[實用新型]一種道路標線裝置

有效

• 申請號: 202022161947.4
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213417542U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 王子龍
• 申請（專利權）人: 山東冠縣匯泉交通設施有限公司
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22;B05D3/04;B05B15/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路標線裝置，包括板車，所述板車上端的左端固定安裝有操動桿，所述板車上端的左端位于操動桿的右端固定安裝有儲料箱，所述操動桿上端外側的前端固定安裝有電機控制器，所述操動桿上端外側的后端固定安裝有減速控制器，所述儲料箱的右端固定安裝有輸料泵，所述輸料泵的右端固定連通有噴料管，所述輸料泵與儲料箱之間固定連通有輸料管，所述板車的右下端固定安裝有噴料器，所述噴料器的下端固定設置有噴料口。該道路標線裝置，通過安裝烘干扇葉，使得道路邊線完成后可以對涂料進行快速的烘干，避免了噴涂上的涂料出現變形與粘上灰塵的現象，從而使噴上的涂料可以完整的烘干，從而提高了標線的質量，提高了工作的效率。

技術領域

本實用新型涉及道路標線技術領域，具體為一種道路標線裝置。

背景技術

路面邊線是城市道路用地的規劃控制邊界線，一般由城市規劃行政主管部門在用地條件圖中標明，路面邊線總是成對出現，兩條邊線之間的線性用地為城市道路用地，由城市市政和道路交通部門統一建設管理。

現在需要在新的道路上畫上安全標線，但是現有的標線裝置不能將噴涂的涂料快速的烘干，導致噴出的涂料上粘有灰塵，對美觀也有一些影響，同時標線時噴涂料會向四周四濺，導致大量的涂料出現浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路標線裝置，以解決上述背景技術中提出現有的標線裝置不能將噴涂的涂料快速的烘干，導致噴出的涂料上粘有灰塵，對美觀也有一些影響，同時標線時噴涂料會向四周四濺，導致大量的涂料出現浪費的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路標線裝置，包括板車，所述板車上端的左端固定安裝有操動桿，所述板車上端的左端位于操動桿的右端固定安裝有儲料箱，所述操動桿上端外側的前端固定安裝有電機控制器，所述操動桿上端外側的后端固定安裝有減速控制器，所述儲料箱的右端固定安裝有輸料泵，所述輸料泵的右端固定連通有噴料管，所述噴料管等距分布于輸料泵的右端，所述噴料管延伸至板車的內部，所述輸料泵與儲料箱之間固定連通有輸料管，所述板車的右下端固定安裝有噴料器，所述噴料器與噴料管固定連接，所述噴料器的下端固定設置有噴料口，所述噴料口等距分布于噴料器的下端。

優選的，所述噴料器的左端固定安裝有防護外殼，所述防護外殼的下端固定設置有出風口，所述出風口等距分布于防護外殼的下端，所述防護外殼的上端固定安裝有驅動電機一，所述驅動電機一位于板車的內部，所述驅動電機一傳動端的外側固定安裝有烘干扇葉，所述烘干扇葉位于防護外殼的內部。

優選的，所述儲料箱內部的中部固定安裝有攪拌桶，所述攪拌桶的上端活動安裝有桶蓋，所述桶蓋上端的中部固定安裝有旋轉電機，所述旋轉電機的傳動端延伸至攪拌桶的內部，所述旋轉電機的左端固定設置有注料口，所述旋轉電機的傳動端固定連接有旋轉軸，所述旋轉軸的外側固定安裝有攪拌扇葉，所述攪拌桶與輸料管固定連通。

優選的，所述板車的下端固定安裝有支撐板，所述支撐板右端的前后兩端之間活動安裝有車輪軸，所述支撐板左端的前后兩端之間固定安裝有車輪軸，所述車輪軸右端的外側固定安裝有橡膠輪胎，所述車輪軸的左下端固定安裝有萬向輪，所述車輪軸的外側固定安裝有驅動電機二，所述驅動電機二與電機控制器電性連接，所述驅動電機二的后端固定安裝有減速電機，所述減速電機與減速控制器電性連接。

優選的，所述噴料器的前后兩端固定安裝有擋板，所述擋板的下端固定安裝有輔助輪。

優選的，所述車輪軸的前后兩端活動安裝有插銷，所述插銷為可拆卸結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該道路標線裝置，通過安裝烘干扇葉，使得道路邊線完成后可以對涂料進行快速的烘干，避免了噴涂上的涂料出現變形與粘上灰塵的現象，從而使噴上的涂料可以完整的烘干，從而提高了標線的質量，提高了工作的效率；