[實用新型]一種ACI管體內壓測試裝置

有效

• 申請號: 202022148863.7
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213481919U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 陳卓;王威;顧春萍
• 申請（專利權）人: 均勝汽車安全系統（湖州）有限公司
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12;G01N3/02
• 代理公司: 杭州伍博專利代理事務所(普通合伙) 33309
• 代理人: 宋錦宏

本實用新型公開了一種ACI管體內壓測試裝置。它包括壓力傳感器、通管，轉接頭和測試管，轉接頭與測試管外側面連接，通管安裝于轉接頭內，壓力傳感器與通管連通，壓力傳感器一端置于轉接頭的外部另一端與測試管連接，壓力傳感器上裝有與通管底面連接的金屬密封圈一，金屬密封圈一的外側面上設有橡膠密封圈，金屬密封圈一和通管均與橡膠密封圈連接。本實用新型的有益效果是：通過金屬密封圈一和橡膠密封圈可達到增加氣密性更好的密封設備的目的；通過金屬密封圈二可更完善的做好壓力傳感器與測試管連接處的氣密性；通過保護層可達到避免轉接頭受外界影響受損的狀況發生；通過硬塊能做好測試管與轉接頭的連接穩定性。

技術領域

本實用新型涉及壓力測試技術領域，尤其是指一種ACI管體內壓測試裝置。

背景技術

為了驗證管體的承載能力，需要對承載管體進行內壓測試，以保證管體的本體強度符合設計要求，同時通過對管體內腔進行打壓，實現對管體的內應力釋放，避免安裝后由于管體應力釋放導致的變形，影響管體使用，目前一般的管體內壓測試裝置在密封方面采用金屬密封圈做個基本的密封，這樣不能的達到完善的氣密性，常因氣體的泄漏影響測試結果，十分不便。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術中采用金屬密封圈做個基本的密封，不能的達到完善的氣密性的不足，提供了一種增加氣密性更好的密封設備的ACI管體內壓測試裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種ACI管體內壓測試裝置，包括壓力傳感器、通管，轉接頭和測試管，所述的轉接頭置于測試管外側面上，所述轉接頭與測試管連接，所述的通管安裝于轉接頭內，所述的壓力傳感器與通管連通，所述壓力傳感器一端置于轉接頭的外部，所述壓力傳感器另一端與測試管連接，所述的壓力傳感器上設有金屬密封圈一，所述的通管底面和壓力傳感器外側面均與金屬密封圈一連接，所述的金屬密封圈一的外側面上設有橡膠密封圈，所述的金屬密封圈一和通管均與橡膠密封圈連接。

通過與測試管連接的壓力傳感器可將測試管所受壓力狀態通過轉接頭的外部的那一端傳到外部完成管體內壓測試工作，而壓力傳感器上的金屬密封圈一和金屬密封圈一的外側面上的橡膠密封圈則可達到增加氣密性更好的密封設備的目的。

作為優選，所述的壓力傳感器的底端和轉接頭的底端的橫截面形狀均與測試管外側面的橫截面形狀相對應。這樣設計通過橫截面形狀與測試管外側面的橫截面形狀相對應的壓力傳感器的底端和轉接頭的底端能很好的做到壓力傳感器和轉接頭與測試管的連接，加強連接處的氣密性。

作為優選，所述的壓力傳感器的底端設有金屬密封圈二，所述的壓力傳感器和測試管均與金屬密封圈二連接，所述的金屬密封圈二的橫截面形狀與測試管外側面的橫截面形狀相對應。這樣設計通過橫截面形狀與測試管外側面的橫截面形狀相對應的金屬密封圈二可更完善的做好壓力傳感器與測試管連接處的氣密性，安全可靠。

作為優選，所述的轉接頭外側面上設有保護層，所述的保護層與轉接頭粘連。這樣設計通過與轉接頭粘連的保護層可達到避免轉接頭受外界影響受損的狀況發生。

作為優選，所述的通管上設有連接塊，所述的連接塊置于通管的頂端，所述的通管和壓力傳感器均與連接塊連接。這樣設計通過通管上的連接塊可更好的做到通管與壓力傳感器的連接，更能保證各部件的工作效率。

作為優選，所述的轉接頭的底端設有硬塊，所述的保護層和測試管均與硬塊連接。這樣設計通過轉接頭的底端的硬塊能做好測試管與轉接頭的連接穩定性，穩定實用。

本實用新型的有益效果是：通過金屬密封圈一和橡膠密封圈可達到增加氣密性更好的密封設備的目的；通過金屬密封圈二可更完善的做好壓力傳感器與測試管連接處的氣密性；通過保護層可達到避免轉接頭受外界影響受損的狀況發生；通過硬塊能做好測試管與轉接頭的連接穩定性。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖；