[實(shí)用新型]一種新能源汽車充電接口用可散熱密封蓋板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022159729.7
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213442125U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉效果
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州勁穎精密模具有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;H05K7/20;B62D25/24
• 代理公司: 蘇州六一專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32314
• 代理人: 梁美珠

本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車充電接口用可散熱密封蓋板，包括支撐框，支撐框的正面通過鉸鏈鉸接有密封蓋板組件，密封蓋板組件由密封蓋板本體、鎖具、密封墊圈、支撐板和散熱扇組成，支撐板的數(shù)量為四個(gè)，散熱扇的數(shù)量為兩個(gè)，支撐框的內(nèi)部設(shè)置有限位組件，限位組件由一個(gè)連接框、四個(gè)限位桿、四個(gè)凹槽和四個(gè)彈簧組成。本實(shí)用新型在密封蓋板本體關(guān)閉時(shí)密封蓋板本體會(huì)對常開式按鈕開關(guān)進(jìn)行按壓，使得常開式按鈕開關(guān)處于閉合狀態(tài)，而打開密封蓋板本體時(shí)，密封蓋板本體與常開式按鈕開關(guān)分離，此時(shí)常開式按鈕開關(guān)處于導(dǎo)通狀態(tài)，而散熱扇通電工作，能夠加速其周圍空氣流通的速度，從而能夠?qū)⒊潆娍诠ぷ鲿r(shí)產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種密封蓋板，具體為一種新能源汽車充電接口用可散熱密封蓋板。

背景技術(shù)

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車，新能源電動(dòng)汽車采用電池作為動(dòng)力源，而電池需要使用充電器和充電口進(jìn)行充電。

新能源汽車的充電接口通常會(huì)使用密封蓋板進(jìn)行防護(hù)，現(xiàn)有密封蓋板大多不具備散熱功能，在充電的過程中充電口會(huì)發(fā)熱，從而存在一定的安全隱患。因此我們對此做出改進(jìn)，提出一種新能源汽車充電接口用可散熱密封蓋板。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種新能源汽車充電接口用可散熱密封蓋板，包括支撐框，所述支撐框的正面通過鉸鏈鉸接有密封蓋板組件，所述密封蓋板組件由密封蓋板本體、鎖具、密封墊圈、支撐板和散熱扇組成，所述支撐板的數(shù)量為四個(gè)，所述散熱扇的數(shù)量為兩個(gè)，所述支撐框的內(nèi)部設(shè)置有限位組件，所述限位組件由一個(gè)連接框、四個(gè)限位桿、四個(gè)凹槽和四個(gè)彈簧組成，所述連接框的正面設(shè)置有常開式按鈕開關(guān)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封蓋板本體通過鉸鏈鉸接在支撐框的正面，所述鎖具設(shè)置在密封蓋板本體的正面，所述支撐框一側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)置有與鎖具相適配的卡槽。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封墊圈安裝在密封蓋板本體靠近支撐框的一面上，四個(gè)所述支撐板和兩個(gè)散熱扇均位于密封墊圈的內(nèi)部。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，四個(gè)所述支撐板均固定安裝在密封蓋板本體靠近支撐框的一面上，兩個(gè)所述散熱扇分別安裝在四個(gè)支撐板之間，兩個(gè)所述散熱扇均與常開式按鈕開關(guān)電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接框固定安裝在支撐框的內(nèi)部，四個(gè)所述凹槽分別開設(shè)在連接框內(nèi)腔的頂部和內(nèi)腔的底部，四個(gè)所述限位桿的外表面分別與四個(gè)凹槽的內(nèi)壁穿插連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，四個(gè)所述彈簧分別設(shè)置在四個(gè)凹槽的內(nèi)部，所述彈簧的一端與凹槽的內(nèi)壁固定連接，所述彈簧的另一端與限位桿固定連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：該種新能源汽車充電接口用可散熱密封蓋板，在密封蓋板本體關(guān)閉時(shí)密封蓋板本體會(huì)對常開式按鈕開關(guān)進(jìn)行按壓，使得常開式按鈕開關(guān)處于閉合狀態(tài)，而打開密封蓋板本體時(shí)，密封蓋板本體與常開式按鈕開關(guān)分離，此時(shí)常開式按鈕開關(guān)處于導(dǎo)通狀態(tài)，而散熱扇通電工作，能夠加速其周圍空氣流通的速度，從而能夠?qū)⒊潆娍诠ぷ鲿r(shí)產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出，能夠減少發(fā)熱而帶來的安全隱患，當(dāng)充電槍插入充電口內(nèi)部時(shí)，彈簧的作用力能夠推動(dòng)限位桿對充電槍進(jìn)行夾緊，從而能夠提高充電槍使用過程中的穩(wěn)定性，通過設(shè)置密封墊圈能夠提高支撐框與密封蓋板本體之間的密封性。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型一種新能源汽車充電接口用可散熱密封蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種新能源汽車充電接口用可散熱密封蓋板的密封蓋板本體打開后的結(jié)構(gòu)示意圖；