[實用新型]一種前門內(nèi)飾板上本體連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022153857.0 | 申請日： | 2020-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN213292188U | 公開（公告）日： | 2021-05-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郭靜;呂和平;幸向玲;余俊杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶長安新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R13/02 | 分類號： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 401133 重慶市江*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 前門 內(nèi)飾板上 本體 連接 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型涉及一種前門內(nèi)飾板上本體連接結(jié)構(gòu)，包括前門上本體、前門上本體加強件、前門上本體裝飾件；前門上本體前部向上傾斜形成用于連接前門上本體裝飾件的裝飾件連接部，前門上本體裝飾件固定連接于裝飾件連接部上端部，前門上本體加強件固定連接于前門上本體外側(cè)且頂端與前門上本體裝飾件底端固定連接。本前門上本體連接結(jié)構(gòu)可確保拆分下來的前門上本體裝飾件與前門上本體匹配形成外觀美觀的前門本體，不會出現(xiàn)間隙、面差問題，并使該前門本體適合與環(huán)抱式座艙內(nèi)飾（儀表板）連接匹配。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車零部件，具體涉及前門內(nèi)飾板上本體連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
如圖11、圖12、圖13所示，傳統(tǒng)前門上本體裝飾部41與傳統(tǒng)上本體安裝部42的造型皆成一條水平線，傳統(tǒng)前門上本體4采用定位柱、限位筋、焊接與傳統(tǒng)前門上本體加強件5限位匹配，傳統(tǒng)前門上本體4的造型特征無法匹配環(huán)抱式座艙內(nèi)飾，因此，為了可以和環(huán)抱式座艙內(nèi)飾匹配，必須將傳統(tǒng)前門上本體4的前部做向上傾斜設(shè)計，但是將前門上本體前部做向上傾斜設(shè)計之后，整個前門上本體沒有辦法直接成型，需要在前門上本體的前上端部拆分一個前門上本體裝飾件才能直接成型（即與環(huán)抱式座艙內(nèi)飾匹配的前門上本體無法通過一個模具一次成型），那么如何將拆分下來的零件（前門上本體裝飾件）固定連接在直接成型的部分前門上本體上以避免前門上本體裝飾件與部分前門上本體之間出現(xiàn)間隙、面差問題是研發(fā)人員面臨的重要課題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種前門上本體安裝結(jié)構(gòu)，解決的技術(shù)問題：傳統(tǒng)前門上本體無法與環(huán)抱式座艙內(nèi)飾（儀表板）匹配安裝。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種前門內(nèi)飾板上本體連接結(jié)構(gòu)，包括前門上本體、前門上本體加強件、前門上本體裝飾件；所述前門上本體前部向上傾斜形成用于連接所述前門上本體裝飾件的裝飾件連接部，所述前門上本體裝飾件固定連接于所述裝飾件連接部上端部，所述前門上本體加強件固定連接于所述前門上本體外側(cè)且頂端與所述前門上本體裝飾件底端固定連接，實現(xiàn)前門上本體加強件對前門上本體裝飾件的支撐及避免前門上本體與前門上本體裝飾件之間出現(xiàn)間隙、面差問題。
作為對本實用新型的進一步改進，
所述前門上本體上端部開設(shè)有裝飾件卡子卡孔，外側(cè)有上本體定位柱、螺釘固定孔及焊接點；
所述前門上本體加強件主體開設(shè)有裝飾件定位柱卡孔和螺釘過孔及內(nèi)側(cè)開設(shè)有上本體定位柱卡孔、螺釘過孔及自身卡槽、焊接點；
所述前門上本體裝飾件內(nèi)側(cè)設(shè)有裝飾件卡子且其主體底面設(shè)有裝飾件定位柱和螺釘卡孔，所述前門上本體裝飾件的主體底面且靠近所述裝飾件卡子的位置設(shè)有自身卡；
所述裝飾件卡子與裝飾件卡子卡孔卡接，實現(xiàn)前門上本體裝飾件固定連接于前門上本體的裝飾件連接部上端部；
所述本體定位柱卡孔與上本體定位柱配合，所述前門上本體的焊接點與所述前門上本體加強件的焊接點焊接，并通過螺釘將前門上本體加強件固定連接于前門上本體外側(cè)；所述裝飾件定位柱與裝飾件定位柱卡孔配合，螺釘通過螺釘過孔與螺釘卡孔連接，實現(xiàn)加強件對裝飾件的支撐，且避免裝飾件與上本體之間出現(xiàn)間隙、面差問題。
作為對本實用新型的進一步改進，所述裝飾件卡子上還設(shè)有用于支撐前門上本體的支撐筋。
從本實用新型以上的技術(shù)方案可見，為了使前門上本體能與環(huán)保式內(nèi)飾匹配，所以將前門上本體的前部進行了向上傾斜的設(shè)計，但是將前門上本體的前部進行向上傾斜設(shè)計之后，在成型前門上本體的時候卻遇到了技術(shù)問題，即如果欲將前門上本體通過一個模具直接成型從技術(shù)角度來說是無法完成的，因此研發(fā)人員將前門上本體前部拆分成一個零件，即將前門上本體裝飾件拆分了下來，然后再通過特定的連接結(jié)構(gòu)將前門上本體裝飾件固定連接在前門上本體上，該連接結(jié)構(gòu)同時可以避免前門上本體裝飾件與前門上本體之間出現(xiàn)間隙、面差問題。
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