[實(shí)用新型]一種調(diào)節(jié)裝置及暫存機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022158530.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213801633U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任開宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門迪安電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00;B65G47/74 |
| 代理公司: | 廈門律嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 張輝;溫潔 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 裝置 暫存 | ||
本實(shí)用新型公開了一種調(diào)節(jié)裝置,設(shè)置于設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置和升降組件之間,升降組件下方與驅(qū)動(dòng)裝置連接,驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)升降組件上下運(yùn)動(dòng),拉板活動(dòng)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)裝置上的拉板,固定在升降組件上方的拉板固定座,連接拉板和拉板固定座并用于調(diào)節(jié)兩者之間的相對(duì)距離的調(diào)節(jié)件。本實(shí)用新型還公開了一種設(shè)有所述調(diào)節(jié)裝置的暫存機(jī),包括開設(shè)有進(jìn)料口和出料口的機(jī)箱、設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置和升降箱,升降箱設(shè)于驅(qū)動(dòng)裝置上,可沿驅(qū)動(dòng)裝置上下移動(dòng),調(diào)節(jié)裝置的拉板活動(dòng)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)裝置上,拉板固定座固定于升降箱上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可在升降箱發(fā)生向下的彎曲變形時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)升降組件和驅(qū)動(dòng)裝置之間的距離,使升降組件恢復(fù)到水平狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及暫存機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種調(diào)節(jié)裝置及暫存機(jī)。
背景技術(shù)
暫存機(jī)是用于板材(比如電路板組PCBA)的生產(chǎn)過(guò)程中,平衡生產(chǎn)線前后段生產(chǎn)速度,保證整個(gè)生產(chǎn)線的暢通,提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
現(xiàn)有的部分暫存機(jī)采用單側(cè)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)升降箱上下移動(dòng),即驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于升降箱的一側(cè),升降箱的另一側(cè)沒(méi)有任何支撐,相比于兩側(cè)都設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置的暫存機(jī),或者一側(cè)設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置,另一側(cè)設(shè)置一定支撐裝置的暫存機(jī),存在升降箱前后左右受力不均,容易發(fā)生彎曲,存放層數(shù)少的問(wèn)題。
當(dāng)板材存儲(chǔ)在升降箱上時(shí),升降箱的的重量增加,此時(shí)升降箱無(wú)支撐的一側(cè)容易發(fā)生向下的彎曲變形,而在板材輸送進(jìn)暫存機(jī)的過(guò)程中,需要升降箱保持與水平面的相對(duì)平行狀態(tài),以使板材可以正常運(yùn)輸存儲(chǔ)在升降箱的帶輪皮帶輸送機(jī)構(gòu)上,而若升降箱發(fā)生彎曲變形,會(huì)對(duì)板材的輸入暫存帶來(lái)一定的影響,甚至損壞板材。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的之一在于提供一種調(diào)節(jié)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可方便地根據(jù)升降組件的不同尺寸及重量快速靈活調(diào)節(jié)匹配,使升降組件與水平面保持水平,有效解決升降組件在工作過(guò)程中出現(xiàn)的向下彎曲變形的問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的之二在于提供一種設(shè)置上述調(diào)節(jié)裝置的暫存機(jī),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,可避免暫存機(jī)升降箱彎曲變形從而導(dǎo)致運(yùn)輸面高度不一致,甚至損壞暫存機(jī)內(nèi)的板材 (比如PCBA)。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所提出的技術(shù)方案為:
一種調(diào)節(jié)裝置,設(shè)置于設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置和升降組件之間,所述的升降組件下方與驅(qū)動(dòng)裝置連接,驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)升降組件上下運(yùn)動(dòng),包括拉板、拉板固定座、調(diào)節(jié)件;所述的拉板活動(dòng)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)裝置上,拉板固定座固定在升降組件上方,所述的調(diào)節(jié)件連接所述拉板和所述拉板固定座,并用于調(diào)節(jié)兩者之間的相對(duì)距離。
進(jìn)一步地,所述拉板和所述拉板固定座上開設(shè)有安裝所述調(diào)節(jié)件的安裝孔,所述調(diào)節(jié)件穿過(guò)所述安裝孔連接所述的拉板和拉板固定座。
進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)件為螺栓和螺母。
進(jìn)一步地,所述拉板的一端開設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)設(shè)有軸套或者直線軸承。
一種暫存機(jī),包括開設(shè)有進(jìn)料口和出料口的機(jī)箱、設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置和升降箱,還包括所述調(diào)節(jié)裝置,所述升降箱設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)裝置上,可沿所述驅(qū)動(dòng)裝置上下移動(dòng),所述調(diào)節(jié)裝置的拉板活動(dòng)設(shè)置在所述的驅(qū)動(dòng)裝置上,所述的拉板固定座固定于所述升降箱上。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括支架、光軸、絲桿及電機(jī),所述光軸、絲桿和電機(jī)設(shè)置在所述支架上,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),所述的升降箱套設(shè)于光軸及絲桿上,絲桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)升降箱沿光軸上下移動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述升降箱包括框架,兩組輸送軌道安裝板及至少一組寬度調(diào)節(jié)組件。所述框架設(shè)于所述光軸和所述絲桿上,可沿所述光軸和絲桿上下移動(dòng),兩組輸送軌道安裝板豎直安裝在框架板的兩側(cè)邊,所述寬度調(diào)節(jié)組件平行固定在所述框架上,至少一組輸送軌道安裝板設(shè)置在寬度調(diào)節(jié)組件上,可平行于另一組輸送軌道安裝板調(diào)節(jié)移動(dòng)。所述的輸送軌道安裝板上縱向排列設(shè)置有若干輸送組件,兩組輸送軌道安裝板上的輸送組件對(duì)稱設(shè)置。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
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