[實用新型]一種汽車軟管用裝配角度檢具

有效

• 申請號: 202022159076.2
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213422066U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 張金江;徐廷文;劉淑紅
• 申請（專利權）人: 天津長余科技有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 徐忠麗

本實用新型涉及檢測儀器的技術領域，特別是涉及一種汽車軟管用裝配角度檢具，其減少人工檢測勞動力，提高檢測工作效率，增加檢測穩定性，降低使用適應性；還包括基座、支撐架、托輥、連接軸、支撐件、檢測臂、連接件、支撐軸和調節裝置，支撐架底端安裝在基座頂端左側，托輥通過連接軸轉動安裝在支撐架頂端，并且多個托輥配合安裝，支撐件左端安裝在支撐架右端頂部，連接件頂端安裝在檢測臂底端左側，連接件底端與支撐件右端通過支撐件轉動連接，調節裝置安裝在基座頂端右側，調節裝置輸出端與檢測臂配合連接。

技術領域

本實用新型涉及檢測儀器的技術領域，特別是涉及一種汽車軟管用裝配角度檢具。

背景技術

眾所周知，汽車軟管用裝配角度檢具是一種用于汽車軟管裝配角度檢測的輔助裝置，其在檢測儀器的領域中得到了廣泛的使用；現有的一種汽車軟管用裝配角度檢具使用中發現，現有汽車軟管角度都是通過人工使用角度尺進行測量，導致檢查工作效率下降，并且檢查公差較大，人工勞動力增加，適應性較差，使用局限性較高。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種減少人工檢測勞動力，提高檢測工作效率，增加檢測穩定性，降低使用適應性的一種汽車軟管用裝配角度檢具。

本實用新型的一種汽車軟管用裝配角度檢具，還包括基座、支撐架、托輥、連接軸、支撐件、檢測臂、連接件、支撐軸和調節裝置，支撐架底端安裝在基座頂端左側，托輥通過連接軸轉動安裝在支撐架頂端，并且多個托輥配合安裝，支撐件左端安裝在支撐架右端頂部，連接件頂端安裝在檢測臂底端左側，連接件底端與支撐件右端通過支撐件轉動連接，調節裝置安裝在基座頂端右側，調節裝置輸出端與檢測臂配合連接。

本實用新型的一種汽車軟管用裝配角度檢具，還包括安裝架、螺母、螺紋桿、軸承、第一轉動件和連接裝置，安裝架底端安裝在基座頂端右側，螺母安裝在安裝架軸孔內部，螺紋桿與螺母通過螺紋配合連接，軸承安裝在螺紋桿左端槽孔內部，第一轉動件右端與軸承左端同軸連接，第一轉動件與檢測臂通過連接裝置配合連接。

本實用新型的一種汽車軟管用裝配角度檢具，連接裝置包括定位滑軌、定位滑塊、第二轉動件和轉動軸，定位滑軌左端配合安裝在檢測臂右端，定位滑塊左端滑動安裝在定位滑軌右端，第二轉動件左端安裝在定位滑塊右端，第一轉動件左端與第二轉動件右端通過轉動軸轉動連接。

本實用新型的一種汽車軟管用裝配角度檢具，還包括半圓角度尺和角度指示板，半圓角度尺底端安裝在基座頂端，并且半圓角度尺位于支撐架后端，角度指示板前端安裝在檢測臂后端，并且半圓角度尺和角度指示板配合滑動連接。

本實用新型的一種汽車軟管用裝配角度檢具，還包括多個調節支腳，多個調節支腳頂端配合安裝在基座底端。

本實用新型的一種汽車軟管用裝配角度檢具，還包括手輪，手輪左端與螺紋桿右端同軸連接。

本實用新型的一種汽車軟管用裝配角度檢具，還包括多個橡膠墊，橡膠墊頂端安裝在調節支腳底端。

本實用新型的一種汽車軟管用裝配角度檢具，還包括操作臺，操作臺后端安裝在基座前端右側。

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：通過基座使支撐架和調節裝置進行穩定支撐，通過支撐架和連接軸配合使多個托輥轉動支撐，支撐件和連接件通過支撐軸轉動連接，通過調節裝置使檢測臂和支撐架夾角進行調節，通過支撐架和檢測臂配合使汽車軟管進行角度檢測，減少人工檢測勞動力，提高檢測工作效率，增加檢測穩定性，降低使用適應性。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型的剖視結構示意圖；

圖3是本實用新型的左視結構示意圖；