[實用新型]一種料場揚塵噪聲監(jiān)控裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022161823.6 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN213041276U | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魯海龍;王俊峰;吳廣勝 | 申請(專利權(quán))人: | 河南興達商砼有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;G01D11/00;G01D11/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 料場 揚塵 噪聲 監(jiān)控 裝置 | ||
本申請涉及一種料場揚塵控制的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種料場揚塵噪聲監(jiān)控裝置,其包括顯示屏、揚塵傳感器和噪聲傳感器,所述顯示屏連接有升降立柱,所述升降立柱豎直設(shè)置,所述升降立柱的上端連接顯示屏,揚塵傳感器和噪聲傳感器固定在顯示屏上,所述升降立柱的下端連接有移動小車。本申請具有對料場內(nèi)多區(qū)域噪聲和揚塵有效監(jiān)控的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及一種料場揚塵控制的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種料場揚塵噪聲監(jiān)控裝置。
背景技術(shù)
在混凝土攪拌站內(nèi)經(jīng)常會有大量的砂石骨料進行堆放,為了減少揚塵需要建立較大的料場,在封閉的建筑物內(nèi)對砂石進行存放,以及裝運到生產(chǎn)線上,在裝運的過程中,在料場內(nèi)也會產(chǎn)生大量的灰塵,從而需要對建筑物內(nèi)揚塵和噪聲監(jiān)控,使工作人員能夠在合格的范圍內(nèi)工作。
授權(quán)公告號為CN210487541U的專利文件中公開了一種多功能揚塵監(jiān)控裝置,包括主架,所述主架的底端設(shè)有連接柱,所述主架的外壁前表面固接有顯示屏,所述顯示屏的前表面頂端設(shè)有除雜裝置,所述主架的頂端左側(cè)固接有風(fēng)向傳感器,所述主架的頂端中心左右兩側(cè)均固接有感應(yīng)器,所述主架的頂端中心固接有避雷針,所述主架的頂端右側(cè)固接有風(fēng)速傳感器,所述顯示屏的底端設(shè)有配電箱,所述配電箱與主架固定相連。
但是上述結(jié)構(gòu)中使用過程中,無法對料場內(nèi)全部的區(qū)域內(nèi)進行有效監(jiān)控。
實用新型內(nèi)容
為了對料場內(nèi)多區(qū)域噪聲和揚塵有效監(jiān)控,本申請?zhí)峁┮环N料場揚塵噪聲監(jiān)控裝置。
本申請?zhí)峁┮环N料場揚塵噪聲監(jiān)控裝置,采用如下的技術(shù)方案:
一種料場揚塵噪聲監(jiān)控裝置,包括顯示屏、揚塵傳感器和噪聲傳感器,所述顯示屏連接有升降立柱,所述升降立柱豎直設(shè)置,所述升降立柱的上端連接顯示屏,揚塵傳感器和噪聲傳感器固定在顯示屏上,所述升降立柱的下端連接有移動小車。
通過采用上述技術(shù)方案,使用時,移動小車上設(shè)置升降立柱,并且顯示屏安裝在升降立柱的上端,位于揚塵傳感器和噪聲傳感器均安裝在顯示屏上,在移動小車的作用下能夠帶著揚塵傳感器和噪聲傳感器在料場內(nèi)移動,并且升降立柱能夠?qū)Σ煌叨任恢锰幏胖脫P塵傳感器和噪聲傳感器,從而使揚塵傳感器和噪聲傳感器有效對料場內(nèi)多區(qū)域進行監(jiān)控。
優(yōu)選的,所述升降立柱包括拉拽組件和多個立桿,多個立桿依次相互套設(shè),所述拉拽組件與多個立桿連接。
通過采用上述技術(shù)方案,多個立桿相互套設(shè),拉拽組件與多個立桿連接,多個立桿在拉拽組件的作用下能夠上升或下降,從而使安裝最上端的顯示屏進行升降。
優(yōu)選的,所述拉拽組件包括拉繩、滾輪和收卷輪,所述立桿上設(shè)置有兩個所述滾輪且同一個立桿上的兩個所述滾輪分別位于立桿的兩端,所述拉繩的一端連接在收卷輪上,另一端從最外側(cè)的立桿上向最內(nèi)側(cè)的立桿上穿設(shè),并且遠離收卷輪的一端固定在最內(nèi)側(cè)的立桿上,每個所述立桿上所連接的拉繩均從立桿下端的滾輪穿設(shè)到立桿上端的滾輪上。
通過采用上述技術(shù)方案,拉繩在每個立桿上從立桿的下端的滾輪穿設(shè)到立桿上端的滾輪上,從而在拉繩通過收卷輪進行收卷時,相鄰兩個立桿之間的拉繩能夠驅(qū)使連接在立桿下端的滾輪向連接在另一個立桿上端的滾輪靠近,從而使相鄰的兩個立桿升高。
優(yōu)選的,位于最內(nèi)側(cè)的所述立桿上設(shè)置拉簧,拉簧的一端固定在最內(nèi)側(cè)的立桿上,另一端固定在移動小車上。
通過采用上述技術(shù)方案,最內(nèi)側(cè)的立桿上連接拉簧,拉簧作用力用于方便立桿相對收縮,使升降立柱的總長度縮小,減少立桿之間的卡滯。
優(yōu)選的,所述移動小車包括底座、驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪,所述升降立柱安裝在底座上,所述驅(qū)動輪連接有驅(qū)動組件,轉(zhuǎn)向輪連接有轉(zhuǎn)向組件。
通過采用上述技術(shù)方案,底座在驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪的作用下,底座在驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪的作用下進行支撐,同時由驅(qū)動組件帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)向輪能夠帶動轉(zhuǎn)向輪進行轉(zhuǎn)向,從而使移動小車能夠在料場內(nèi)行走。
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