[實用新型]一種便攜式車載臺終端有效
| 申請號: | 202022149683.0 | 申請日: | 2020-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN213213447U | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 謝正偉;劉德輝 | 申請(專利權)人: | 深圳市星谷科技有限公司 |
| 主分類號: | H04B1/3822 | 分類號: | H04B1/3822;H05K5/00;H05K5/02 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 任志龍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區龍華街道清湖工業城廠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 車載 終端 | ||
本申請涉及一種便攜式車載臺終端,其包括箱體、車載電臺以及用于提供車載電臺正常工作電流的直流電源,所述車載電臺與直流電源均設于箱體內,所述箱體的頂面設有供車載電臺的控制面板伸出箱體外的操作孔,所述車載電臺及直流電源在所述箱體內可拆卸設置,所述箱體包括蓋體和容置體,所述蓋體和容置體鉸動連接。本申請與現有技術相比,將車載電臺及直流電源合并到一個便攜式箱體中,使車載電臺終端方便攜帶,并且導線等組件均在箱體內,可避免用戶攜帶時遺漏。
技術領域
本實申請型涉及車載電臺技術領域,具體涉及一種便攜式車載臺終端。
背景技術
目前,車載臺由車上電源供電和使用車載天線,既可以安裝在汽車上,也可以安裝在室內,主要用于交通運輸、生產調度和交通指揮等業務。
現在的車載電臺終端需與直流電源才能正常工作,因而車載電臺若沒有了直流電源將無法正常工作。現有的車載電臺與直流電源相互獨立,且兩個設備體積較大,攜帶起來不方便,且在實際使用中,若使用人忘記攜帶直流電源或車載電臺與直流電源相連的連接線,就會導致車載電臺無法工作,對使用者的正常通信造成不便。
發明內容
為了解決通過攜帶不方便的技術問題,本申請提供一種便攜式車載臺終端。
本申請提供的一種便攜式車載臺終端,采用如下的技術方案:
一種便攜式車載臺終端,其特征在于:包括:箱體、車載電臺以及用于提供車載電臺正常工作電流的直流電源,所述車載電臺與直流電源均設于箱體內,所述箱體遠離地面的側面設有供所述車載電臺的控制面板伸出箱體外的操作孔,所述車載電臺及直流電源在所述箱體內可拆卸設置,所述箱體包括蓋體和容置體,所述蓋體和容置體鉸動連接。
通過采用上述技術方案,箱體的頂面設有操作孔,車載電臺的控制面板通過操作孔伸出箱體外,方便用戶通過觸控控制面板控制車載電臺,將直流電源設于箱體內,在車載電臺與直流電源通過導線連接后,使車載電臺正常工作,減小了車載電臺與直流電源設備的總體積,方便用戶攜帶,還可以防止遺漏車載電臺的連接線或電源線等組件。
優選的,所述蓋體與容置體的端面相對的一側設有合頁,所述蓋體與容置體通過所述合頁鉸動連接。
通過采用上述技術方案,蓋體與容置體的相接處設置有合頁,蓋體與容置體通過合頁鉸動連接,使蓋體和容置體連接起來,避免蓋體與容置體分離,防止用戶遺漏蓋體。
優選的,所述蓋體面向所述容置體的端面內側壁上設有環形的定位槽,所述容置體面向所述蓋體的端面凸出設有與所述定位槽相配合的凸沿,所述凸沿的頂面呈弧形面。
通過采用上述技術方案,蓋體與容置體的相對位置分別設置定位槽和凸沿,實現蓋體與容置體之間的定位,并且在蓋體蓋接于容置體,凸沿配合定位槽增加蓋體與容置體之間的接觸面積,提升蓋接的緊密性,并且凸沿的頂面呈弧形面,便于定位槽與凸沿的蓋接。
優選的,所述容置體相鄰所述合頁的兩側設有握把,所述握把相對設置,所述握把與所述容置體側面之間的間隔形成讓位部,所述容置體設有滑移槽,所述握把在所述滑移槽內做滑移運動。
通過采用上述技術方案,在容置體面向蓋體的方向設有兩個握把,兩個握把相對設置,分布于兩側,并且握把與容置體的兩側凸沿之間的間隔形成讓位部,方便用戶橫向手提車載電臺;在容置體上設置滑移槽供握把做滑移運動,使用戶可以根據手提需要調節握把位置。
優選的,所述容置體靠近所述合頁的兩側相對位置設有用于限制所述蓋體轉動距離的限位條,所述限位條包括包括第一限位部與第二限位部,所述第一限位部靠近所述蓋體的一端與所述蓋體鉸接,所述第二限位部靠近所述容置體的一端與所述容置體鉸接,所述第一限位部遠離所述蓋體的一端與所述第二限位部遠離所述容置體的一端鉸接。
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