[實用新型]一種卸料平臺與主體結構間的定型安全坡道

有效

• 申請號: 202022154776.2
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213539822U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 張陽;王利國;徐新;周少林;常龍;黃婷
• 申請（專利權）人: 中國建筑第二工程局有限公司
• 主分類號: E04G27/00
• 分類號: E04G27/00;E04G21/16
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 賀金玉;宋元松

本實用新型屬于建筑領域，涉及一種卸料平臺與主體結構間的定型安全坡道，坡道包括踏板，踏板包括支撐架和搭接件，支撐架為矩形，包括外框架和設置在外框架中部的附加撐，附加撐的上表面與外框架的上表面齊平，在支撐架的上方固定設置面板，在外框架的左右側邊上均固定設置吊起裝置；搭接件固定設置在所述支撐架的兩端，搭接件上設有卡扣機構用于與卸料平臺及主體結構活動卡扣搭接；踏板由復數塊組成，相鄰踏板之間用鉸接件鉸接連接，相鄰踏板可自由伸展/折疊。本實用新型采用型鋼定型平臺，形成穩定通道，保證安全；通過兩端的搭接件與卸料平臺和主體結構活動搭接，可靈活拆卸，不占空間，方便周轉使用。

技術領域

本實用新型屬于建筑領域，涉及一種卸料平臺與主體結構間的定型安全坡道。

背景技術

在建筑施工過程中，主體結構施工時，鋼管、模板、扣件、輪扣等周轉材料的垂直運輸更多的采用懸挑卸料平臺，懸挑卸料平臺與主體結構之間的通道間隙往往都是采用方木做支撐，上面鋪設模板，極易造成傾倒及高空墜落，存在較大的安全隱患。

對此，項目針對次安全隱患設計了一種定型安全坡道，達到運輸通道安全穩定、牢固的目的。

實用新型內容

為了解決現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種卸料平臺與主體結構間的定型安全坡道，具體采用如下技術方案：

一種卸料平臺與主體結構間的定型安全坡道，所述坡道包括踏板，所述踏板包括支撐架和搭接件，所述支撐架為矩形，包括外框架和設置在外框架中部的附加撐，所述附加撐的上表面與所述外框架的上表面齊平，在所述支撐架的上方固定設置面板，在所述外框架的左右側邊上均固定設置吊起裝置；

所述搭接件固定設置在所述支撐架的兩端，所述搭接件上設有卡扣機構用于與卸料平臺及主體結構活動卡扣搭接。

進一步，所述附加撐為設置在外框架中部的橫撐，所述橫撐不少于兩根。

進一步，所述踏板由復數塊組成，相鄰踏板之間用鉸接件鉸接連接，相鄰踏板可自由伸展/折疊。

進一步，所述鉸接件為合頁，不少于兩個，沿外框架長度方向均勻布置。

進一步，所述踏板為三塊。

進一步，所述搭接件為角鋼，角鋼開口向下，使其中的一條直邊搭接在卸料平臺和主體結構的上方，另一條直邊抵住卸料平臺和主體結構的垂直面。

進一步，所述吊起裝置為吊環，所述吊環環形向上豎直設置，每個外框架的左右側邊上分別設置兩個吊環，分別位于外框架左右側邊的兩端。

進一步，所述面板為花紋鋼板。

進一步，所述踏板的總寬度與卸料平臺和主體結構的寬度相匹配，其長度與卸料平臺端部和主體結構的端部之間的距離相匹配。

進一步，踏板與水平面之間形成夾角α，角度α和卸料平臺與主體結構間的斜度相適配。

與現有技術相比，本實用新型的特點和有益效果：

1、該設計采用型鋼定型平臺，形成穩定通道，保證安全。

2、該設計采用兩端搭接件與卸料平臺和主體結構活動搭接，可靈活拆卸，而且采用三塊踏板鉸接連接，使用時展開，不用時折疊起來，不占空間，方便周轉使用。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型提供的卸料平臺與主體結構間的定型安全坡道結構示意圖；

圖2為圖1平面圖；

圖3為復數踏板組合結構示意圖；

圖4為卸料平臺與主體結構間的定型安全坡道使用狀態結構示意圖。