構能夠有效降低和控制運行噪音且成本低。

技術領域

本實用新型涉及變壓器技術領域，具體指一種變壓器降噪結構。

背景技術

變壓器在運行時，由于交變磁場對鐵芯及線圈產生周期性交變作用力引起的振動，從而產生噪音。噪音大小是衡量變壓器性能優良的重要指標之一。隨著社會環保意識的加強，人們對變壓器運行噪音控制日益嚴格，降低變壓器運行噪音是變壓器設計重要的技術目標。

現在生產的非晶合金油浸式變壓器噪聲主要來源于非晶鐵芯的磁滯伸縮引起的振動造成的，另外變壓器帶負載時，變壓器的線圈電動力對變壓器的噪聲也產生一定的影響。現有非晶合金變壓器降噪大多采用降低變壓器設計磁密，這種方法將大大增加變壓器的成本。另外在變壓器室采用吸聲材料，將多孔的玻璃棉、毛氈、纖維礦渣棉等吸聲材料粘貼于墻上和天花板上，或者做成吸聲體懸掛在空間，這種方法雖然在一定程度上減弱噪聲對人的干擾，但是造價非常昂貴。

如專利申請號為CN201420535941.0(公布號為CN204215853U)的實用新型專利《油浸式變壓器油箱》公開了一種油浸式變壓器油箱，在變壓器油箱內壁附加幾層瓦楞紙板，利用瓦楞紙板的孔隙吸收運行噪音，從而達到降低變壓器噪音的效果。但是上述方案中的消音效果有限，且成本較高，會造成紙質資源的浪費。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供一種能夠有效降低和控制運行噪音且成本低的變壓器降噪結構。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種變壓器降噪結構，包括有器身，內部形成有容置槽，前側和后側具有開口；

鐵芯，安裝在所述的容置槽內；以及

繞組線圈，套設在所述的鐵芯上；

其特征在于：所述繞組線圈包括有多圈卷繞在所述鐵芯上的銅線以及浸涂在相鄰銅線之間的絕緣層。

優選地，所述的絕緣層采用1032醇酸絕緣漆固化形成。

為了防止噪音在容置槽中產生共振，所述的器身上開設有與該容置槽相貫通的聲孔。

為了方便器身的加工，所述的器身包括有兩塊對稱布置在鐵芯上下兩側的第一夾板以及兩塊對稱布置在鐵芯左右兩側的第二夾板，所述的第一夾板和第二夾板上均開設有所述的聲孔。

為了提高第二夾板的強度，所述第二夾板的外側壁上安裝有加強筋。

為了減少運行中震動，降低噪音，兩塊所述的第一夾板之間連接有用于對繞組線圈進行限位的限位組件。

為了實現對繞組線圈的限位，所述限位組件包括有

第一基座，安裝在位于下方的第一夾板上，位于所述鐵芯的下方；

第二基座，安裝在位于上方的第一夾板上，位于所述鐵芯的上方；

螺桿，穿設在所述的第一基座和第二基座上；

第一壓板，能活動地套設在所述的螺桿上，夾設在所述的繞組線圈和第一基座之間；

第二壓板，能活動地套設在所述的螺桿上，夾設在所述的繞組線圈和第二基座之間；

第一螺母，螺紋連接在所述螺桿的底端，緊壓在第一基座的底部；以及

第二螺母，螺紋連接在所述螺桿的頂端，緊壓在第二基座的頂部。