[實(shí)用新型]一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022149378.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN212400896U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱前兵;邊東生;王凱;盧明軍;王建斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞萬達(dá)貴州客車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K15/07
• 分類號(hào): B60K15/07
• 代理公司: 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 商小川

1.一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結(jié)構(gòu)，包括氫氣瓶（1）、抱箍總成（2）和框架底座（3），其特征在于：

所述框架底座（3）為頂端開口的鏤空箱體框架結(jié)構(gòu)，可拆卸安裝在客車上，框架底座（3）內(nèi)底部靠近兩端位置分別設(shè)置中部底縱梁（36），抱箍總成（2）設(shè)有若干個(gè)，分別對(duì)稱安裝在中部底縱梁（36）上；

所述抱箍總成（2）包括上抱箍（21）和固定底座（22）和，所述固定底座（22）頂端中央向內(nèi)凹陷形成與氫氣瓶（1）適配的圓弧狀安裝槽（221），安裝槽（221）兩端設(shè)有臺(tái)面（222），臺(tái)面（222）上開設(shè)安裝孔；所述上抱箍（21）呈底端開口的圓弧狀，上抱箍（21）兩端對(duì)應(yīng)臺(tái)面（222）分別設(shè)有抱箍固定塊（211），所述抱箍固定塊（211）上對(duì)應(yīng)安裝孔開設(shè)通孔，采用抱箍固定螺栓（213）穿過安裝孔和通孔連接固定底座（22）和上抱箍（21），上抱箍（21）與安裝槽（221）連接構(gòu)成圓形抱箍，該抱箍與氫氣瓶（1）適配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述抱箍總成（2）還包括上膠套（24）和下膠套（23），所述下膠套（23）與安裝槽（221）相匹配，固定連接在安裝槽（221）上表面，所述上膠套（24）與上抱箍（21）相匹配，固定安裝在上抱箍（21）內(nèi)壁面上，并且所述上膠套（24）的軸向?qū)挾却笥谏媳Ч浚?1）的軸向?qū)挾龋夏z套（24）兩側(cè)向上設(shè)有扣緊止口翻邊（241）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定底座（22）上位于安裝槽（221）兩端的臺(tái)面（222）向外朝下傾斜，并且固定底座（22）內(nèi)為中空腔體，中空腔體內(nèi)豎向設(shè)置若干加強(qiáng)板（223），固定底座（22）底部?jī)啥碎_設(shè)安裝孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述抱箍固定塊（211）與上抱箍（21）的連接處設(shè)置抱箍加強(qiáng)筋（212），所述抱箍加強(qiáng)筋（212）沿上抱箍（21）側(cè)邊端面設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述框架底座（3）內(nèi)中部底縱梁（36）之間設(shè)有中部底橫梁（37），所述中部底橫梁（37）與中部底縱梁（36）垂直。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述框架底座（3）靠近四角處和中部底縱梁（36）中部分別設(shè)置固定支架（39），并且所述固定支架（39）與框架底座（3）、固定支架（39）與中部底縱梁（36）的連接處分別設(shè)有固定支架加強(qiáng)筋（391）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述框架底座（3）側(cè)面和底部的框架直角連接處分別設(shè)有加強(qiáng)筋（38）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述框架底座（3）頂端對(duì)稱設(shè)置若干起吊支架（311），所述起吊支架（311）靠近框架底座（3）四角處。