[實用新型]鏈條機驅動組件的快拆維修結構

有效

• 申請號: 202022152306.2
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213444618U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 沈玉良
• 申請（專利權）人: 湖州優立工業自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G17/30
• 分類號: B65G17/30;B65G23/22
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 李海燕

本實用新型提出了一種鏈條機驅動組件的快拆維修結構，本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：驅動組件位于鏈條機的工作面的下方，驅動組件包括有的快拆張緊架、橫固定架、主軸、電機，所述快拆張緊架與橫固定架兩兩相鄰連接，并形成矩形的框架結構，框架結構固定在鏈條機工作面下的空間內，主軸水平橫置在框架結構中，快拆張緊架對稱設置在主軸的兩端，主軸的兩端通過軸承座固定在快拆張緊架上，所述快拆張緊架，主軸連接有電機并且兩端通過鏈輪與鏈條連接，同步驅動輥的轉動，本裝置主要是解決了驅動組件維修難度高，拆裝麻煩，維修的時間長的問題，通過設計快裝、拆的結構，提高維修的效率，降低了設備運行的磨損，延長了使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種物流輸送機構的動力單元的改進，具體是一種鏈條機驅動組件的快拆維修結構。

背景技術

鏈條機是一種物流輸送機械，主要的特點是具有移動功能的平臺，貨品在平臺定向的輸送移動，而平臺上帶有若干具有轉動動力的輥，所有輥的頂部形成平臺的支撐面，而輥的動力來自與鏈條接的驅動組件，輥都通過鏈條連接，并且鏈條連接在驅動組件里，驅動組件驅動鏈條同時帶動輥而轉動，而輥在保證運動的平穩的情況下，需要在其兩端都要連接鏈條，兩端的鏈條同速轉動，輥的轉動穩定、不跳動，驅動組件通常都低于平臺設置，并且需要保證兩端的鏈條運行同步，所以驅動組件的拆裝都較為復雜，維修的時間長，對于工作的效率影響大，停機的時間長，特別是由于使用的行業的特殊性，對維修的間隔敏感性更高，對于維修的效率的要求也更高。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種鏈條機驅動組件的快拆維修結構。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：驅動組件位于鏈條機的工作面的下方，驅動組件包括有的快拆張緊架、橫固定架、主軸、電機，所述快拆張緊架與橫固定架兩兩相鄰連接，并形成矩形的框架結構，框架結構固定在鏈條機工作面下的空間內，主軸水平橫置在框架結構中，快拆張緊架對稱設置在主軸的兩端，主軸的兩端通過軸承座固定在快拆張緊架上，所述快拆張緊架，主軸連接有電機并且兩端通過鏈輪與鏈條連接，同步驅動輥的轉動，在快拆張緊架上還設置有同步裝置，同步裝置分別張緊調節兩側的鏈條。

本裝置是一種鏈條機上所使用的驅動組件的結構改進形式，主要是解決了驅動組件維修難度高，拆裝麻煩，維修的時間長的問題，通過設計快裝、拆的結構，提高維修的效率，同時在結構上集成了鏈條的同步調節裝置，提高了設備的運行效率，并保持結構運轉的順暢性，降低了設備運行的磨損，延長了使用壽命。

進一步的，所述快拆張緊架的底部邊緣上成型有開放槽，開放槽的深處成型為圓弧形的軸端槽，主軸的端部嵌入開放槽設置并同軸對應設置在軸端槽內，在主軸端部套設的軸承座固定在快拆張緊架上，并與主軸一同固定在快拆張緊架上。開放槽的特點是使得主軸可以直接側向安裝或卸出，操作的難度大大降低，并且為了保證軸端的穩定性，開放槽的內部是同軸的圓弧槽，保證軸端運動穩定，并且配合軸座進行固定，軸承座直接固定在快拆張緊架上，將軸承座拆下，主軸也就能拆下了。

進一步的，所述快拆張緊架上還設置有快拆板、調節板、調整架和張緊輪，快拆板成型為截面是“凵”形的框體，并且與調節板合圍形成矩形的調節框，調整架滑動設置在調節框中，在快拆板和調節板上成型有長條形的調節孔，調整架通過調節桿與調節孔配合并沿著調節孔的調節方向移動，在調整架內設置有張緊輪，張緊輪壓緊鏈條設置，并張緊鏈條的拉力，在調整架上向外連接有調整螺桿，調整螺桿旋接在調節框上，并通過改變調整螺桿的相對長度來改變調整架的相對位置。快拆張緊架上設置的調節框和調整架通過調節張緊輪的位置，改變張緊輪對鏈條的壓力，調整鏈條的繃緊程度，當兩端同步調節線速度相同時，就達到了同步裝置的目的。

驅動組件的動力源是電機，電機屬于一種模塊化的裝置，其體積與工作性能相關，所以也對電機的安置提出了幾種解決方法，適應不同的場景。