[實(shí)用新型]一種輪胎三角膠存儲(chǔ)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022151888.2
• 申請(qǐng)日: 2020-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211806032U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祝桂芬;李敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東昌豐輪胎有限公司
• 主分類號(hào): B25H3/00
• 分類號(hào): B25H3/00
• 代理公司: 北京成實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11724
• 代理人: 陳永虔

本實(shí)用新型涉及輪胎制造領(lǐng)域，具體為一種輪胎三角膠存儲(chǔ)裝置，包括：底座、驅(qū)動(dòng)設(shè)備、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和三角膠放置架，驅(qū)動(dòng)設(shè)備固定安裝在底板上方，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在驅(qū)動(dòng)設(shè)備上方位置，且上方環(huán)形分布有四個(gè)三角膠放置架，本裝置的有益技術(shù)效果是通過(guò)設(shè)置壓力彈簧，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)三角膠多個(gè)疊放時(shí)向下壓，可以儲(chǔ)存更多的三角膠，同時(shí)能夠保證工人在用時(shí)通過(guò)壓力變小向上回彈，方便拿取；通過(guò)設(shè)置隔擋片放置筐，能夠保證每個(gè)三角膠通過(guò)隔離板隔離開(kāi)來(lái)，避免了三角膠之間的粘合；通過(guò)設(shè)置的齒輪嚙合動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)三角膠放置架的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，節(jié)省了時(shí)間，本裝置設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝動(dòng)作簡(jiǎn)單、安全，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪胎制造領(lǐng)域，具體為一種輪胎三角膠存儲(chǔ)裝置。

背景技術(shù)

汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車(chē)輪和路面有良好的附著性；提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性；承受著汽車(chē)的重量，輪胎在汽車(chē)上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。

在輪胎結(jié)構(gòu)上，輪胎三角膠屬于輪胎的胎圈部分，三角膠填充于胎側(cè)下部，在胎側(cè)曲撓區(qū)與堅(jiān)硬的鋼絲圈之間起過(guò)渡作用，輪胎胎圈是剛性結(jié)構(gòu)起到承載與固定的作用，胎側(cè)卻是彈性結(jié)構(gòu)必須保障緩沖減振性能，如果軟硬直接連接，連接處極易發(fā)生折斷，所以通過(guò)軟硬適中的三角膠連接胎圈與胎側(cè)可以起到緩慢過(guò)度的功能。目前，在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中三角膠隨意堆放，三角膠之間粘合，給工人帶來(lái)了許多不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種輪胎三角膠存儲(chǔ)裝置，具體實(shí)施方式如下：

一種輪胎三角膠存儲(chǔ)裝置，包括：底座、驅(qū)動(dòng)設(shè)備、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和三角膠放置架，

底座包括：底板、凸臺(tái)、L型凹槽和減速機(jī)固定件，底座水平放置于地面，通過(guò)地腳螺栓與地面相連接，凸臺(tái)內(nèi)表面為空心的圓柱體，且通過(guò)螺栓固定在底板上方，凸臺(tái)上端外壁一圈設(shè)置環(huán)形L型凹槽，有利于固定安裝第一齒輪，驅(qū)動(dòng)設(shè)備固定安裝在底板上方，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在驅(qū)動(dòng)設(shè)備上方位置，且上方環(huán)形分布有四個(gè)三角膠放置架。

驅(qū)動(dòng)設(shè)備包括：第一齒輪、第二齒輪和減速機(jī)，L型凹槽外壁與第一齒輪內(nèi)壁固定連接，且L型凹槽上表面與第一齒輪上表面處于水平位置，第一齒輪與第二齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)的輸出端與第二齒輪相連接，減速機(jī)安裝在凸臺(tái)一側(cè)，且通過(guò)減速機(jī)固定件固定在底板上方，本結(jié)構(gòu)的齒輪嚙合傳動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。

旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括：轉(zhuǎn)臺(tái)、支撐架和隔擋片放置筐，轉(zhuǎn)臺(tái)固定安裝在第一齒輪上方，支撐架是由四個(gè)支撐柱和四根橫梁構(gòu)成的方形支架，且固定安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上方，隔擋片放置筐兩側(cè)設(shè)有支撐板，且支撐板下端與支撐架短邊橫梁上端固定連接，本結(jié)構(gòu)的隔擋片放置筐可放置多個(gè)隔擋片，避免了三角膠在放置時(shí)出現(xiàn)的粘合情況。

三角膠放置架包括：三角底座、支撐柱、彈簧、移動(dòng)板、三角膠底板、彈簧固定件和螺栓，轉(zhuǎn)臺(tái)上方圓周均布有四個(gè)三角膠放置架，三角膠放置架下方設(shè)有三角底座，通過(guò)三角底座固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上，有利于三角膠放置架的固定安裝，三角底座三個(gè)角上分別設(shè)有支撐柱延伸到上方與另一端三角底座通過(guò)螺栓固定連接，支撐柱上設(shè)有三角膠底板，且位于兩端三角底座之間，移動(dòng)板上方設(shè)有三個(gè)圓柱且為空心的圓柱，三角膠底板底面與圓柱上端固定安裝，彈簧穿過(guò)三角膠底板中心一端與上方三角底座的下端設(shè)有的彈簧固定件相連接，另一端與移動(dòng)板上方設(shè)有的彈簧固定件相連接。

進(jìn)一步的，移動(dòng)板上方設(shè)有三角形分布的三個(gè)圓柱，圓柱內(nèi)為空心及直徑與支撐柱直徑相同，三個(gè)圓柱分別套設(shè)在三個(gè)支撐柱上，有利于移動(dòng)板的上下移動(dòng)帶動(dòng)三角膠底板做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果：

1、本裝置使用簡(jiǎn)單，便于維護(hù)，通過(guò)設(shè)置壓力彈簧，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)三角膠多個(gè)疊放時(shí)向下壓，可以儲(chǔ)存更多的三角膠，同時(shí)能夠保證工人在用時(shí)通過(guò)壓力變小向上回彈，方便拿取；