[實(shí)用新型]一種鋁座圈定位夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022161843.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213319004U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪青;鄭錫榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州德翔精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/08 | 分類號(hào): | B23Q3/08;B23Q17/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市杭州經(jīng)濟(jì)技*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 座圈 定位 夾具 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁座圈定位夾具,包括底座、油管、油缸本體、斜拉機(jī)構(gòu)本體、定位支撐座、被加工零件和快換夾爪座,所述底座頂端兩側(cè)安裝有油管,油管之間安裝油缸本體,油缸本體底端安裝在底座上端,油缸本體上端與斜拉機(jī)構(gòu)本體底端連接,斜拉機(jī)構(gòu)本體上端與定位支撐座底端連接,定位支撐座頂端設(shè)置有被加工零件,定位支撐座一側(cè)安裝有快換夾爪座。本鋁座圈定位夾具,氣密檢測(cè)空孔主要用來(lái)檢測(cè)油缸本體內(nèi)連接部位是否有泄漏現(xiàn)象,如果氣密檢測(cè)空孔檢測(cè)到有泄漏現(xiàn)象向加工設(shè)備發(fā)送報(bào)警信號(hào),加工設(shè)備報(bào)警停機(jī),預(yù)定位塊頭部有°的導(dǎo)向倒角,方便上下料,通過(guò)快換夾爪和預(yù)定位塊基準(zhǔn)快可以兼容多達(dá)數(shù)十款同類零件加工,減少材料浪費(fèi)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及定位夾具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋁座圈定位夾具。
背景技術(shù)
夾具是指機(jī)械制造過(guò)程中用來(lái)固定加工對(duì)象,使之占有正確的位置,以接受施工或檢測(cè)的裝置。從廣義上說(shuō),在工藝過(guò)程中的任何工序,用來(lái)迅速、方便、安全地安裝工件的裝置,都可稱為夾具。
夾具通常由定位元件(確定工件在夾具中的正確位置)、夾緊裝置、對(duì)刀引導(dǎo)元件(確定刀具與工件的相對(duì)位置或?qū)б毒叻较?、分度裝置(使工件在一次安裝中能完成數(shù)個(gè)工位的加工,有回轉(zhuǎn)分度裝置和直線移動(dòng)分度裝置兩類)、連接元件以及夾具體(夾具底座)等組成。
現(xiàn)有技術(shù)中鋁座圈定位夾具結(jié)構(gòu)單一,不能更好的應(yīng)用的裝置運(yùn)作中,長(zhǎng)時(shí)間使用后導(dǎo)致漏油、松動(dòng)的問(wèn)題,同時(shí)兼容其他零件也寥寥可數(shù),導(dǎo)致零件配合不完善。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋁座圈定位夾具,氣密檢測(cè)空孔主要用來(lái)檢測(cè)油缸本體內(nèi)連接部位是否有泄漏現(xiàn)象,預(yù)定位塊頭部有°15的導(dǎo)向倒角,方便上下料,快換夾爪和預(yù)定位塊基準(zhǔn)快可以兼容多達(dá)數(shù)十款同類零件加工,可以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種鋁座圈定位夾具,包括底座、油管、油缸本體、斜拉機(jī)構(gòu)本體、定位支撐座、被加工零件和快換夾爪座,所述底座頂端兩側(cè)安裝有油管,油管之間安裝油缸本體,油缸本體底端安裝在底座上端,油缸本體上端與斜拉機(jī)構(gòu)本體底端連接,斜拉機(jī)構(gòu)本體上端與定位支撐座底端連接,定位支撐座頂端設(shè)置有被加工零件,定位支撐座一側(cè)安裝有快換夾爪座;
所述被加工零件內(nèi)安裝有預(yù)定位塊和快換夾爪,預(yù)定位塊底端與定位支撐座內(nèi)頂端固定,快換夾爪底端穿過(guò)定位支撐座與快換夾爪座內(nèi)底部連接,定位支撐座內(nèi)頂端拐角處安裝有氣密檢測(cè)空孔,快換夾爪座內(nèi)部底端安裝斜拉滑塊,斜拉滑塊底部穿過(guò)斜拉機(jī)構(gòu)本體進(jìn)入內(nèi)部,斜拉機(jī)構(gòu)本體內(nèi)部設(shè)置有拉桿和固定塊,拉桿底部與固定塊頂部連接,拉桿和固定塊底端穿過(guò)油缸本體內(nèi)部,油缸本體內(nèi)設(shè)置有液壓油缸,液壓油缸底端穿過(guò)底座內(nèi)部,底座內(nèi)部設(shè)置有油路孔。
優(yōu)選的,所述斜拉滑塊底部與斜拉機(jī)構(gòu)本體內(nèi)壁底端留有空間。
優(yōu)選的,所述液壓油缸底端與油路孔之間留有空間。
優(yōu)選的,所述液壓油缸頂端與固定塊底部不完全貼合。
優(yōu)選的,所述預(yù)定位塊頭部有°15的導(dǎo)向倒角。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
本鋁座圈定位夾具,氣密檢測(cè)空孔主要用來(lái)檢測(cè)油缸本體內(nèi)連接部位是否有泄漏現(xiàn)象,如果氣密檢測(cè)空孔檢測(cè)到有泄漏現(xiàn)象向加工設(shè)備發(fā)送報(bào)警信號(hào),加工設(shè)備報(bào)警停機(jī),預(yù)定位塊頭部有°15的導(dǎo)向倒角,方便上下料,同時(shí)進(jìn)行下拉同步動(dòng)作保證產(chǎn)品的平面貼緊夾具基準(zhǔn)面,液壓油缸持續(xù)供給壓力,在較大切削力的情況下,該工件仍不會(huì)有抬起的風(fēng)險(xiǎn),也不會(huì)因夾持力過(guò)大造成產(chǎn)品自身變形,氣密檢測(cè)空孔當(dāng)夾具基準(zhǔn)面切屑清理不夠干凈等原因造成工件和夾具基準(zhǔn)面未貼合時(shí),通過(guò)快換夾爪和預(yù)定位塊基準(zhǔn)快可以兼容多達(dá)數(shù)十款同類零件加工。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
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