[實用新型]一種混凝土分裝結構

有效

• 申請號: 202022161515.3
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213504978U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 王俊峰;魯海龍;吳廣勝
• 申請（專利權）人: 河南興達商砼有限公司
• 主分類號: B65G67/06
• 分類號: B65G67/06;B65G67/22;G01G19/02;B65G69/00;B08B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及建筑施工的技術領域，尤其是涉及一種混凝土分裝結構，包括分料臺，所述分料臺的一側傾斜設置，所述分料臺的上表面水平設置，所述分料臺上設置有用于轉送混凝土的中轉套，所述中轉套設置在分料臺遠離傾斜面的一側，所述分料臺的上表面設置有用于測量罐車重量的電子秤。本申請具有提升輸送效率的效果。

技術領域

本申請涉及建筑施工的技術領域，尤其是涉及一種混凝土分裝結構。

背景技術

混凝土是指水泥作為膠凝材料，沙子、石子作為骨料，然后將水泥、砂子、石子與水岸一定比例配合，經攪拌而得到的水泥混凝土，它廣泛應用于土木工程。在建筑施工中，混凝土罐車是混凝土生產運輸中必不可少的運輸設備，混凝土罐車在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，已保證所運載的混凝土不會凝固。

在生產運輸中，按照施工現場所需要的混凝土的量向混凝土罐車內灌裝混凝土，在向混凝土罐車內加入的混凝土超出施工現場所需要的量時，就要將多余的混凝土從罐車內排出，但是將混凝土排出后，不便對排出的混凝土進行再裝車，影響運輸效率。

實用新型內容

為了提升運輸效率,本申請提供一種混凝土分裝結構。

本申請提供的一種混凝土分裝結構采用如下的技術方案：

一種混凝土分裝結構，包括分料臺，所述分料臺的一側傾斜設置，所述分料臺的上表面水平設置，所述分料臺上設置有用于轉送混凝土的中轉套，所述中轉套設置在分料臺遠離傾斜面的一側，所述分料臺的上表面設置有用于測量罐車重量的電子秤。

通過采用上述技術方案，罐車通過分料臺的斜面移動至分料臺的上表面，并位于電子秤上，另一個罐車移動至分料臺的一側并位于分料臺上的罐車的下方，分料臺上的罐車的出料口和中轉套對應，中轉套和分料臺一側的罐車的進料口對應設置，分料臺上的罐車將混凝土通過中轉套倒入另一個罐車內，同時通過電子秤稱量罐車的重量，以便對排出的混凝土的量進行控制，直接將混凝土排入到另一個罐車內，進而提升混凝土運輸效率。

可選的，所述中轉套為中空結構，且所述中轉套靠近罐車的兩端開設有開口，所述中轉套的底部設置有輸送件，所述輸送件和中轉套的內部連通，所述輸送件遠離中轉套的一端和罐車的上料口對應設置。

通過采用上述技術方案，混凝土倒入中轉套內，在輸送件的作用下，將混凝土轉運至罐車內，減少在轉運的過程中混凝土在中轉套內出現堵塞的現象。

可選的，所述輸送件遠離中轉套的一端沿豎直向下的方向傾斜設置。

通過采用上述技術方案，輸送件傾斜設置，同時在混凝土自身重力的作用下，經過輸送件進入到罐車內。

可選的，所述分料臺的上表面設置有用于限制罐車移動的擋板，所述擋板設置在分料臺上遠離斜面的一側。

通過采用上述技術方案，在分料臺上設置擋板，在罐車移動至分料臺上時對罐車的位置進行限制，避免罐車在移動的過程中出現偏移出分料臺的現象，提升罐車移動時的安全性。

可選的，所述中轉套內開設有通槽，所述通槽靠近中轉套的上端設置，所述分料臺內開設有安裝槽，所述通槽和安裝槽連通，所述通槽和所述安裝槽內設置有用于清洗中轉套的清洗機構。

通過采用上述技術方案，在混凝土分裝完成后，通過清洗機構對中轉套內側壁上的混凝土進行清洗，減少中轉套上殘留的混凝土出現凝固的現象而影響中轉套的使用。

可選的，所述清洗機構包括進水管和環形管，所述進水管設置在安裝槽內，所述環形管設置在通槽內，所述進水管和環形管連通，所述中轉套內和通槽對應的位置開設有開口，所述環形管上和開口對應的位置開設有出水口。

通過采用上述技術方案，水通過進水管進入到環形管內，然后通過環形管上的出水口和中轉套上的開口進入到中轉套內，進而對中轉套內殘留的混凝土進行清洗。