[實用新型]一種安全鉗用提拉復位機構

有效

• 申請號: 202022151235.4
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN214269826U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 鄒家春;陳明星;姚榮康;戴永強;陳展峰;丁衛琴;張建軍
• 申請（專利權）人: 杭州滬寧電梯部件股份有限公司
• 主分類號: B66B5/16
• 分類號: B66B5/16
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 周希良

本實用新型屬于電梯附件技術領域，具體涉及一種安全鉗用提拉復位機構，包括轉動軸、撥叉、擺臂和提拉臂，轉動軸貫穿安全鉗的兩側板并轉動配合安裝，撥叉聯動配合安裝于轉動軸，撥叉的延伸端延伸至安全鉗的活動楔塊的下方，以聯動安全鉗的活動楔塊進行制動；擺臂與轉動軸位于安全鉗側板之外的外延端聯動連接，轉動軸的外延端與提拉臂聯動連接，提拉臂遠離轉動軸的一端用于提拉聯動，所述安全鉗的側板與擺臂之間設有扭簧，扭簧套設于轉動軸之外。本實用新型的安全鉗用提拉復位機構，將扭簧外置，利用擺臂的結構既能對扭簧進行限位，又能有效實現擺臂及轉動軸的及時復位，無需在轉動軸進行扭簧的固定處理，且扭簧的安裝空間不受限。

技術領域

本實用新型屬于電梯附件技術領域，具體涉及一種安全鉗用提拉復位機構。

背景技術

公告號為CN105060060B的專利文獻公開了安全鉗與提拉機構一體化的制動裝置，包括兩個安全鉗，安全鉗上設有活動楔塊及側板；提拉機構包括兩根轉動軸、兩撥叉、兩擺臂；轉動軸穿過并轉動配合于同側安全鉗的側板；處于安全鉗內的轉動軸外套扭簧，扭簧的一端固定于轉動軸，扭簧的另一端固定于安全鉗的側板，扭簧能使轉動軸復位。但是，扭簧的一端固定在轉動軸上，需要在轉動軸上開孔或其他處理，影響轉動軸的加工效率；另外，扭簧安裝在鉗體內，由于安全鉗內部有限的安裝空間，大尺寸扭簧的安裝受到限制。

實用新型內容

基于現有技術中存在的上述缺點和不足，本實用新型的目的之一是至少解決現有技術中存在的上述問題之一或多個，換言之，本實用新型的目的之一是提供滿足前述需求之一或多個的一種安全鉗用提拉復位機構。

為了達到上述實用新型目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種安全鉗用提拉復位機構，包括轉動軸、撥叉、擺臂和提拉臂，轉動軸貫穿安全鉗的兩側板并轉動配合安裝，撥叉聯動配合安裝于轉動軸，撥叉的延伸端延伸至安全鉗的活動楔塊的下方，以聯動安全鉗的活動楔塊進行制動；擺臂與轉動軸位于安全鉗側板之外的外延端聯動連接，轉動軸的外延端與提拉臂聯動連接，提拉臂遠離轉動軸的一端用于提拉聯動，所述安全鉗的側板與擺臂之間設有扭簧，扭簧套設于轉動軸之外。

作為優選方案，所述扭簧的一端與安全鉗的側板固定連接，另一端抵靠于擺臂提拉擺動方向的一側。

作為優選方案，所述撥叉的延伸端具有凹口，凹口的兩側臂分別與安全鉗的兩活動楔塊一一對應。

作為優選方案，所述撥叉的凹口的兩側臂分別具有凸耳，凸耳與活動楔塊一一對應；活動楔塊與其對應的凸耳之間設有拉伸彈簧。

作為優選方案，所述提拉臂的臂長大于擺臂的臂長。

作為優選方案，所述提拉臂遠離轉動軸的一端連接有提拉頭。

作為優選方案，所述轉動軸的截面為圓形或方形。

本實用新型與現有技術相比，有益效果是：

本實用新型的安全鉗用提拉復位機構，將扭簧外置，利用擺臂的結構既能對扭簧進行限位，又能有效實現擺臂及轉動軸的及時復位，無需在轉動軸進行扭簧的固定處理，且扭簧的安裝空間不受限。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的電梯用一體化制動裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例1的安全鉗的結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例1的安全鉗的內部局部結構示意圖；

圖4是本實用新型實施例1的頂升板的結構示意圖；

圖5是本實用新型實施例1的提拉復位機構的結構示意圖；

圖6是本實用新型實施例1的撥叉的結構示意圖；

圖7是本實用新型實施例1的撥叉與頂升板的安裝配合結構示意圖；