[實(shí)用新型]可折疊式電動(dòng)車(chē)子母車(chē)架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022149037.4
• 申請(qǐng)日: 2020-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213384580U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龍萼輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫悍瑪機(jī)車(chē)部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62K15/00
• 分類(lèi)號(hào): B62K15/00
• 代理公司: 常州格策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32481
• 代理人: 龐翠

本實(shí)用新型公開(kāi)了可折疊式電動(dòng)車(chē)子母車(chē)架，包括龍頭骨架，所述龍頭骨架上端外側(cè)的前后兩端固定安裝有支撐骨架，所述支撐骨架左端的前后兩端固定安裝有支撐杠桿，所述支撐骨架下端的前后兩端之間固定安裝有支撐橫桿，所述支撐骨架右端的前后兩端之間固定安裝有后座支撐桿，所述支撐杠桿與后座支撐桿固定連接，所述后座支撐桿的上端固定安裝有后座安裝筒，所述后座支撐桿的外側(cè)固定安裝有連接圓盤(pán)，所述連接圓盤(pán)的活動(dòng)安裝有后座骨架，所述后座骨架的內(nèi)側(cè)固定安裝有支撐柱。該可折疊式電動(dòng)車(chē)子母車(chē)架，通過(guò)安裝卡齒與折疊卡扣，方便了電動(dòng)車(chē)車(chē)架可以方便的攜帶與運(yùn)輸，從而增加了電動(dòng)車(chē)車(chē)架折疊效果，提高了電動(dòng)車(chē)車(chē)架的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體為可折疊式電動(dòng)車(chē)子母車(chē)架。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)在有各種各樣的電動(dòng)車(chē)，成為我們的代步工具，有大小型各種各樣，一步步的與我們的生活融為一體，成為了現(xiàn)代科技的一項(xiàng)交通工具。

但是現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)子母架不方便折疊，導(dǎo)致使用者不方便攜帶，同時(shí)現(xiàn)有的也有些折疊式的電動(dòng)車(chē)，但是這種電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力不強(qiáng)，導(dǎo)致使用者很少使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供可折疊式電動(dòng)車(chē)子母車(chē)架，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)子母架不方便折疊，導(dǎo)致使用者不方便攜帶，同時(shí)現(xiàn)有的也有些折疊式的電動(dòng)車(chē)，但是這種電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力不強(qiáng)，導(dǎo)致使用者很少使用的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：可折疊式電動(dòng)車(chē)子母車(chē)架，包括龍頭骨架，所述龍頭骨架上端外側(cè)的前后兩端固定安裝有支撐骨架，所述支撐骨架呈L形結(jié)構(gòu)，所述支撐骨架左端的前后兩端固定安裝有支撐杠桿，所述支撐骨架下端的前后兩端之間固定安裝有支撐橫桿，所述支撐橫桿等距分布于支撐骨架下端的前后，所述支撐橫桿位于支撐骨架的內(nèi)側(cè)，所述支撐骨架右端的前后兩端之間固定安裝有后座支撐桿，所述支撐杠桿與后座支撐桿固定連接，所述后座支撐桿的上端固定安裝有后座安裝筒，所述后座支撐桿的外側(cè)固定安裝有連接圓盤(pán)，所述連接圓盤(pán)的活動(dòng)安裝有后座骨架，所述后座骨架的內(nèi)側(cè)固定安裝有支撐柱，所述支撐柱等距分布于后座骨架的內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，所述連接圓盤(pán)前后兩端固定設(shè)置有連接槽，所述連接槽前后兩端之間固定連通，所述后座骨架左端的前后兩端之間固定安裝有連接軸，所述連接軸的外側(cè)固定安裝有折疊卡扣，所述連接圓盤(pán)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定安裝有卡齒，所述卡齒與折疊卡扣嚙合連接，所述后座骨架通過(guò)折疊卡扣和卡齒與連接槽之間旋轉(zhuǎn)連接。

優(yōu)選的，所述后座支撐桿下端的外側(cè)固定安裝有支撐連接盤(pán)，所述支撐連接盤(pán)的前后兩端固定設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽前后兩端之間固定連通，所述安裝槽的內(nèi)側(cè)活動(dòng)安裝有支撐軸，所述支撐軸延伸至安裝槽的前后兩端，所述支撐軸的前后兩端固定安裝有支撐托桿。

優(yōu)選的，所述支撐托桿呈L形結(jié)構(gòu)，所述支撐托桿的上端固定安裝有連接橡皮卡扣，所述連接橡皮卡扣呈分段式結(jié)構(gòu)分布于支撐托桿的上端。

優(yōu)選的，所述后座骨架的右下端固定設(shè)置有適配槽，所述適配槽與支撐托桿相適配，所述連接橡皮卡扣延伸至適配槽的內(nèi)部并固定連接。

優(yōu)選的，所述連接橡皮卡扣的上下兩端之間固定設(shè)置有卡扣槽，所述卡扣槽位于適配槽的內(nèi)外兩側(cè)之間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、該可折疊式電動(dòng)車(chē)子母車(chē)架，通過(guò)安裝卡齒與折疊卡扣，使得后座骨架需要旋轉(zhuǎn)時(shí)抬動(dòng)后座骨架折疊卡扣與卡齒之間完成旋轉(zhuǎn)，這時(shí)后座骨架可以進(jìn)行折疊，并且可以增加之間的牢固性，使得后座骨架支撐時(shí)更加穩(wěn)定，方便了電動(dòng)車(chē)車(chē)架可以方便的攜帶與運(yùn)輸，從而增加了電動(dòng)車(chē)車(chē)架折疊效果，提高了電動(dòng)車(chē)車(chē)架的便捷性；