[實用新型]一種復材電池箱盒體成型用內模裝置有效
| 申請號: | 202022153655.6 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN213321819U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 談源;吳章玉;錢亞剛;徐華 | 申請(專利權)人: | 常州市新創智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/34 | 分類號: | B29C70/34;B29C33/76 |
| 代理公司: | 北京錦信誠泰知識產權代理有限公司 11813 | 代理人: | 胡新瑞 |
| 地址: | 213135 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 箱盒體 成型 用內模 裝置 | ||
本實用新型涉及蓄電池箱成型加工的技術領域,尤其涉及一種復材電池箱盒體成型用內模裝置底座,為板狀結構,具有一定厚度;內模具,由若干塊塊體組成,垂直于所述底座設置,在成型時,用于形成待成型盒體的內腔;其中,所述內模具包括邊塊體和中心塊體;所述邊塊體設置在所述中心塊體兩側;所述中心塊體兩側均設置有凹陷部;所述凹陷部與所述邊塊體一側設置的凸起部相配合;所述凸起部與所述凹陷部分別沿所述邊塊體和所述中心塊體的頂部向所述底座延伸設置。實用新型的目的就是針對現有技術中存在的缺陷提供一種復材電池箱盒體成型用內模裝置,采用內模成型技術,采用底座和內模具兩者配合,保證盒體成型的剛度和強度,便于復材操作空間和脫模。
技術領域
本實用新型涉及蓄電池箱成型加工的技術領域,尤其涉及一種復材電池箱盒體成型用內模裝置。
背景技術
蓄電池箱為地鐵列車中的車下吊掛設備,蓄電池箱為安裝電池用框架結構,蓄電池箱除了主體框架還需要抽拉電池用的滑軌和活動的檢查門等。原金屬主框架材質為碳鋼,小車、內外軌道、外罩板、箱門及控制箱為不銹鋼材質。
其中,蓄電池箱中的部件小盒體是通過在模具上鋪設預浸料后通過熱壓罐成型的。小盒體結構增強了整體框架的剛度和強度?,F有技術中,一般采用外模具成型,這會導致整體框架的剛度和強度不夠。且現有技術中采用的內模具成型技術往往脫模繁瑣,操作不便。
鑒于上述問題,本設計人基于從事此類產品工程應用多年豐富的實務經驗及專業知識,并配合學理的運用,積極加以研究創新,以期設計復材電池箱盒體成型用內模裝置,采用內模成型技術,采用底座和內模具兩者配合,保證了盒體成型的剛度和強度同時,便于復材操作空間和便于脫模。
實用新型內容
本實用新型的目的就是針對現有技術中存在的缺陷提供一種復材電池箱盒體成型用內模裝置,采用內模成型技術,采用底座和內模具兩者配合,保證了盒體成型的剛度和強度同時,便于復材操作空間和便于脫模。
為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
包括:
底座,為板狀結構,具有一定厚度;
內模具,由若干塊塊體組成,垂直于所述底座設置,在成型時,用于形成待成型盒體的內腔;
其中,所述內模具包括邊塊體和中心塊體;所述邊塊體設置在所述中心塊體兩側;所述中心塊體兩側均設置有凹陷部;所述凹陷部與所述邊塊體一側設置的凸起部相配合;所述凸起部與所述凹陷部分別沿所述邊塊體和所述中心塊體的頂部向所述底座延伸設置。
進一步地,所述凸起部與所述底座之間設置有傾斜面;所述傾斜面使得所述邊塊體尺寸沿所述凸起部至所述底座方向逐漸減小。
進一步地,所述凹陷部與所述底座之間設置有配合面;所述配合面與所述傾斜面對應設置,使得所述中心塊體尺寸沿所述凹陷部至所述底座方向逐漸增大。
進一步地,所述底座表面設置若干安裝孔。
進一步地,還包括固定機構;所述固定機構對所述內模具與所述底座之間的連接進行固定。
進一步地,所述固定機構為L形角鋼結構,表面設置有若干螺栓孔;所述固定機構一端固定在所述內模具側面,另一端通過所述螺栓孔固定在所述底座上。
進一步地,所述固定機構包括側角鋼,固定在所述內模具左右兩側。
進一步地,所述固定機構還包括主面角鋼,固定在所述內模具前后兩面。
通過本實用新型的技術方案,可實現以下技術效果:
通過采用內模成型技術,采用底座和內模具兩者配合,保證了盒體成型的剛度和強度同時,便于復材操作空間和便于脫模。
附圖說明
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