[實用新型]一種軌矩塊生產用具有流道防堵式模具結構

有效

• 申請號: 202022155211.6
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213618044U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 吳胤熙
• 申請（專利權）人: 泉州市西特吉新材料有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/73
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及軌矩塊注塑模具技術領域，具體是一種軌矩塊生產用具有流道防堵式模具結構，所述上模塊的下方設置有下模塊，且上模塊與下模塊之間形成注塑空腔，所述上模塊的內部位于中心位置處開設有連通至上模塊外部的進料口，且上模塊的內部位于進料口下端位置處開設有防堵流道孔，所述防堵流道孔的內側設置有防堵流道。本實用新型設計新穎，結構巧妙，通過防堵流道，將還未進入注塑噴口內側未融化的固態原料進行加熱，防止固態原料進入注塑噴口內側導致其堵塞，從而影響注塑正常生產，通過隔熱筒對經過注塑噴口內側的原料進行隔熱，防止原料熱量散失，影響成型質量。

技術領域

本實用新型涉及軌矩塊注塑模具技術領域，具體是一種軌矩塊生產用具有流道防堵式模具結構。

背景技術

軌矩塊，是用來調整火車鐵軌間距的一種零件，由于世界各國的鐵路直線軌距各不相同，有寬軌距、標準軌距、窄軌距之分；列車在跨國行駛時，無法在不同軌距的鐵路上自由切換，此時就需要使用軌距塊對鐵軌間距進行調節，以便列車能夠順暢通行，軌矩塊是通過注塑方式進行生產，因此就需要用到軌矩塊注塑模具。

但是，由于軌矩塊的使用量較大，因此對于生產效率有著較高的要求，而現有的軌矩塊注塑模具在使用容易出現堵塞問題，主要是由于注塑機剛啟動時，位于送料管端部的原料未能快速升溫變成熔融狀態，固態的原料進入到模具的注塑噴口，容易使注塑噴口堵塞，所以將會大幅降低生產效率。因此，本領域技術人員提供了一種軌矩塊生產用具有流道防堵式模具結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種軌矩塊生產用具有流道防堵式模具結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種軌矩塊生產用具有流道防堵式模具結構，包括上模塊，所述上模塊的下方設置有下模塊，且上模塊與下模塊之間形成注塑空腔，所述上模塊的內部位于中心位置處開設有連通至上模塊外部的進料口，且上模塊的內部位于進料口下端位置處開設有防堵流道孔，所述防堵流道孔的內側設置有防堵流道，所述上模塊的內部位于防堵流道孔的下方位置處開設有延伸至注塑口腔內部的注塑噴口，且上模塊的內部位于注塑噴口的外側位置處開設有隔熱環形槽，所述隔熱環形槽的內側設置有隔熱筒。

作為本實用新型再進一步的方案：所述防堵流道包括固定于防堵流道孔內側的外側隔熱層，所述外側隔熱層的內側固定有內側導熱層，且外側隔熱層與內側導熱層之間開設有螺旋槽，所述螺旋槽的內側安裝有螺旋電熱片，所述內側導熱層的內側固定有十個呈圓周排列的導熱阻隔片，十個所述導熱阻隔片的一端位于內側導熱層內側軸心線位置處固定有中心加熱柱，所述中心加熱柱的內部位于兩側位置處對稱安裝有兩個中心環形加熱片。

作為本實用新型再進一步的方案：所述內側導熱層和十個導熱阻隔片均采用銅合金材質的構件，且內側導熱層與十個導熱阻隔片之間通過焊接固定。

作為本實用新型再進一步的方案：所述螺旋電熱片與螺旋槽的內側相適配。

作為本實用新型再進一步的方案：所述上模塊的內部兩側對稱開設有兩個排氣管，兩個所述排氣管的內側位于一端位置處均安裝有空氣濾網。

作為本實用新型再進一步的方案：所述隔熱筒（6）采用玻璃纖維材質的構件。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設計新穎，結構巧妙，通過防堵流道，將還未進入注塑噴口內側未融化的固態原料進行加熱，防止固態原料進入注塑噴口內側導致其堵塞，從而影響注塑正常生產，通過隔熱筒對經過注塑噴口內側的原料進行隔熱，防止原料熱量散失，影響成型質量。

附圖說明

圖1為一種軌矩塊生產用具有流道防堵式模具結構的剖視結構示意圖；

圖2為一種軌矩塊生產用具有流道防堵式模具結構的剖視正視圖；