[實用新型]一種自動導引車窄巷輔助定位裝置有效
| 申請號: | 202022151664.1 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN213301243U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 王建國 | 申請(專利權)人: | 訊泉智能科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/00 | 分類號: | G01C21/00;B60S1/60 |
| 代理公司: | 上海昱澤專利代理事務所(普通合伙) 31341 | 代理人: | 曹燕媛 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區自*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 導引 窄巷 輔助 定位 裝置 | ||
1.一種自動導引車窄巷輔助定位裝置,包括車體(1)和識別碼(18),其特征在于:所述車體(1)一端與箱體(2)固定連接,所述箱體(2)靠近車體(1)一側設有攝像頭(3),所述攝像頭(3)遠離車體(1)一側設有反射鏡(4),所述反射鏡(4)傾斜向上,所述反射鏡(4)上下兩端均與箱體(2)固定連接,所述箱體(2)位于反射鏡(4)下方開設有通槽(14);
所述箱體(2)遠離攝像頭(3)一側設有風機(6),所述風機(6)下方與支撐板(5)固定安裝,所述支撐板(5)下方設有多個矩陣排布的伸縮桿(7),所述伸縮桿(7)下方與箱體(2)固定連接,所述伸縮桿(7)上套接有彈簧(8),所述彈簧(8)上端與支撐板(5)固定連接,所述彈簧(8)下端與箱體(2)固定連接,所述風機(6)出風口與氣管(9)相連通,所述氣管(9)與電磁閥(10)像連通,所述電磁閥(10)另一端與三通接頭(11)相連通,所述三通接頭(11)一端通過氣管(9)與第一噴頭(12)相連通,所述三通接頭(11)另一端通過氣管(9)與第二噴頭(13)相連通,所述第一噴頭(12)位于攝像頭(3)下方,所述第一噴頭(12)與箱體(2)固定連接,所述第一噴頭(12)傾斜向上,所述第二噴頭(13)位于通槽(14)遠離車體(1)一側,所述第二噴頭(13)與箱體(2)固定連接,所述第二噴頭(13)傾斜向下;
所述識別碼(18)設置有多個且等距排布,所述識別碼(18)位于墻壁(17)中部。
2.根據權利要求1所述的一種自動導引車窄巷輔助定位裝置,其特征在于:所述反射鏡(4)與地面的夾角為45°。
3.根據權利要求1所述的一種自動導引車窄巷輔助定位裝置,其特征在于:所述第一噴頭(12)的截面與反射鏡(4)的截面相垂直。
4.根據權利要求1所述的一種自動導引車窄巷輔助定位裝置,其特征在于:所述箱體(2)遠離車體(1)一側設有紅外測距儀(16)。
5.根據權利要求1所述的一種自動導引車窄巷輔助定位裝置,其特征在于:所述箱體(2)下方位于通槽(14)外側設有無影燈(15),所述無影燈(15)為環形。
6.根據權利要求1所述的一種自動導引車窄巷輔助定位裝置,其特征在于:所述箱體(2)靠近風機(6)一側側壁開設有散熱窗(19)。
7.根據權利要求1所述的一種自動導引車窄巷輔助定位裝置,其特征在于:所述通槽(14)為矩形,所述通槽(14)的尺寸大于識別碼(18)的尺寸,所述識別碼(18)為條形碼或二維碼。
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