[實用新型]一種穩固型木箱

有效

• 申請號: 202022161648.0
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213621119U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 吳金春
• 申請（專利權）人: 杭州永達木業有限公司
• 主分類號: B65D25/20
• 分類號: B65D25/20;B65D25/24;B65D25/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種穩固型木箱，其包括箱體和設于箱體下的底座。底座的外底面的四角均設有一號吸盤，底座外底面的中部設有二號吸盤，二號吸盤與四個一號吸盤之間均設有連通管，其中一個一號吸盤上設有抽氣管，抽氣管上設有通過連接帶連接在其上的密封塞。箱體內均勻設置若干塊卡接在箱體內的分隔板。底座的底面積大于箱體且其內設有配重塊。本申請具有使木箱穩定地放置在車廂內的效果。

技術領域

本申請涉及包裝箱技術領域，尤其是涉及一種穩固型木箱。

背景技術

木箱是用木材、竹材或木質混合材料制成的方形包裝容器，是最古老的運輸包裝容器之一。木箱外觀漂亮，結實耐用，內銷出口都可用，而且在使用之后大部分都可以回收利用，經濟實惠，因此在現代物流行業中，木箱的使用越來越廣泛。

但是普通的木箱在運輸貨物時，當車輛在顛簸的路上行駛時，容易在車廂內發生移動甚至傾倒，甚至發生箱體間的互相碰撞，不利于對木箱內貨物的保護。

實用新型內容

為了使木箱穩定地放置在車廂內，本申請提供一種穩固型木箱。

本申請提供的一種穩固型木箱采用如下的技術方案：

一種穩固型木箱，包括箱體和設于箱體下的底座，所述底座的外底面的四角均設有可拆卸連接的一號吸盤，所述一號吸盤包括一號支撐部和一號固定部，所述一號支撐部與底座的外底面連接，所述一號固定部連接在一號支撐部的下端。

通過采用上述技術方案，當木箱被放置到車廂內，木箱受重力將一號吸盤往下壓，吸盤內的部分空氣被擠出，一號固定部緊貼車廂的內底面，一號固定部受外界大氣壓作用，能夠使木箱穩定地放置在車廂的內底面。由于一號吸盤與底座可拆卸連接，當一號吸盤破損時，無需更換整個木箱。

優選的，所述底座外底面的中部設有可拆卸連接的二號吸盤，所述二號吸盤包括二號支撐部和二號固定部，所述二號支撐部與底座的外底面連接，所述二號固定部連接在二號支撐部的下端。

通過采用上述技術方案，二號吸盤能夠進一步使木箱穩定地放置在車廂的內地面。由于二號吸盤與底座可拆卸連接，當二號吸盤破損時，無需更換整個木箱。

優選的，所述二號支撐部上設有四個分別與所述一號支撐部連通的連通管。

通過采用上述技術方案，一號吸盤與二號吸盤通過連通管成為整體，拆卸、安裝一號吸盤和二號吸盤時只需整體拆卸和安裝，比較方便，且各個吸盤不易丟失。

優選的，其中一個所述一號支撐部上設有抽氣管，所述抽氣管上設有密封塞。

通過采用上述技術方案，能夠通過抽氣管將一號吸盤內的空氣抽出，進一步使木箱穩定地放置在車廂內，且由于各個吸盤之間相互連通，只需通過一個抽氣管便可將各個吸盤內的空氣都抽出。

優選的，所述密封塞上設有連接帶，所述連接帶的另一端連接在所述抽氣管上。

通過采用上述技術方案，由于密封塞體積較小，用連接帶連接在抽氣管上能夠降低密封塞丟失的概率。

優選的，所述箱體內設有豎直設置的分隔板，所述箱體的內頂部和內底部上均設有卡槽，所述分隔板的上下兩側分別嵌在所述卡槽內。

通過采用上述技術方案，分隔板將箱體內散裝的貨物分隔，提高散裝貨物在箱體內分布的均勻程度。

優選的，所述分隔板設有若干個，且在箱體內均勻設置。

通過采用上述技術方案，進一步提高散裝貨物在箱體內分布的均勻程度。

優選的，所述底座的底面積大于所述箱體的底面積，所述底座內設有配重塊。

通過采用上述技術方案，底座增加了箱體的穩定性，降低箱體在顛簸時傾倒的概率。