[實(shí)用新型]一種雙向進(jìn)線校直器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022161097.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213997598U | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅文豐;唐易 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)沙波特尼電氣系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21F1/02 | 分類號(hào): | B21F1/02 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙德恒三權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43229 | 代理人: | 丁茂林 |
| 地址: | 410000 湖南省長(zhǎng)沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙向 進(jìn)線校直器 | ||
本實(shí)用新型提出一種雙向進(jìn)線校直器,包括:底座、校直器座板、線盤、校直器以及復(fù)位機(jī)構(gòu),校直器包括固定座、調(diào)節(jié)座和分別設(shè)置在固定座與調(diào)節(jié)座上的滑輪組,滑輪組包括第一滑輪組與第二滑輪組,第一滑輪組與第二滑輪組包括若干個(gè)交叉相間排列成兩排且軸線平行的滑輪;第一滑輪組設(shè)置在固定座上,第二滑輪組設(shè)置在調(diào)節(jié)座上;還包括設(shè)置在調(diào)節(jié)座上的第一調(diào)節(jié)器和第二調(diào)節(jié)器,第一調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)第二滑輪組與第一滑輪組的軸線之間的距離;第二調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)第二滑輪組與第一滑輪組的軸線之間的距離的微調(diào)。本實(shí)用新型能有效提高產(chǎn)量和節(jié)約加工、原材料的成本,在生產(chǎn)過程中還能有效的保證產(chǎn)出的成品達(dá)到嚴(yán)格的設(shè)計(jì)公差要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車線束技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種雙向進(jìn)線校直器。
背景技術(shù)
目前在汽車行業(yè)中,汽車線束就好比是人體的血管,然后電線又是汽車線束的重要組成部分。開線是汽車線束生產(chǎn)過程中的重要工序。其中電線原材料是桶裝線或者包裝線是彎曲纏繞包裝好的,在將原材料電線粗加工或者開線過程中,不可避免地會(huì)出現(xiàn)彎曲、變形的情況,如果不進(jìn)行校直處理,則會(huì)影響后續(xù)加工和使用,甚至可能會(huì)出現(xiàn)相對(duì)較多的報(bào)廢品以及不良品。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是,針對(duì)上上述問題,亟需提出一種雙向進(jìn)線校直器,能更好的解決上述缺陷以及不足之處,能有效提高產(chǎn)量和節(jié)約加工、原材料的成本,在生產(chǎn)過程中還能有效的保證產(chǎn)出的成品達(dá)到嚴(yán)格的設(shè)計(jì)公差要求。
本實(shí)用新型提出一種雙向進(jìn)線校直器,包括:
底座,包括設(shè)置在所述底座上的第一固定孔和第二固定孔;
校直器座板,設(shè)置在所述底座上;所述校直器座板上對(duì)應(yīng)所述第一固定孔和第二固定孔設(shè)置有轉(zhuǎn)換桿,所述轉(zhuǎn)換桿用于所述校直器座板在所述底座上的固定位置的轉(zhuǎn)換;
線盤,設(shè)置在所述校直器座板的一側(cè),所述線盤上設(shè)置有進(jìn)線口;
校直器,包括第一校直器和第二校直器,所述第一校直器與所述第二校直器平行設(shè)置在所述校直器座板上;所述第一校直器與所述第二校直器用于電線的雙向進(jìn)線;所述第一校直器包括一橫向校直器組件和一縱向校直器組件;所述縱向校直器組件位于所述橫向校直器組件沿進(jìn)線方向的一側(cè);
所述校直器組件包括固定座、調(diào)節(jié)座和分別設(shè)置在所述固定座與所述調(diào)節(jié)座上的滑輪組,所述滑輪組包括第一滑輪組與第二滑輪組,所述第一滑輪組與所述第二滑輪組包括若干個(gè)交叉相間排列成兩排且軸線平行的滑輪;所述第一滑輪組設(shè)置在所述固定座上,所述第二滑輪組設(shè)置在所述調(diào)節(jié)座上;
還包括設(shè)置在所述調(diào)節(jié)座上的第一調(diào)節(jié)器和第二調(diào)節(jié)器,所述第一調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)所述第二滑輪組與所述第一滑輪組的軸線之間的距離;所述第一調(diào)節(jié)器包括設(shè)置在所述調(diào)節(jié)座上的調(diào)節(jié)板以及設(shè)置在所述調(diào)節(jié)板一側(cè)的旋轉(zhuǎn)開關(guān),所述調(diào)節(jié)板與所述調(diào)節(jié)座滑動(dòng)連接,所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)驅(qū)動(dòng)所述調(diào)節(jié)板在所述調(diào)節(jié)座上滑動(dòng);
所述第二調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)所述第二滑輪組與所述第一滑輪組的軸線之間的距離的微調(diào);
還包括設(shè)置在所述固定座與所述調(diào)節(jié)座之間的復(fù)位機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述第一調(diào)節(jié)器包括設(shè)置在所述調(diào)節(jié)板上靠近所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)一側(cè)的圓弧以及設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)上的圓形驅(qū)動(dòng)塊,所述驅(qū)動(dòng)塊與所述圓弧適配;所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)與所述驅(qū)動(dòng)塊偏心設(shè)置,所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)塊偏心旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,所述第一調(diào)節(jié)器還包括設(shè)置在所述調(diào)節(jié)座底部的滑塊組合,所述滑塊組合包括設(shè)置在所述調(diào)節(jié)座底部的限位槽以及設(shè)置在所述限位槽內(nèi)的滑塊,所述滑塊與所述調(diào)節(jié)板固定連接。
優(yōu)選的,所述第二調(diào)節(jié)器包括設(shè)置在所述調(diào)節(jié)座一側(cè)的旋鈕以及設(shè)置在所述調(diào)節(jié)座內(nèi)部的螺桿,所述螺桿的一端與所述驅(qū)動(dòng)塊連接,所述旋鈕旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)所述螺桿對(duì)所述驅(qū)動(dòng)塊進(jìn)行微調(diào)。
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