[實用新型]超高空心薄壁墩施工用模板

有效

• 申請號: 202022152775.4
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213508084U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 白立斌;王偉方;李敏;黃險峰;胡錫鵬
• 申請（專利權）人: 中交第三公路工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 祁學民

本實用新型涉及超高空心薄壁墩施工用模板，包括內模模板，所述內模模板包括平模板和弧形模板；所述平模板左側靠近前面設有第一長方體，所述第一長方體背面設有第一梯形體；平模板右側靠近背面設有第二長方體，所述第二長方體前面設有第二梯形體；所述弧形模板的左側靠近內弧面設有第三長方體，第三長方體外側設有第三梯形體，弧形模板的右側靠近外弧面設有第四長方體，第四長方體外側設有第四梯形體；所述平模板和弧形模板的兩側均形成滑槽結構。本實用新型提供的內模模板通過多個平模板以及四個弧形模板連接成一種矩形內模，方便運輸、支模和拆模，模板與模板之間的連接沒有縫隙，避免漏漿的現象出現。

技術領域

本實用新型涉及建筑設備技術領域，具體涉及超高空心薄壁墩施工用模板。

背景技術

我國山區面積廣大，約占全國國土面積的三分之二，山區地面高差比較大/變化頻繁且跨越山谷和河流地段，高速鐵路、高速公路和橋梁的建設施工難度非常大，需要建設超高的墩身。矩形空心薄壁墩因其強度高、剛度好、自重輕等顯著優點而得到了快速的發展與應用，但由于空心薄壁墩施工的復雜性與局限性，使得施工中面臨著眾多的難題。在施工過程中，模板作為空心薄壁墩建設的關鍵，其是確保墩柱尺寸與質量的基礎。施工用模板必須保證表面平整、無縫隙及漏漿，同時還應具備足夠的強度、剛度及穩定性，所以模板都是用厚重的鋼板制成，后期的支模與拆模較麻煩，模板與模板之間沒有連接，容易發生漏漿現象。

發明內容

本實用新型為解決空心薄壁墩施工用的模板在支模和拆模過程的不方便操作以及模板間沒有連接結構的問題，提供了超高空心薄壁墩施工用模板，具體為一種矩形空心薄壁墩施工用的內模板，支模和拆模比較方便，模板與模板之間滑動連接沒有縫隙，避免漏漿的現象。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

超高空心薄壁墩施工用模板，包括內模模板，所述內模模板包括平模板和弧形模板，所述平模板左側靠近前面設有第一長方體，所述第一長方體背面設有第一梯形體；平模板右側靠近背面設有第二長方體，所述第二長方體前面設有第二梯形體；所述弧形模板的左側靠近內弧面設有第三長方體，所述第三長方體背面設有第三梯形體，弧形模板的右側靠近外弧面設有第四長方體，第四長方體前面設有第四梯形體。

進一步地，所述第一長方體一側和平模板的前面處于同一水平面，第二長方體的一側和平模板的背面處于同一水平面。

進一步地，所述第三長方體的一側和弧形模板的內弧相切，第四長方體的一側和弧形模板的外弧相切。

進一步地，所述第一梯形體、第二梯形體、第三梯形體和第四梯形體的橫截面呈直角梯形。

進一步地，所述平模板左側與第一長方體和第一梯形體之間形成滑槽，平模板右側與第二長方體和第二梯形體之間形成滑槽，平模板左側的第一梯形體與另一個平模板的右側滑槽滑動連接，平模板右側的第二梯形體與另一個平模板的左側滑槽滑動連接。

進一步地，所述平模板的前面設有加強筋，所述加強筋兩端分別設有內螺紋。

進一步地，所述弧形模板兩側的結構和平模板兩側滑槽的結構相同。

進一步地，所述平模板和弧形模板的頂部分別設有U型吊環。

進一步地，所述平模板和弧形模板均為一體成型。

通過上述技術方案，本實用新型的有益效果為：

本實用新型超高空心薄壁墩施工用模板提供的內模模板是由多個平模板和四個弧形模板組成，使用多個模板方便模板的搬運，支模和拆模都從模板上方的U型吊環吊著模板安裝和拆卸，方便支模和拆模。

模板之間的連接采用滑塊和滑槽滑動連接，既保證了模板的強度和剛度，同時防止模板連接處存在縫隙發生漏漿現象。

平模板的前面設有加強筋，加強平模板的強度，加強筋兩端設有內螺紋，方便安裝支撐架。