[實(shí)用新型]一種油缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022162909.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213540906U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱玉民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波尚科精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F16J10/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油缸，涉及到油缸領(lǐng)域，包括缸體，所述缸體上活動(dòng)套接有設(shè)備，所述缸體上開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)活動(dòng)安裝有活塞，安裝孔內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋，安裝槽內(nèi)螺紋安裝有壓蓋，活塞上開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽，活動(dòng)槽內(nèi)活動(dòng)安裝有彈簧墊片，彈簧墊片的兩端分別與活動(dòng)槽頂側(cè)內(nèi)壁和壓蓋的頂側(cè)相抵，缸體和活塞上分別開(kāi)設(shè)有第一油封安裝槽和第二油封安裝槽，第一油封安裝槽和第二油封安裝槽內(nèi)均活動(dòng)安裝有油封，所述缸體上開(kāi)設(shè)有進(jìn)油口；本實(shí)用新型，該油缸應(yīng)用于微通道設(shè)備夾緊裝置，與傳統(tǒng)油缸的油缸相比有體積小，動(dòng)作靈敏，壓力穩(wěn)定，便于維護(hù)和成本低的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油缸。

背景技術(shù)

油缸，也稱液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比，液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成，緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。

現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)使用的油缸體積較大，不便于維護(hù)制造成本高，且與設(shè)備連接后沒(méi)有外界固定限位，在長(zhǎng)期使用中易于連接設(shè)備發(fā)生松動(dòng)，從而影響油缸的正常使用，因此需要一種油缸來(lái)滿足人們的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種油缸，以解決傳統(tǒng)使用的油缸體積較大，不便于維護(hù)制造成本高，且與設(shè)備連接后沒(méi)有外界固定限位，在長(zhǎng)期使用中易于連接設(shè)備發(fā)生松動(dòng)，從而影響油缸的正常使用的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種油缸，包括缸體，所述缸體上活動(dòng)套接有設(shè)備，所述缸體上開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)活動(dòng)安裝有活塞，安裝孔內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋，安裝槽內(nèi)螺紋安裝有壓蓋，活塞上開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽，活動(dòng)槽內(nèi)活動(dòng)安裝有彈簧墊片，彈簧墊片的兩端分別與活動(dòng)槽頂側(cè)內(nèi)壁和壓蓋的頂側(cè)相抵，缸體和活塞上分別開(kāi)設(shè)有第一油封安裝槽和第二油封安裝槽，第一油封安裝槽和第二油封安裝槽內(nèi)均活動(dòng)安裝有油封，所述缸體上開(kāi)設(shè)有進(jìn)油口。

優(yōu)選的，所述缸體和設(shè)備上分別固定安裝有連接塊和固定塊，連接塊和固定塊相適配。

優(yōu)選的，所述固定塊上開(kāi)設(shè)有定位槽，定位槽內(nèi)活動(dòng)安裝有定位塊，定位塊上固定安裝有拉手。

優(yōu)選的，所述固定塊上開(kāi)設(shè)滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有限位塊，連接塊上開(kāi)設(shè)有限位槽，限位塊的一側(cè)延伸至限位槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述限位塊上固定安裝有位于滑動(dòng)槽內(nèi)的滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿上套接有彈簧，彈簧的一端固定安裝在滑動(dòng)槽的內(nèi)壁上，彈簧另一端固定安裝在限位塊上。

優(yōu)選的，所述滑動(dòng)槽一側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)孔，滑動(dòng)桿的一端貫穿滑動(dòng)孔并固定裝在定位塊。

優(yōu)選的，所述設(shè)備上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，缸體螺紋安裝在螺紋孔內(nèi)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型中，該油缸應(yīng)用于微通道設(shè)備夾緊裝置，與傳統(tǒng)油缸的油缸相比有體積小，動(dòng)作靈敏，壓力穩(wěn)定，便于維護(hù)和成本低的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型中，通過(guò)連接塊、固定塊、限位塊、限位槽、定位塊、定位槽的設(shè)置，使得缸體在安裝后能夠進(jìn)行有效的固定限位，避免在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中發(fā)生松動(dòng)，而影響缸體的正常使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種油缸的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種油缸的油缸與設(shè)備連接的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種油缸的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型提出的一種油缸的圖3中A部分的結(jié)構(gòu)示意圖；