[實用新型]一種無擠壓套式擠壓結構

有效

• 申請號: 202022159934.3
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213256336U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 吳琪
• 申請（專利權）人: 沈陽華泰模具有限公司
• 主分類號: B21C26/00
• 分類號: B21C26/00
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 鄭瑤

本實用新型涉及精密模具加工技術領域，特別涉及一種無擠壓套式擠壓結構，包括擠壓油缸、往復推板、限位環板、彈簧、導向座和擠壓芯；擠壓油缸固定安裝在平臺上的擋板后，擠壓油缸內部有活塞滑桿，活塞沿活塞滑桿往復運動，往復推板為圓形，邊緣有一周凸出沿，在擠壓油缸內部活塞往復的路徑上固定限位環板；擋板開孔，擠壓芯的臺階一側穿過彈簧后穿出擋板開孔，并由導向組件限位后與待擠壓鑄件相對。本實用新型摒棄了傳統由一個較長的擠壓套將擠壓芯和擠壓油缸的活塞連接的做法，而是通過往復推板和限位環板、彈簧的配合，在擠壓芯與活塞不固定連接的情況下也能實現擠壓芯對待擠壓鑄件進行擠壓以及擠壓完成后擠壓芯的退回。

技術領域

本實用新型涉及精密模具加工技術領域，特別涉及一種無擠壓套式擠壓結構。

背景技術

在模具加工中，當需要對鑄件的端部進行微小擠壓時，往往需要使用到擠壓油缸，擠壓油缸內部的活塞需要與擠壓芯與之連接，傳統的擠壓是由一個較長的擠壓套將擠壓芯和擠壓油缸的活塞連接，從而完成活塞伸長帶動擠壓芯對待擠壓鑄件進行擠壓以及擠壓完成后擠壓芯的退回，但是這種結構一方面延長了整體機構的長度，浪費空間，另一方面，整體機構長度過長在往復運動過程中難以保證行進方向不發生偏移，難以保證擠壓芯能對待擠壓鑄件進行精準的擠壓。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型公開了一種無擠壓套式擠壓結構。

具體技術方案如下：

一種無擠壓套式擠壓結構，所述擠壓結構不使用擠壓套；所述擠壓結構包括擠壓油缸、往復推板、限位環板、彈簧、導向座和擠壓芯；擠壓油缸固定安裝在平臺上的擋板后，擠壓油缸內部有活塞滑桿，活塞沿活塞滑桿往復運動，往復推板為圓形，邊緣有一周凸出沿，在擠壓油缸內部活塞往復的路徑上固定限位環板；擋板開孔，擠壓芯的臺階一側穿過彈簧后穿出擋板開孔，并由導向組件限位后與待擠壓鑄件相對。

所述往復推板的直徑大于限位環板中心孔直徑，可在往復過程中被限位環板限位。

所述限位環板的中心孔徑大于臺階最大寬度，且小于往復推板的直徑。

所述導向組件包括導向座、一對導向螺桿組和一根定位螺桿；導向座由定位螺桿豎直固定在平臺上，導向螺桿組為長螺桿，并列豎直固定在導向座上，導向螺桿組的間距恰好容納擠壓芯，將擠壓芯限制在一對導向螺桿組之間。

所述活塞初始位置與限位環板之間的距離等于擠壓芯向待擠壓鑄件運動直至擠壓極限的行程，預先設置好。

所述擠壓油缸的開啟由計算機控制。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益技術效果：

本實用新型摒棄了傳統由一個較長的擠壓套將擠壓芯和擠壓油缸的活塞連接的做法，而是通過往復推板和限位環板、彈簧的配合，在擠壓芯與活塞不固定連接的情況下也能實現擠壓芯對待擠壓鑄件進行擠壓以及擠壓完成后擠壓芯的退回，極大程度地節約了空間?；钊跏嘉恢门c限位環板之間的距離等于擠壓芯向待擠壓鑄件運動直至擠壓極限的行程，預先設置好，更好控制擠壓的程度。

此外，在整個擠壓和退回的過程中，擠壓芯始終限制在一對導向螺桿組之間，避免發生路徑上的偏移，可以保證擠壓芯能對待擠壓鑄件進行精準的擠壓。

附圖說明

圖1為傳統帶有擠壓套的擠壓結構示意圖；

圖2為本實用新型擠壓結構俯視圖；

圖3為本實用新型導向組件結構示意圖；

圖4為本實用新型擠壓結構擠壓預備工作示意圖；

圖5為本實用新型擠壓結構擠壓工作示意圖；

圖6為本實用新型擠壓結構完成擠壓退回工作示意圖。