[實用新型]一種車軸線鐵絲線卷有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022157474.0 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN213231054U | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂玉春 | 申請(專利權(quán))人: | 寶盛隆五金制品(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B65H75/44 | 分類號: | B65H75/44 |
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| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車軸 鐵絲 | ||
本實用新型涉及鐵絲線卷技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種車軸線鐵絲線卷,包括線圈主體,所述線圈主體的內(nèi)部插接有線軸,所述線軸的上方固定連接有上阻擋板,所述線軸遠(yuǎn)離上阻擋板的一端固定連接有下阻擋板,所述下阻擋板遠(yuǎn)離線軸的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有支撐板,所述支撐板遠(yuǎn)離下阻擋板的一側(cè)固定連接有支撐腿。本實用新型的優(yōu)點在于:通過線圈主體、線軸、轉(zhuǎn)動架、把手、滑桿、滑塊、彈片、側(cè)滾輪和底滾輪的配合設(shè)置,滑動滑塊調(diào)節(jié)支撐座的高度,轉(zhuǎn)動固定棒進行固定,將多出的線卡在彈片與側(cè)滾輪之間,使用把手轉(zhuǎn)動線軸進行轉(zhuǎn)動,將多余的線纏回線軸,在纏線時變得方便,不僅能夠調(diào)節(jié)需要纏線的位置,而且使得纏得的線圈主體不易松散。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鐵絲線卷技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種車軸線鐵絲線卷。
背景技術(shù)
不銹鋼車軸線,用于在海洋中和化學(xué)工業(yè)環(huán)境。
不銹鋼車軸線分為:316不銹鋼車軸線,304不銹鋼車軸線,316L不銹鋼車軸線,304L不銹鋼車軸線,310不銹鋼車軸線,303不銹鋼車軸線,301不銹鋼車軸線,302不銹鋼螺車軸線,410不銹鋼車軸線,420不銹鋼車軸線,430不銹鋼車軸線。
線軸,為纏著線團的圓軸形的物體,將不銹鋼車軸線纏繞在線軸上的稱為線卷,現(xiàn)有的車軸線鐵絲線卷在使用后會多出線,往回纏繞時非常的不方便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種車軸線鐵絲線卷。
本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種車軸線鐵絲線卷,包括線圈主體,所述線圈主體的內(nèi)部插接有線軸,所述線軸的上方固定連接有上阻擋板,所述線軸遠(yuǎn)離上阻擋板的一端固定連接有下阻擋板,所述下阻擋板遠(yuǎn)離線軸的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有支撐板,所述支撐板遠(yuǎn)離下阻擋板的一側(cè)固定連接有支撐腿;
其中,所述上阻擋板遠(yuǎn)離線軸的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動架,所述轉(zhuǎn)動架遠(yuǎn)離上阻擋板的一端固定連接有把手;
所述支撐板靠近下阻擋板的一側(cè)固定連接有滑桿,所述滑桿的外表面滑動連接有滑塊,所述滑桿遠(yuǎn)離支撐板的一端固定連接有限位板,所述滑桿的一側(cè)開設(shè)有固定槽,所述滑塊的一側(cè)螺紋連接有固定棒,所述滑塊遠(yuǎn)離固定棒的一側(cè)固定連接有滑動座,所述滑塊靠近滑動座的一側(cè)固定連接有支撐座,所述滑動座的內(nèi)部滑動連接有彈片,所述支撐座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有側(cè)滾輪和底滾輪。
可選的,所述線軸位于上阻擋板和下阻擋板之間,所述線圈主體環(huán)繞在線軸的外表面,所述線圈主體位于上阻擋板和下阻擋板之間。
可選的,所述支撐腿位于支撐板下方的一角,所述支撐腿的數(shù)量為四個,四個所述支撐腿固定連接在支撐板下方的四角。
可選的,所述轉(zhuǎn)動架的形狀為L形,所述把手的外表面開設(shè)有防滑紋,所述上阻擋板的形狀為圓形,所述下阻擋板的形狀為圓形。
可選的,所述轉(zhuǎn)動架位于上阻擋板的上方,所述轉(zhuǎn)動架的數(shù)量為六個,六個所述轉(zhuǎn)動架圓周陣列在上阻擋板的上方。
可選的,所述滑塊的內(nèi)部滑槽形狀與滑桿的形狀相適配,所述固定槽位于滑桿的一側(cè),所述固定槽的數(shù)量為若干,若干所述固定槽線性陣列在滑桿的一側(cè)。
可選的,所述固定槽的形狀為圓形,所述固定棒的直徑與固定槽的直徑相適配,所述彈片位于支撐座的內(nèi)部,所述彈片的形狀為半圓弧形。
本實用新型具有以下優(yōu)點:
該車軸線鐵絲線卷,通過線圈主體的內(nèi)部插接有線軸,以及轉(zhuǎn)動架、把手、滑桿、滑塊、彈片、側(cè)滾輪和底滾輪之間的配合設(shè)置,滑動滑塊調(diào)節(jié)支撐座的高度,轉(zhuǎn)動固定棒到固定槽內(nèi)進行固定,將多出的線放在支撐座內(nèi),卡在彈片與側(cè)滾輪之間,使用把手轉(zhuǎn)動線軸進行轉(zhuǎn)動,將多余的線纏回線軸,在纏線時變得方便,不僅能夠調(diào)節(jié)需要纏線的位置,而且使得纏得的線圈主體不易松散。
附圖說明
圖1為本實用新型第一視角的結(jié)構(gòu)示意圖;
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