[實用新型]一種轎廂式電梯錯層停靠檢測裝置

有效

• 申請號: 202022157176.1
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213505459U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 林金輝
• 申請（專利權）人: 重慶鑫安捷電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 周松強

1.一種轎廂式電梯錯層停靠檢測裝置，包括轎廂(1)和多個梯門(3)，其特征在于，所述轎廂(1)的底部固定安裝有動位部(2)，梯門(3)的下方安裝有連接座(5)，連接座(5)的下方設有校準器(4)，校準器(4)的頂部固定安裝有安裝板(6)，且安裝板(6)與連接座(5)相適配,連接座(5)的底端固定安裝有L形定位板(7)，且安裝板(6)與L形定位板(7)相適配,連接座(5)的底端開設有放置槽(8)，放置槽(8)的一側固定安裝有固定桿(9)，安裝板(6)的頂端固定安裝有固定環(10)，且固定環(10)與固定桿(9)相適配，放置槽(8)內滑動安裝有限位板(11)，且限位板(11)與對應的固定環(10)相適配,連接座(5)的底端開設有第一槽(12)，第一槽(12)內滑動安裝有L形桿(13)，L形桿(13)的一側固定安裝有固定彈簧(15)的一端，固定彈簧(15)的另一端固定安裝在第一槽(12)的內壁上，L形桿(13)的另一側固定安裝有橫桿(14)的一端，橫桿(14)的另一端固定安裝在限位板(11)上，安裝板(6)的底端開設有銷槽(16)，L形桿(13)上開設有第一孔(17)，第一孔(17)內滑動安裝有銷桿(18)，且銷桿(18)與銷槽(16)相適配,銷桿(18)上固定安裝有連接彈簧(19)，連接彈簧(19)的一端固定安裝在L形桿(13)上。

2.根據權利要求1所述的一種轎廂式電梯錯層停靠檢測裝置，其特征在于，所述第一槽(12)的兩側內壁上固定安裝有同一個穩定桿，且L形桿(13)滑動套設在穩定桿上。

3.根據權利要求1所述的一種轎廂式電梯錯層停靠檢測裝置，其特征在于，所述第一槽(12)的兩側內壁上均開設有限位槽，L形桿(13)的兩側均固定安裝有限位座，且限位座與對應的限位槽滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種轎廂式電梯錯層停靠檢測裝置，其特征在于，所述第一槽(12)的一側內壁上開設有移動孔，移動孔與放置槽(8)相連通，且橫桿(14)與移動孔滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種轎廂式電梯錯層停靠檢測裝置，其特征在于，所述銷桿(18)的底端固定安裝有拉環，拉環上固定套設有防滑套。