[實用新型]一種用于車削鋼板的設備

有效

• 申請號: 202022156783.6
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213135968U
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 馮興平;遲鵬舉
• 申請（專利權）人: 煙臺興創汽車配件有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 亳州速誠知識產權代理事務所(普通合伙) 34157
• 代理人: 張輝

本實用新型公開了一種用于車削鋼板的設備，包括底座，所述底座的頂端固定連接工作臺，所述工作臺的頂端設有伸縮車刀所述伸縮車刀的頂端固定連接動力箱，所述工作臺的內部設有螺紋桿，所述螺紋桿底端固定連接氣缸，且氣缸位于底座的內部，所述螺紋桿頂端螺紋連接螺母，所述螺紋桿貫穿限位板與螺母螺紋連接，所述限位板底部固定連接限位塊，所述工作臺的表面開設有定位塊，所述定位塊頂端固定連接定位銷；與現有技術相比，本實用新型能達到的有益效果是：通過設置的工作臺，有效的避免了鋼板原件固定不當折斷車刀彈出傷人，有利于加強鋼板圓件的固定效果，大大提高了裝置的安全性。

技術領域

本實用新型涉及車削技術領域，特別是涉及一種用于車削鋼板的設備。

背景技術

一些鋼制的不規則原件在使用前需要打磨切割才能投入生產使用，因此需要使用車削鋼板設備。

然而市面上各種車削鋼板設備在使用過程中仍存在各種各樣的問題，例如并未解決現有裝置在使用時鋼片原件固定不牢使車刀折斷彈出傷人的問題，為此我們提出一種用于車削鋼板的設備。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種用于車削鋼板的設備，通過設置的工作臺，有效的避免了鋼板原件固定不當折斷車刀彈出傷人，有利于加強鋼板圓件的固定效果，大大提高了裝置的安全性。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種用于車削鋼板的設備，包括底座，所述底座的頂端固定連接工作臺，所述工作臺的頂端設有伸縮車刀所述伸縮車刀的頂端固定連接動力箱，所述工作臺的內部設有螺紋桿，所述螺紋桿底端固定連接氣缸，且氣缸位于底座的內部，所述螺紋桿頂端螺紋連接螺母，所述螺紋桿貫穿限位板與螺母螺紋連接，所述限位板底部固定連接限位塊，所述工作臺的表面開設有定位塊，所述定位塊頂端固定連接定位銷。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述限位塊的內壁設有一層橡膠墊，且限位塊的外壁帶有錐度。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述動力箱的底端固定連接排氣管，且排氣管的外壁設有控制開關。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述動力箱的外壁固定連接控制面板，且控制面板的表面設有功能按鈕。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座的內部設有加強板，且加強板內部設有加強筋。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座的表面涂有一層油漆，且油漆為防銹漆。

與現有技術相比，本實用新型能達到的有益效果是：

1、通過設置的工作臺，有效的避免了鋼板原件固定不當折斷車刀彈出傷人，有利于加強鋼板圓件的固定效果，大大提高了裝置的安全性；

2、通過設置的工作臺，有效的避免了鋼板在安裝、拆卸過程中過程繁瑣，有利于節省人力成本，大大提高了工作人員的安裝、拆卸效率。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中工作臺的結構放大示意圖；

圖3為本實用新型圖2中限位塊的結構放大示意圖；

其中：1、底座；2、工作臺；3、伸縮車刀；4、排氣管；5、動力箱；6、控制面板；21、氣缸；22、螺紋桿；23、限位塊；24、限位板；25、螺母；26、定位塊；27、定位銷。

具體實施方式