[實用新型]一種具有自動輸送結(jié)構(gòu)的自動插端機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022157696.2 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN213044061U | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 匡宏萃 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市協(xié)力智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K13/04 | 分類號: | H05K13/04;H05K3/30 |
| 代理公司: | 深圳至誠化育知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 劉英 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 自動 輸送 結(jié)構(gòu) 插端機 | ||
1.一種具有自動輸送結(jié)構(gòu)的自動插端機,包括自動插端機本體(1),其特征在于:所述自動插端機本體(1)的內(nèi)部固定連接有固定支架(2),所述固定支架(2)包括引風(fēng)扇(201)、第一傳動齒輪(202)、傳動鏈條(203)、第二傳動齒輪(204)、第一傳動軸(205)和電動機(206),所述引風(fēng)扇(201)固定連接在固定支架(2)的內(nèi)部,所述引風(fēng)扇(201)的一側(cè)固定連接有第一傳動齒輪(202),所述第一傳動齒輪(202)的表面嚙合有傳動鏈條(203),所述傳動鏈條(203)的一面嚙合有第二傳動齒輪(204),所述第二傳動齒輪(204)的內(nèi)部固定連接有第一傳動軸(205),所述第一傳動軸(205)的一側(cè)固定連接有電動機(206),所述自動插端機本體(1)的內(nèi)部固定連接有第二傳動軸(3),所述第二傳動軸(3)包括第一限位卡塊(301)、第三傳動齒輪(302)、升降桿(303)、萬向輪(304)和手輪(305),所述第一限位卡塊(301)固定連接在第二傳動軸(3)的表面,所述第二傳動軸(3)的表面固定連接有第三傳動齒輪(302),所述第三傳動齒輪(302)的一面嚙合有升降桿(303),所述升降桿(303)的一端固定連接有萬向輪(304),所述第二傳動軸(3)的一側(cè)固定連接有手輪(305),所述自動插端機本體(1)的一側(cè)鉸接有擋板(4),所述擋板(4)包括插桿(401)、彈簧(402)、連接桿(403)、第二限位卡塊(404)和滑動槽(405),所述插桿(401)固定連接在擋板(4)的一側(cè),所述插桿(401)的內(nèi)部固定連接有彈簧(402),所述彈簧(402)的一端固定連接有連接桿(403),所述連接桿(403)的一端固定連接有第二限位卡塊(404),所述插桿(401)的內(nèi)部開設(shè)有滑動槽(405),所述擋板(4)的一側(cè)固定連接有拉桿(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自動輸送結(jié)構(gòu)的自動插端機,其特征在于:所述第一傳動齒輪(202)通過齒輪傳動連接有傳動鏈條(203)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自動輸送結(jié)構(gòu)的自動插端機,其特征在于:所述傳動鏈條(203)通過齒輪傳動連接有第二傳動齒輪(204)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自動輸送結(jié)構(gòu)的自動插端機,其特征在于:所述第一傳動軸(205)的右側(cè)固定連接有限位卡塊,且第一傳動軸(205)右側(cè)的限位卡塊轉(zhuǎn)動連接在自動插端機本體(1)的內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自動輸送結(jié)構(gòu)的自動插端機,其特征在于:所述第三傳動齒輪(302)通過齒輪傳動連接有升降桿(303)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自動輸送結(jié)構(gòu)的自動插端機,其特征在于:所述升降桿(303)為矩形結(jié)構(gòu),且升降桿(303)滑動連接在自動插端機本體(1)的內(nèi)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自動輸送結(jié)構(gòu)的自動插端機,其特征在于,所述滑動槽(405)為矩形槽結(jié)構(gòu),且滑動槽(405)通過滑動連接有第二限位卡塊(404)。
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