[實用新型]一種電車觸摸式啟動電路及電車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022156615.7
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213534621U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳仁濤;秦寶林;韓桂寶;段華;趙光金;閻彬;陳龍駒;吳晴
• 申請（專利權(quán)）人: 天津愛瑪車業(yè)科技有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

1.一種電車觸摸式啟動電路，其特征在于，包括：

供電單元，供電單元設(shè)置于電車報警器中；

處理單元，所述處理單元的電源端通過一二極管與所述供電單元的電源信號輸出端連接，

觸摸感應(yīng)單元，所述處理單元與所述觸摸感應(yīng)單元連接，所述觸摸感應(yīng)單元在感應(yīng)到觸摸時產(chǎn)生觸摸感應(yīng)信號并發(fā)送給所述處理單元；

第一控制開關(guān)單元，所述第一控制開關(guān)單元的第一端與所述電源信號輸出端以及所述二極管的陽極連接，所述第一控制開關(guān)單元的控制端與所述處理單元連接，所述第一控制開關(guān)單元的第二端接地；所述處理單元在接收到所述觸摸感應(yīng)信號后輸出設(shè)定占空比的信號至所述第一控制開關(guān)單元的控制端；

信號檢測單元，與所述電源信號輸出端連接，所述信號檢測單元檢測所述電源信號輸出端的電壓信號，并在連續(xù)檢測到多次電壓信號跳變后控制導(dǎo)通電車電門鎖電路完成電車啟動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電車觸摸式啟動電路，其特征在于，

所述供電單元包括電源信號輸入端、所述電源信號輸出端以及控制所述電源信號輸入端和所述電源信號輸出端之間導(dǎo)通狀態(tài)的第二控制開關(guān)單元。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電車觸摸式啟動電路，其特征在于，所述第二控制開關(guān)單元包括：第一控制開關(guān)、第二控制開關(guān)、第一電阻、第二電阻、第三電阻和第四電阻；

所述第一電阻的第一端輸入所述電車報警器的控制信號，所述第一電阻的第二端與所述第一控制開關(guān)的控制端連接；所述第一控制開關(guān)的第一極與所述第二電阻的第一端連接，所述第一控制開關(guān)的第二極接地；所述第二電阻的第二端與所述第三電阻的第一端以及所述第二控制開關(guān)的控制端連接；所述電源信號輸入端與所述第三電阻的第二端以及所述第二控制開關(guān)的第一極連接；所述第二控制開關(guān)的第二極與所述第四電阻的第一端連接，所述第四電阻的第二端與所述電源信號輸出端連接；

所述第一電阻的第一端在所述電車報警器解防后輸入所述控制信號。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電車觸摸式啟動電路，其特征在于，還包括：發(fā)光單元，所述發(fā)光單元的第一端與所述供電單元的電源信號輸出端連接，所述發(fā)光單元的第二端與所述處理單元連接；

所述發(fā)光單元在所述處理單元未接收到所述觸摸感應(yīng)信號時進行亮滅交替變化；所述發(fā)光單元在所述處理單元接收到所述觸摸感應(yīng)信號時常滅；所述發(fā)光單元在完成電車啟動時常亮。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電車觸摸式啟動電路，其特征在于，所述發(fā)光單元70包括第五電阻以及多個并聯(lián)連接的LED燈，所述第五電阻的第一端與所述電源信號輸出端連接，所述第五電阻的第二端與每個所述LED燈的第一端的公共連接端連接；每個所述LED燈的第二端的公共連接端與所述處理單元連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電車觸摸式啟動電路，其特征在于，還包括儲能單元，所述儲能單元與所述處理單元的電源端連接，所述儲能單元在所述第一控制開關(guān)單元導(dǎo)通時為所述處理單元供電。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電車觸摸式啟動電路，其特征在于，所述儲能單元包括第一電容，所述第一電容的第一端與所述處理單元的電源端連接，所述第一電容的第二端接地。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電車觸摸式啟動電路，其特征在于，還包括濾波單元，所述濾波單元包括第二電容，所述第二電容的第一端與所述供電單元的電源信號輸出端連接，所述第二電容的第二端接地。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電車觸摸式啟動電路，其特征在于，所述觸摸感應(yīng)單元包括觸摸鍵。

10.一種電車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9任一所述的電車觸摸式啟動電路。