[實用新型]碰撞傳感器加強板、B柱內板及車輛有效
| 申請號: | 202022161818.5 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN213167973U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 楊濤 | 申請(專利權)人: | 北京車和家信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/01 | 分類號: | B60R21/01;B62D25/04 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710 | 代理人: | 楊中鶴 |
| 地址: | 101300 北京市順義區高麗營*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碰撞 傳感器 加強 柱內板 車輛 | ||
1.一種碰撞傳感器加強板,其特征在于,包括第一加強板本體(10),所述第一加強板本體(10)的一端彎曲形成第二加強板本體(20),所述第一加強板本體(10)背離所述第二加強板本體(20)的一側形成用于安裝傳感器的空間,所述第一加強板本體(10)上設有用于與B柱內板(40)連接的第一連接板(11),所述第二加強板本體(20)上設有用于與門檻加強板(50)連接的第二連接板(21)。
2.根據權利要求1所述的碰撞傳感器加強板,其特征在于,所述第一加強板本體(10)與所述第二加強板本體(20)相鄰的兩個側邊連接有第三加強板本體(30)。
3.根據權利要求2所述的碰撞傳感器加強板,其特征在于,所述第三加強板本體(30)的邊緣外周設有圍板(31)。
4.根據權利要求2所述的碰撞傳感器加強板,其特征在于,所述第一加強板本體(10)、第二加強板本體(20)、第三加強板本體(30)、第一連接板(11)和所述第二連接板(21)一體成型。
5.根據權利要求1所述的碰撞傳感器加強板,其特征在于,所述第一加強板本體(10)上設有用于安裝所述傳感器的安裝凸起(12)。
6.根據權利要求1所述的碰撞傳感器加強板,其特征在于,所述第二加強板本體(20)的中部朝向所述第一加強板本體(10)彎曲。
7.根據權利要求1所述的碰撞傳感器加強板,其特征在于,所述第二連接板(21)設置在所述第二加強板本體(20)遠離所述第一加強板本體(10)的一側。
8.一種車輛的B柱內板(40),其特征在于,包括內板本體(41)以及如權利要求1至7任一項所述的碰撞傳感器加強板,所述內板本體(41)上設有:
安裝孔,用于容納所述碰撞傳感器加強板;
連接位,用于與所述第一連接板(11)連接。
9.根據權利要求8所述車輛的B柱內板(40),其特征在于,所述安裝孔設置在所述內板本體(41)靠近門檻加強板(50)的一側,所述第二連接板(21)與門檻加強板(50)連接。
10.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求8或9所述的B柱內板(40)。
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